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Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Luiz Bastos
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#301 Mensagem por Luiz Bastos » Seg Mai 21, 2007 3:48 pm

Alguém saberia me dizer que navio é aquele de porto seguro? Passei lá tão rápido (1 dia apenas) que eu só vi o veleiro de longe. Algum amigo poderia dar maiores detalhes? Fui :wink:




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P44
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#302 Mensagem por P44 » Ter Mai 22, 2007 4:49 am

Skyway escreveu:Se não me engano era o único clipper original.


É verdade.

E navegou durante 28 anos sob Pavilhão Português, com o nome "Barca Ferreira"

Incêndio destrói parte do navio-museu 'Cutty Sark'



HELENA TECEDEIRO
AP-TIM OCKENDEN (imagem)

Eram 04.45 quando os bombeiros de Londres receberam uma chamada a alertar que o Cutty Sark estava a arder. O mais famoso veleiro usado no século XIX na Rota do Chá, entre a China e o Reino Unido, sofreu graves danos, que só não foram piores porque partes do navio-museu haviam sido retiradas no âmbito de um restauro de 25 milhões de libras.

A polícia britânica considerou "suspeito" o fogo numa das principais atracções turísticas de Londres. Construído em 1869, na Escócia, o Cutty Sark fez oito viagens até à China, de onde transportava o chá recém-colhido. O inspector Bruce Middlemiss disse à BBC que a Scotland Yard estava a analisar as imagens das câmaras de vigilância da doca seca de Greenwich, onde o veleiro se encontra desde 1954. "Temos indicações de que havia pessoas na área à hora em que o incêndio deflagrou", explicou Middlemiss. Os bombeiros, por seu lado, disseram à SkyNews não saber o que esteve na origem das chamas.

A BBC e a SkyNews mostraram imagens do navio carbonizado. O convés superior terá sido o mais danificado, enquanto a parte inferior do veleiro terá sido poupada. O patrão da Cutty Sark Enterprises, sociedade que explora o navio, explicou que as três cobertas ficaram destruídas, mas a metade do navio que fora desmontada para ser recuperada foi salva. "O mastro, parte do soalho e os aparelhos de navegação não se encontravam no navio" disse Chris Livett à BBC. E acrescentou: "Tivemos muita sorte. Podia ter sido pior."

Apesar dos esforços dos bombeiros, que durante hora e meia combateram as chamas, e de Livett garantir que este pode ser salvo, o incêndio destruiu o trabalho de restauro já empreendido. O projecto de recuperação da estrutura do Cutty Sark, corroída pelo contacto com a água salgada, teve início em 2002 e devia terminar em 2008. Dos 25 milhões de libras (36,5 milhões de euros) previstos para os trabalhos, 13 milhões foram doados pela Lotaria britânica.

Para o director do consórcio Cutty Sark, "a tragédia é não conseguir reproduzir o material de que é feito o navio". Em declarações à BBC, Richard Doughty lamentou: "Foi a própria História que se perdeu."|




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#303 Mensagem por cabeça de martelo » Sex Mai 25, 2007 10:17 am





"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

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#304 Mensagem por dron_pizdec » Sáb Mai 26, 2007 11:15 am

Um inspecao oficial da Marinha da India, que tinha 10 oficiais com Vice-almirante B.S. Randawa como chefe, foi visitado o estaleiro "Sevmash", onde eles viram o navio e os trabalhos, e tambem apresentaram-se com a equipe de supervisores, que ja fica no estaleiro.




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#305 Mensagem por artenobre » Sex Jun 08, 2007 4:59 pm

Reafirmou ainda como prioridades, a implantação do projeto do submarino de propulsão nuclear, ao lado dos submarinos convencionais, a construção de novos navios-patrulha oceânicos e fluviais, principalmente para atuar na Amazônia

fonte: http://www.defesanet.com.br/zz/md_diretriz.htm




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FABIO
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#306 Mensagem por FABIO » Sex Jun 08, 2007 5:22 pm

arte nobre que dizer que agora vai sair alogo para as forças armadas?




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#307 Mensagem por Sniper » Sex Jun 08, 2007 5:40 pm

Esperamos que sim Fábio, principalmente se esse tal fundo citado na matéria sair do papel! [009]




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#308 Mensagem por FABIO » Sex Jun 08, 2007 6:11 pm

INCLUSIVE AS FRAGATAS POR OPORTUNIDADE?




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#309 Mensagem por Paisano » Sex Jun 08, 2007 6:56 pm

Britânicos botam no mar supersubmarino

Fonte: http://www.g1.com.br

É o primeiro construído pelos britânicos em duas décadas e custou R$ 5 bilhões.
Submarino com mais de 7 mil toneladas poderá captar até conversas de celular.


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#310 Mensagem por cabeça de martelo » Sex Jun 08, 2007 7:27 pm

O formato do casco é alucinante! :shock:




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

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#311 Mensagem por Einsamkeit » Sex Jun 08, 2007 8:01 pm

É Lindo

8-]




Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
Homens que procuram ser lobos
mas que jamais o tornarão a ser...
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#312 Mensagem por WalterGaudério » Sex Jun 08, 2007 9:40 pm

cabeça de martelo escreveu:O formato do casco é alucinante! :shock:


Isso se deve a nova arquitetura da antena de sonar- WAAS-Wide Aperture Array Sonar.

sds

Walter




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.


Os sábios PENSAM
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Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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#313 Mensagem por Skyway » Sex Jun 08, 2007 11:47 pm

Lindo, parece uma nave espacial! :shock:




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#314 Mensagem por Dieneces » Sex Jun 08, 2007 11:52 pm

Skyway escreveu:Lindo, parece uma nave espacial! :shock:
Eu já acho parecido com aqueles tamancos de madeira holandeses. :wink:




Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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#315 Mensagem por Paisano » Sáb Jun 09, 2007 12:07 am

Paisano escreveu:Imagem


Esse submarino lembra muito as linhas do U-212:

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Fonte: http://www.naval.com.br




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