Fórum Defesa Brasil

cicloneprojekt escreveu:

Pablo Maica escreveu:Tambem prefiro esperar um pouco para dar 100% de confiabilidade a essas notas que vem saindo, mas o rumores ja indicam alguma coisa... que pelo menos o desenvolvimento do MAR-1 esta seguindo.

E como o Alcantara ja falou ai esta o resultado da "teimosia" em querer desenvolver tecnologia nacional ao invez de comprar "enlatados" ou implorar de joelhos para que nos liberem tecnologias sensiveis.

KNOWHOW!!!! Isso é que importa!


Um abraço e t+

P Maica boa tarde.

Existe um pequeno problema qdo. se fala EM FIM DE DESENVOLVIMENTO, será que o que está acontecendo não é o início da prè-produção?

Sds

Walter

Pois ai é que esta minha cautela Walter... não esta bem claro se o MAR esta em fase final de desesnvolvimento ou em pré-produção... por isso acho que vou esperar mais um pouco hehehe.


Um abraço e t+

Calma ai...eu entendi que estam produzindo o lote piloto.

Agora ele será testado em "condições reais" e se cumprir todos os requisitos técnicos esperados vai ser produzido.



Talvez a Koslova possa explicar melhor como é esse processo.

Agora... se ja conseguiram integraram o MAR ao A-1 seria tão dificil integrar o MAA-1?


Um abraço e t +

Agora... se ja conseguiram integraram o MAR ao A-1 seria tão dificil integrar o MAA-1?

Não, e até aonde sei isso é parte da modernização... o negócio é que pelo menos nos Am-x do 1 e do 2 lote não existe o cabeamento necessário para "dar vida ao míssil" na ponta da asa. Por isso que mesmo em uma aeronave não modernizada seria mais fácil integrar o MAR-1.

(é claro que isso levando-se em conta que os sensores do míssil podem ser integrados no MFD do 3 Lote assim como na seleção de armamento... Outra coisa é o seu modeo de operação - em conjunto com o rwr ou coisa parecida... honestamente eu não sei)

[]s
CB_Lima

então a fab esta esperando a integração do MAR para começar a modernização dos AMX?

cb_lima escreveu:

Agora... se ja conseguiram integraram o MAR ao A-1 seria tão dificil integrar o MAA-1?

Não, e até aonde sei isso é parte da modernização... o negócio é que pelo menos nos Am-x do 1 e do 2 lote não existe o cabeamento necessário para "dar vida ao míssil" na ponta da asa. Por isso que mesmo em uma aeronave não modernizada seria mais fácil integrar o MAR-1.

(é claro que isso levando-se em conta que os sensores do míssil podem ser integrados no MFD do 3 Lote assim como na seleção de armamento... Outra coisa é o seu modeo de operação - em conjunto com o rwr ou coisa parecida... honestamente eu não sei)

[]s
CB_Lima

Ora, na modernização não vão mexer em todo o cabeamento? Acho que está mais do que claro que vai haver uma padronização nos equipamentos, deixando de haver vários lotes distintos. Nessa modernização é fácil incluir todo o necessário para a utilização do MAA-1 também.


Abraços!!!

Alcantara escreveu:

cb_lima escreveu:

Agora... se ja conseguiram integraram o MAR ao A-1 seria tão dificil integrar o MAA-1?

Não, e até aonde sei isso é parte da modernização... o negócio é que pelo menos nos Am-x do 1 e do 2 lote não existe o cabeamento necessário para "dar vida ao míssil" na ponta da asa. Por isso que mesmo em uma aeronave não modernizada seria mais fácil integrar o MAR-1.

(é claro que isso levando-se em conta que os sensores do míssil podem ser integrados no MFD do 3 Lote assim como na seleção de armamento... Outra coisa é o seu modeo de operação - em conjunto com o rwr ou coisa parecida... honestamente eu não sei)

[]s
CB_Lima

Ora, na modernização não vão mexer em todo o cabeamento? Acho que está mais do que claro que vai haver uma padronização nos equipamentos, deixando de haver vários lotes distintos. Nessa modernização é fácil incluir todo o necessário para a utilização do MAA-1 também.


Abraços!!!

Pelo que sei os A-1 que participaram da operação Red Flag receberam todas as instalações necessarias para o uso de misseis nas pontas das asas, essas instalações foram feitas para que a aeronave pudesse receber sensor que monitora todos os movimentos do caça na operação.

henriquejr escreveu:

Alcantara escreveu:

cb_lima escreveu:

Agora... se ja conseguiram integraram o MAR ao A-1 seria tão dificil integrar o MAA-1?

Não, e até aonde sei isso é parte da modernização... o negócio é que pelo menos nos Am-x do 1 e do 2 lote não existe o cabeamento necessário para "dar vida ao míssil" na ponta da asa. Por isso que mesmo em uma aeronave não modernizada seria mais fácil integrar o MAR-1.

(é claro que isso levando-se em conta que os sensores do míssil podem ser integrados no MFD do 3 Lote assim como na seleção de armamento... Outra coisa é o seu modeo de operação - em conjunto com o rwr ou coisa parecida... honestamente eu não sei)

[]s
CB_Lima

Ora, na modernização não vão mexer em todo o cabeamento? Acho que está mais do que claro que vai haver uma padronização nos equipamentos, deixando de haver vários lotes distintos. Nessa modernização é fácil incluir todo o necessário para a utilização do MAA-1 também.


Abraços!!!

Pelo que sei os A-1 que participaram da operação Red Flag receberam todas as instalações necessarias para o uso de misseis nas pontas das asas, essas instalações foram feitas para que a aeronave pudesse receber sensor que monitora todos os movimentos do caça na operação.

Valeu pela informacao... realmente eu nao sabia que esses Am-x (1 Lote na epoca) haviam recebido o cabeamento... e realmente da maneira que voce colocou (para combate simulado) faz todo o sentido.

O que eu quiz dizer Alcantara, e que no momento eu acho que so os do 3 Lote poderiam utilizar um missil como o MAR-1 antes da modernizacao.

Apos ela... todo mundo poderia
[]s
CB_Lima

Olha o que eu achei em um documento de 2003 do CTA.

talharim escreveu:Mas a probabilidade de sucesso contra um alvo naval é muito menor do que em terra.

O MAR-1 pode ser considerado realmente efetivo contra alvos navais ?

Porque seu emprego seria menos efetivo contra radares navais? A não ser se for pela concentração de sistemas AAé nos navios modernos. No mar o alvo não pode se mascarar atrás do terreno. E um míssil antiradiação usa busca passiva. A defesa de um navio contra ele seria desligar o radar emissor ou, usar seus sistemas de defesa de ponto contra o míssil.

Olha esta foto já postada pelo amigo...



Agora olhem esta...



Adaram dando um melhorada aerodinâmica no míssel, não?

Abraços...

Foto Linda!



[]s
CB_Lima

Mapinguari escreveu:

talharim escreveu:Mas a probabilidade de sucesso contra um alvo naval é muito menor do que em terra.

O MAR-1 pode ser considerado realmente efetivo contra alvos navais ?

Porque seu emprego seria menos efetivo contra radares navais? A não ser se for pela concentração de sistemas AAé nos navios modernos. No mar o alvo não pode se mascarar atrás do terreno. E um míssil antiradiação usa busca passiva. A defesa de um navio contra ele seria desligar o radar emissor ou, usar seus sistemas de defesa de ponto contra o míssil.

Ou no caso de um navio com defesa mais avançada, disparar um antimissil

Einsamkeit escreveu:

Mapinguari escreveu:

talharim escreveu:Mas a probabilidade de sucesso contra um alvo naval é muito menor do que em terra.

O MAR-1 pode ser considerado realmente efetivo contra alvos navais ?

Porque seu emprego seria menos efetivo contra radares navais? A não ser se for pela concentração de sistemas AAé nos navios modernos. No mar o alvo não pode se mascarar atrás do terreno. E um míssil antiradiação usa busca passiva. A defesa de um navio contra ele seria desligar o radar emissor ou, usar seus sistemas de defesa de ponto contra o míssil.

Ou no caso de um navio com defesa mais avançada, disparar um antimissil

Só se ele for fire-and-forget, com um bom seeker de radar ativo. Mas a maior parte dos modernos mísseis Anti-radiação tem um modo home-on.jam, ou seja, no momento em que um radar o ilumina, ele passa a se dirigir à fonte do sinal. É provável que o MAR-1 também tenha tal capacidade.

Adaram dando um melhorada aerodinâmica no míssel, não?

Olha Aliston, pode ser, mas eu não vi muita difernça não. A não ser a forma das aletas na frente.


abraços]