Fórum Defesa Brasil

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 11:33 am**

Pô, mas aí também ia ser o supra-sumo da incompetência, OTAN + EUA perderem para a Sérvia... E olha que andaram bombardeando muita coisa de pau lá achando que era caça e carro de combate!

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 2:34 pm**

Patton escreveu:
chm0d escreveu:
Delta Dagger escreveu:O mais engraçado foi uma placa que os sérvios mostravam nas ruas na época do episódio escrita "SORRY we didn't know it was invisible..."

PFFFFFFFFFFFFFFFF!!!!!!!!!!!

Os servos ate admitem que essa historia era 100 percento sorte. Gracas as nossos "aliados" os Frances os servos ficarem sabendo o caminho desse Stinkbug e foi abatido, uma coisa que ate um macaco podia ter feito se soubesse o caminho do alvo.

Eu não estou fazendo juízo de valor em relação ao conflito, apenas relatando o que rolou na época e que demonstra ao menos um certo bom humor dos sérvios.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 3:41 pm**

Durante a primeira guerra do Golfo, a guerra do Bush pai, os radares das fragatas britânicas Type 22 conseguiam plotar os caças F 117 americanos quando eles decolavam!

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 3:45 pm**

Jorge Freire escreveu:Durante a primeira guerra do Golfo, a guerra do Bush pai, os radares das fragatas britânicas Type 22 conseguiam plotar os caças F 117 americanos quando eles decolavam!

Na decolagem os F-117 eram bem mais fáceis de serem detectados por não possuirem RAM em diversas partes que ficam vulneráveis na decolagem.

Além disso nessas horas eles ainda estavam com o transponder ligado para não acontecerem "acidentes".

[]s
CB_Lima

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 6:10 pm**

Parem de crucificar o F-117. Um avião que voa desde 1983, sobrevoou Bagdá durante a época mais ferrada da Guerra do Golfo e só teve a primeira perda em combate 16 anos após a sua introdução! Acho que é a melhor relação missões/perdas da história da aviação de caça moderna!

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 6:18 pm**

Bolovo escreveu:Parem de crucificar o F-117. Um avião que voa desde 1983, sobrevoou Bagdá durante a época mais ferrada da Guerra do Golfo e só teve a primeira perda em combate 16 anos após a sua introdução! Acho que é a melhor relação missões/perdas da história da aviação de caça moderna!

O Stingbug fez bem na sua carreria. Ele esta passando a ser obsoleto e ainda nehum outro pais consegeu a fabricar sua propria aviao de stealth. Quando estao retirados de servico ainda vao ser bem guardados.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 6:28 pm**

Patton escreveu:
Bolovo escreveu:Parem de crucificar o F-117. Um avião que voa desde 1983, sobrevoou Bagdá durante a época mais ferrada da Guerra do Golfo e só teve a primeira perda em combate 16 anos após a sua introdução! Acho que é a melhor relação missões/perdas da história da aviação de caça moderna!

O Stingbug fez bem na sua carreria. Ele esta passando a ser obsoleto e ainda nehum outro pais consegeu a fabricar sua propria aviao de stealth. Quando estao retirados de servico ainda vao ser bem guardados.

Isso é uma verdade... doi, mas é verdade.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 6:50 pm**

Não pessoal, não estamos desmerecendo ao avião, que continua fantástico. Apenas é uma constatação que sempre há uma maneira de se contrapor a uma tecnologia, que a inteligência conta muito, as vezes mais que material até.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 7:07 pm**

Ele é tão importante que um único caça derrubado foi manchete no mundo inteiro, e até hoje estamos discutindo isso. Quem será que irá derrubar o primeiro B-2? A FAB?

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 7:52 pm**

Chm0d escreveu:

Isso é uma verdade... doi, mas é verdade.

Por que vc acha isso doloroso chm0d? Não entendi.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 9:23 pm**

O pessoal da USAF foi desleixado com estes voos dos F-117 nos Balkans, e os sérvios trabalharam bem neste caso. O resultado está aí.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 10:29 pm**

Carlos Mathias escreveu:Não pessoal, não estamos desmerecendo ao avião, que continua fantástico. Apenas é uma constatação que sempre há uma maneira de se contrapor a uma tecnologia, que a inteligência conta muito, as vezes mais que material até.

Claro, mas isso demorou 16 anos e olha que ele não era mais o top, pois o B-2 já voava. 8-]

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 10:49 pm**

Alcançe dos radares russos.

A new missile warning radar will be built in southern Russia, announced Defense Minister Sergei Ivanov on Tuesday. Itar-Tass quotes Ivanov as saying that the threat of tactical or cruise missiles from the south is “quite possible,” and that Russia intends to “increase the time from observation of target to impact regarding all types of missiles, including intercontinental ballistic, tactical, and cruise missiles.” He added that the new radar will allow Russia to end its dependence on foreign elements such as the Daryal radar in Azerbaijan and the two Dnepr radars in Ukrainian Sevastopol and Mukachevo.

The range at which the new radar will be able to detect an incoming missile will be the same as existing radars, up to 6,000 km. Ivanov made the announcement at the missile warning facility at Lekhtusi, near St. Petersburg. Unlike the “meter-band” Lekhtusi radar, the new radar is said to be more precise, operating in the decimeter band.

Although the location of the new radar seems not to have been specified, a facility in southern Russia with a range of 6,000 km would probably be of use to any missile launched in the vicinity of Iran

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 10:54 pm**

Roberto escreveu:Chm0d escreveu:
Isso é uma verdade... doi, mas é verdade.

Por que vc acha isso doloroso chm0d? Não entendi.

Não precisa entender, é opnião pessoal.

Abs.

Enviado: **Qua Mar 14, 2007 11:05 pm**

Todo mundo comete erros e todo avião é derrubável.

E em qualquer lugar no mundo, qualquer parte mesmo tem alguem com inteligência suficiente para se sobrepor ao gênio de ontem.

Soma isso tudo e você tem as fotos do início do Tópico.

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Fotos do F117 abatido na Serbia