A4 DA MB X AMX DA FAB

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Vinicius Pimenta
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#31 Mensagem por Vinicius Pimenta » Dom Out 21, 2007 1:10 pm

Tudo bem, não vejo necessidade de alongar a conversa pros lados da eficiência ou não da ANG. De qualquer forma, apenas corrobora com o que eu falei que o AMX pode surpreender aeronaves mais poderosas e que tudo vai depender do treinamento dos pilotos, etc.




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#32 Mensagem por Ed SP » Seg Out 22, 2007 4:53 pm

Os pilotos que entram para a ANG já são experientes. Em média 1.500 horas de vôo no modelo e muitos deles são graduados na Weapons School e alguns ex-pilotos da Marinha graduados na Top Gun.
Hj, esquadrões da ANG é deslocada para o teatro de operações do Afeganistão e do Iraque. Vários esquadrões estão sendo criados para operar em conjunto com a USAF regular. Na Ala Aérea embarcada no USS Theodore Roosevelt o melhor esquadrão foi um da reserva voando o F-18.
Acho ótimo a FAB treinar com essa turma..........atualmente está acontecendo um treinamento conjunto entre a USAF e a FACH e o esquadrão é uma da reserva baseado no Texas.




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#33 Mensagem por Degan » Seg Out 22, 2007 6:00 pm

Al menos los que participaron en WILLKA, tenían entre 2000 a 3000 horas de vuelo:

Por su parte, el Comandante Aguirre señala que “tenemos que tomar en cuenta que los norteamericanos que están participando en este ejercicio tienen entre 2 mil y 3 mil horas de vuelo en este tipo de avión

http://www.fach.cl/wilka/noti5.htm




Editado pela última vez por Degan em Ter Out 23, 2007 9:02 am, em um total de 1 vez.
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#34 Mensagem por Jorge Freire » Seg Out 22, 2007 10:07 pm

Toneladas?? :shock:




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#35 Mensagem por Degan » Ter Out 23, 2007 9:03 am

Jorge Freire escreveu:Toneladas?? :shock:


Corregido.... :oops:

Postear y trabajar no es recoemndable....




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#36 Mensagem por Ed SP » Ter Out 23, 2007 2:18 pm

Degan, normalmente é isso mesmo. Eu somente me referi a média (peguei como base um artigo que li na AFM sobre a ANG do Hawaii que voa o F-15, mas nos esquadrões de F-16, A-10 etc...não de ve ser diferente).

Se for ver, a quase totalidade dos pilotos americanos de F-16 com mais de 3 mil horas de vôo estão na ANG/Reserva.




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