Fórum Defesa Brasil

citou que fabricante é?

Turbomeca. Deve ser para o Cougar ...

aahhhh!
com certeza deve ser.

LEgal, vamos apertar parafusos da fuselagem e agora do motor também!

Jacobs escreveu:LEgal, vamos apertar parafusos da fuselagem e agora do motor também!

A TURBOMECA do Brasil já é o centro de manutenção e treinamento para a América do Sul. Hoje responsável pela manutenção integral de todas as turbinas de helos com suas Turbinas(inclusive as do COUGAR). As turbinas dos COUGARS chilenos, seus mecânicos, são treinados pela empresa do RJ. Vamos para um patamar acima, montar e fabricar partes da turbina, assim os COUGARS nacionais terão um índice maior de valor feito no país. Muito bom ver as promessas sendo cumpridas.

[ ]´s

verdade!
fico feliz em ver que alguma coisa tá mudando.
e espero que não acabe por ai.

Brazil signs for 50 Eurocopter Cougar transports

Brazil has signed a memorandum of understanding that is expected to result in the manufacture and assembly of a new version of Eurocopter's AS532UL/AL Cougar transport helicopter, with the pact building on its standing defence co-operation agreement with the French government.

Outlining the planned purchase of 50 helicopters by the Brazilian armed forces, the MoU will also entail investments of roughly $350 million to expand the Itajuba facilities of Helibras Eurocopter's Brazilian subsidiary. Further agreements are being hammered out with local suppliers including Elbit Systems subsidiary Aeroelectronica and carbonfibre manufacturer Inbra Group in support of the deal.

Helibras sources indicate that versions of the Cougar and Super Puma will be developed to meet Brazilian military and civilian requirements, and lead to the availability of a new model dubbed the "Super Cougar".

Eurocopter Cougar
© Eurocopter

The Brazilian army is likely to be the prime customer, as it has a nominal need for 24-30 medium troop transports, but the nation's navy - which recently opted to acquire Sikorsky's S-70B Seahawk to meet anti-submarine warfare requirements - has also nominally committed to fielding the Eurocopter derivative. Other sources indicate that the new agreement could also cover the European company's EC725 design to deliver air force combat SAR services.

Helibras is also targeting the burgeoning local civilian offshore market and other South American air forces under the deal.

Senhores,

Relachando e relembrando, a quantos anda a licitacao dos Helis de ataque????

Aos fontados a palavra...........

No mínimo babou tudo, como de costume.

Tomara, tomara!!

Bolovo escreveu:Tomara, tomara!!

HeHeHe

...Tomara......alguma alma boa fontada nos de o norte....

Bolovo escreveu:Tomara, tomara!!

Mas Bolovo, você na época em que se falava que iam vir os Mi-17, você esperneou prá cacete dizendo que era um absurdo, que tinham que respeitar a vontade da força, que tinha de ser Blackhawk e somente Blackhawk. Agora que a força quer heli de ataque você é contra a mesma vontade da mesma força.

Num tem nada a ver com a procedência do ganhador não, né?

A FAB não iria anunciar o vencedor antes de 7 de setembro.
Isso é para depois.
Iria depor contra a PEND uma resolução antes da sua conclusão.
A MB comprou os SH com recursos próprios economizados é diferente.

Carlos Mathias escreveu:Mas Bolovo, você na época em que se falava que iam vir os Mi-17, você esperneou prá cacete dizendo que era um absurdo, que tinham que respeitar a vontade da força, que tinha de ser Blackhawk e somente Blackhawk. Agora que a força quer heli de ataque você é contra a mesma vontade da mesma força.

Num tem nada a ver com a procedência do ganhador não, né?

Sim, odeio a Rússia. Quero que sumam do mapa.

Quero um modelo só de heli, um só na força, mais nenhum, os BH já tão aí.

Os Mi-35/17 da vida é espolio do governo.

E não quero mais retomar a discussão.

Não responderei as respostas seguintes, isso já me cansou.