Veículos 4x4 no EB

Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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miliko
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#31 Mensagem por miliko » Sex Mai 23, 2003 10:01 pm

Ola FCarvalho, é um prazer trocar informaçoes novamente com o companheiro. Bem, cada caso é um caso, creio que generalizações às vezes nos levam a tomar opiniões precipitadas. Um exemplo disto é o conceito de sempre e nunca. Assim, se eu afirmar que sempre é melhor eu comprar material nacional ou que nunca é bom isso se torna complicado. Se bem, vejamos: O land rover sobre o qual me referi é um prototipo desenvolvido sobre o chassi dessa viatura, assim como o m4 é desenvolvido sobre o chassi do hummer(segundo o que li aqui, nao sei nada sobre esse veiculo), no qual ( land rover) colocaram uma carcaca bld para ser empregado como viatura leve blindada, em substituicao aos velhos jeeps utilizados nas tropas mecanizadas em acoes operacionais. Tambem nao posso afirmar, mas creio, pela similaridade das fotos que vi comparadas com a maquete de VBL desnvolvida pelo IPD, que se trata do mesmo projeto previsto na nova familia de Bld sobre rodas da qual falamos bastante no antigo forum.Se nao me engano, nao ha ainda similares completamente nacionais com essas caracteristicas, dentre outras, que combinadas, atenderiam aos requisitos exigidos,. Segundo me recordo, a montagem e desses veiculos estaria sendo feita aqui no brasil , o que nao deixa de estimular a industria nacional, na medida em que as montadoras ou a empresa que o construira paga impostos e utilia mao de obra e servicos nacionais.
Ate onde sei, esse veiculo ainda nao foi comprado.
Dentro desse contexto, acredito que este seja um modo emergencial de suprir as imediatas necessidade s de se prover estas tropas com viaturas operacionais, ou seja, aquelas destinadas ao combate.
Esse é um outro conceito que eu creio seja necessario esclarecer. Nao se concebe no dia de hoe a utilizacao de vtr do tipo jeep para esse emprego. o que nao quer dizer que as vtr como o troller nao possam ser compradas para o uso em unidades logisticas ou de apoio ao combate que nao atuem na linha de frente.
O ponto positivo que eu vejo nisso tudo é o ressurgimento do interesse das industrias nacionais na fabricacao e comercializacao de material de emprego militar, o que pode indicar o inicio do ressurgimento desse tao necessario setor ao nosso desenvolvimento tecnologico nessa area.
Espero ter podido diferenciar que se tratam de duas hipoteses diferentes




miliko
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oooops1

#32 Mensagem por miliko » Sex Mai 23, 2003 10:05 pm

diferenciar hpoteses diferentes....essa foi otima...desculpem a gafe..rs!




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#33 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sáb Mai 24, 2003 12:16 am

Olá miliko,

Como eu já disse antes, acho o Land Rover muito bom. Mas você já deu uma olhada no Marruá?

Se não viu, veja aqui: http://www.defesanet.com.br/noticia/marrua/marrua.htm

O que você acha?

Sobre o Commando, bem, acho que nem o protótipo está pronto.




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#34 Mensagem por miliko » Sáb Mai 24, 2003 4:18 pm

Vinicius, ja tinha visto sim. Ele atende aos RTB de VTNE, que quer dizer vatura nao especializda. ou seja, é um jipe. Muito bom, pelo que parece.
Para o seu proposito de emprego devera ser muito bom. Agora, pelo que vi, ainda nao é uma viatura blindada. Nesse ponto, o prototipo baseado no chassi da land rover , até agoora, é o que eu vi de mais adequado.
abraços




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#35 Mensagem por artenobre » Qua Jan 18, 2006 3:04 pm

e aquele bugre militarizado que brasil e argentina estão desenvolvendo alguem tem alguma noticia?




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#36 Mensagem por Vinicius Pimenta » Qua Jan 18, 2006 4:28 pm

Aquilo não é um bugre. :lol:

Está em fase final de desenvolvimento aqui no Brasil. Acho que o primeiro protótipo já está pronto.




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#37 Mensagem por Einsamkeit » Qua Jan 18, 2006 9:20 pm

Vinicius Pimenta escreveu:Aquilo não é um bugre. :lol:

Está em fase final de desenvolvimento aqui no Brasil. Acho que o primeiro protótipo já está pronto.



Tao treinando os indios? vao criar vacas em conjunto?


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#38 Mensagem por FinkenHeinle » Qua Jan 18, 2006 9:44 pm

Einsamkeit escreveu:vao criar vacas em conjunto?

Não, a FAB não quer Transferir Tecnologia da sua Fazenda, muito menos do seu Iogurte! :wink:




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#39 Mensagem por Vinicius Pimenta » Qui Jan 19, 2006 12:00 am

:roll: :roll: :roll: :roll:




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#40 Mensagem por J.Ricardo » Qui Jan 19, 2006 11:28 am

O GAZ-3937 também é vendido para uso civil. A estrutura tem diviersas opções e a capacidade de transporte é de 10 pessoas.


Mas essa vantagem o nosso Guará não tem! :wink:




Editado pela última vez por J.Ricardo em Qui Jan 19, 2006 5:54 pm, em um total de 1 vez.
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#41 Mensagem por cabeça de martelo » Qui Jan 19, 2006 12:11 pm

É um veiculo muito grande e...não sei, simplesmente não acho que seja assim tão bom! Soluções nacionais, isso sim. Se não têm um veiculo que preencha os requesitos, que se faça um. O Brasil tem a industria necessária para isso e tb o "Know How".




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#42 Mensagem por Mambo » Qui Jan 19, 2006 12:44 pm

Para mim a melhor solução é a projetada e contruída localmente.
A solução ruim seria a apenas construída aqui.
Desconsidero importação de material militar.

Prefiro um razoavel contruído aqui do que um excelente importado.

Obs: Mas esse Vodnik é feio hein!




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#43 Mensagem por Einsamkeit » Qui Jan 19, 2006 12:45 pm

Aquele panhard tuga é uma opçao interessante, parece ter uma boa blindagem




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#44 Mensagem por artenobre » Qui Jan 19, 2006 1:21 pm

sou mais o guará apesar do chassis importado é um bom projeto com pequenos ajustes, talvez um piso em forma de v para melhorar a proteção anti-minas ele tenha um bom mercado tanto aqui qto no exterior.




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#45 Mensagem por cabeça de martelo » Sex Jan 20, 2006 4:06 pm

Acabei de ver esta foto. Isto é que é um veiculo "Todo o Terreno"!

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