Fórum Defesa Brasil

On 7 September 2004, the Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to Brazil of UH-60L Black Hawk Helicopters as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $250 million. The Government of Brazil has requested a possible sale of 10 UH-60L Black Hawk helicopters with T-700- GE-701C engines, 25 spare T-700-GE-701C engines, 22 7.62mm M134 Mini guns, search and rescue equipment, litters and hoists, spare and repair parts, tools and support equipment, publications and technical data, personnel training and training equipment, contractor engineering and technical support services and other related elements of logistics support. The estimated cost is $250 million.

Sikorsky Aircraft Corp., Stratford, Conn., was awarded on Jun. 8, 2009, a $60,434,958 firm-fixed-price contract for the procurement of four UH-60L aircraft uniquely configured of the Brazilian Air Force (FMS Case BR-B-UTZ). Work is to be performed in Stratford, Conn., with an estimated completion date of Nov. 30, 2012. One bid solicited with one bid received. Aviation & Missile Command Contracting Center, Redstone Arsenal, Ala., is the contracting activity (DAAH23-02-C-0006).

Sikorsky Aircraft Corp., Stratford, Conn., was awarded on Sept. 3, 2009, a $73,177,342 firm fixed price contract for the procurement of 6 UH-60L Black Hawk Helicopters unique/aircraft configured for the Brazilian Air Force (BraF), FMS Case BR-B-UUC; and to include publications and aircraft warranty. Work is to be performed in Stratford, Conn., with an estimated completion date of Feb. 28, 2010. One bid solicited with one bid received. U.S. Army Contracting Command, AMCOM Contracting Center, CCAM-BH-A, Red Stone Arsenal, Ala., is the contracting activity (DAAH23-02-C-0006).

Sikorsky in Stratford, CT receives a $10.1 million firm-fixed-price contract modification “to procure aircraft for the Brazilian Air Force in support of Foreign Military Sales.” Work will be performed in Stratford, CT, with an estimated completion date of Feb 28/14. One bid was solicited, with one bid received by the US Army Contracting Command in Redstone Arsenal, AL on behalf of their Foreign Military Sale client (DAAH23-02-D-0006).

zerouno escreveu:

Sikorsky in Stratford, CT receives a $10.1 million firm-fixed-price contract modification “to procure aircraft for the Brazilian Air Force in support of Foreign Military Sales.” Work will be performed in Stratford, CT, with an estimated completion date of Feb 28/14. One bid was solicited, with one bid received by the US Army Contracting Command in Redstone Arsenal, AL on behalf of their Foreign Military Sale client (DAAH23-02-D-0006).

sapao escreveu:Ruim de ingles mas excelente em pesquisa!!!
Bom trabalho,
acho que pode ser isso mesmo; vamos esperar para ver.

zerouno escreveu:

sapao escreveu:Ruim de ingles mas excelente em pesquisa!!!
Bom trabalho,
acho que pode ser isso mesmo; vamos esperar para ver.

Valeu pelo entusiasmo sapão.
A única coisa chata disso tudo é que ultimamente nos somos informados sobre o que acontece na FAB pela midia internacional.
Ou seja, ficamos sabendo que oferecemos células de C-130 (que achei ótimo para atrair de forma contratual a África do Sul para o KC-390) e a compra de H-60 tudo pela mídia internacional.
Detalhes por parte da FAB nada.
Hoje com a eletrônica super sofisticada, em que a célula, se modernizada ao longo de toda sua vida útil (e não em grandes programas de MLU, uma cultura que tenho acompanhado nascer na FAB nos últimos 8 anos em que na condição de entusiasta de aeronaves militares observo as ações da FAB), pode servir durante anos, seria interessante o CECOMSAER ou a AGÊNCIA FORÇA AÉREA noticiar qualquer acréscimo ou baixa de cada CÉLULA, pois isso não envolve o sigilo operacional, pois a célula não é a mesma coisa que aeronave.
Ta na hora da FAB, por exemplo, divulgar uma nota sobre o que pretende fazer com tantas células de Tucanos estocadas - que aposto que a grande maioria das pessoas do fórum apoiariam que elas sejam doadas, incluindo eu, como elemento de política externa.
Mais divulgar isso é importantíssmo e prioritário, até mesmo pq a Embraer acaba sendo beneficiada por essas negociações (ao menos de T-27 e C-130), e ja ta saindo notas (como uma ridicula do DEFESANET) questionando o apoio do governo a EMBRAER.

Zerouno,
como qualquer instituição a FAB vive de prioridades que são emitidas de cima para baixo.
Talvez esse tipo de informação não seja veiculada por varios motivos: falta de pessoal para fazer isso, falta de interesse no publico alvo ou qualquer outro.
Por segurança eu acho que não é, até porque tem que ser publicado no DOU e hoje com acesso a informação qualquer um pode pedir informações a respeito.
Talvez você devesse sugerir isso ao CECOMSAER, quem sabe a ideia não vinga?

FAB usa aviões sem piloto pela primeira vez para vigiar fronteiras

A Força Aérea do Brasil (FAB) usou pela primeira vez aviões não tripulados na vigilância da fronteira com a Bolívia.

Os militares usaram duas unidades do Veículo Aéreo Não Tripulado (Vant) em uma operação de treinamento conjunta realizada com a Polícia Rodoviária Federal ontem, quarta-feira, nas imediações da cidade de Cáceres, no Mato Grosso.

As imagens feitas pelos Vants permitiram a polícia interceptar um veículo suspeito que tentou fugir de uma reserva montada pelo Exército em uma estrada, segundo um comunicado da FAB.

O exercício ocorreu no marco da "Operação Ágata VI", que mobilizou rumo às fronteiras com o Peru e a Bolívia cerca de 7,5 mil soldados para reforçar as operações contra o narcotráfico e o contrabando.

Os Vants têm uma autonomia de voo de 16 horas e podem filmar imagens em alta resolução de dia e de noite de uma altitude de 5,5 mil metros.

Da "Operação Agata 6" participam soldados do Exército, da Marinha e da Aeronáutica, que contam com apoio de caças-bombardeiros, helicópteros de combate, lanchas de patrulha e blindados.

As tropas foram deslocadas ao longo dos 4.216 quilômetros de fronteiras amazônicas com o Peru e a Bolívia e calcula-se que permanecerão ali durante duas semanas

zerouno escreveu:

Zerouno,
como qualquer instituição a FAB vive de prioridades que são emitidas de cima para baixo.
Talvez esse tipo de informação não seja veiculada por varios motivos: falta de pessoal para fazer isso, falta de interesse no publico alvo ou qualquer outro.
Por segurança eu acho que não é, até porque tem que ser publicado no DOU e hoje com acesso a informação qualquer um pode pedir informações a respeito.
Talvez você devesse sugerir isso ao CECOMSAER, quem sabe a ideia não vinga?

A sugestão é boa, mas bate uma preguiça em exigir aquilo que agente entende como dever dos outros. Desculpa a honestidade, estou me sentindo exposto até demais a críticas (por elas dizerem respeito a minha vida privada, nada contra criticarem uma opinião sobre determinado comentário a respeito da FAB), mas há coisas que agente deve preservar em fazer, até mesmo comentários, por que tem um ditado que diz que quem "combate monstruosidades deve tormar cuidado para não se tornar um monstro". Tanta coisa por resolver na minha vida privada, então o jeito é pelo menos confessar a fraqueza e esperar que o que eu falei faça algum sentido pra vcs.

As imagens feitas pelos Vants permitiram a polícia interceptar um veículo suspeito que tentou fugir de uma reserva montada pelo Exército em uma estrada, segundo um comunicado da FAB.