Fórum Defesa Brasil

Prezado FinkenHeinle,


Meu conhecimento acerca dos meios de asa fixa é limitadíssimo, não estou muito atualizado na questão, assim como não é minha área principal de interesse.

Os dados acerca do desempenho eu tirei de um "livrinho" e são da época da "guerra fria", onde muito pouco se sabia e/ou era divulgado. Com relação ao Mach 3.2, é importante frisar que esta aferição se deu com a aeronave limpa, com pouco combustível e sem cargas externas.

Com relação ao armamento, as informações que tenho dão conta que a aeronave MIG-25 é capaz de levar 4 AAM em cabides separados sob as asas, pelo menos é o que consta a respeito das versões iniciais. Ou seria a idéia da capacidade para 4 AAM uma estratégia soviética para despistar o ocidente fazendo com que este caça fosse subestimado??? Realmente não sei. O que sei é que ele foi originalmente projetado para transportar 4 AAM, normalmente 2 AA-6 Acrid (de orientação por IV) mais dois AA-6 Abrid (guiados por radar); alternativamente 2 AA-7 Apex e 2 AA-8 Aphid ou quatro AA-7 Apex, e; outras combinações possíveis as quais desconheço.

Gostaria de ver uma foto de um MIG-25 armado com 8 AAM, pois se existir, deve ser o bicho. Eu ficaria realmente surpreendido.

FALOW

Mig-35


Eurofighter

Alguma semelhança???[/img]

Balena escreveu:
Mig-35


Eurofighter

Alguma semelhança???[/img]

Na boa.. nada a v .. e o nome oficial é Mig 1.42

Q isso meu chapa??? saca só a posição das tomadas de ar

Essa é a única semelhança e vc não teve sensibilidade para percebê-las???

Balena escreveu:Q isso meu chapa??? saca só a posição das tomadas de ar

Essa é a única semelhança e vc não teve sensibilidade para percebê-las???

isso pode ser .. mas o resto nda a v... e mesmo assim as entradas de ar se lembram mas não iguais

Spetsnaz escreveu:isso pode ser .. mas o resto nda a v... e mesmo assim as entradas de ar se lembram mas não iguais

Pô, Spets, ambas aeronaves usam uma configuração básica completamente idêntica, com uma exceção feita tão somente às empenas. Álias, tenho certeza que se o MiG-35 (ou 1.42 ou 1.44) estivesse hoje operacional, certamente estaria incluido no "grupinho" chamado de Eurocanards.

Abraços

Slip Junior escreveu:

Spetsnaz escreveu:isso pode ser .. mas o resto nda a v... e mesmo assim as entradas de ar se lembram mas não iguais

Pô, Spets, ambas aeronaves usam uma configuração básica completamente idêntica, com uma exceção feita tão somente às empenas. Álias, tenho certeza que se o MiG-35 (ou 1.42 ou 1.44) estivesse hoje operacional, certamente estaria incluido no "grupinho" chamado de Eurocanards.

Abraços

Me desculpe, mas o MiG-35 (ou MiG 1.44) não tem nada à ver com o Eurofighter... Mas, deixo para cada um essa decisão...

Já quanto essa do "'grupinho' do eurocanard", eu não entendi...

Realmente, eles sao bem semelhantes. POssuem asa e motores.
Sao igualmente semelhantes ao 14 bis.

Spetznaz escreveu:Realmente, eles sao bem semelhantes. POssuem asa e motores.
Sao igualmente semelhantes ao 14 bis.

HUAEUHAUEHUAAHEUAHEHAUE, MTO BOA, SPETZ, HEHEHE....

FinkenHeinle escreveu:Me desculpe, mas o MiG-35 (ou MiG 1.44) não tem nada à ver com o Eurofighter.

Então está na hora de eu fazer outro exame de vista.

Já quanto essa do "'grupinho' do eurocanard", eu não entendi...

Eurocanards é o nome dado as aeronaves de combate européias de nova geração (Gripen, Rafale e Eurofighter Typhoon) que possuem em comum a mesma configuração de asas em delta e canards.

Abraços

Slip Junior escreveu:

FinkenHeinle escreveu:Me desculpe, mas o MiG-35 (ou MiG 1.44) não tem nada à ver com o Eurofighter.

Então está na hora de eu fazer outro exame de vista.

Já quanto essa do "'grupinho' do eurocanard", eu não entendi...

Eurocanards é o nome dado as aeronaves de combate européias de nova geração (Gripen, Rafale e Eurofighter Typhoon) que possuem em comum a mesma configuração de asas em delta e canards.

Abraços

Posso estar enganado, mas o MiG-35 não possue asa em delta, mas sim, apenas o canard....

Prezados FinkenHeinle e Spetznaz,


Não esperava que vocês levassem tão a sério a brincadeira de um leigo em aviação e se demonstrassem pontos de vista tão incisivos.

Mas já que já fui provocado gostaria de provocar o FinkenHeinle também (no bom sentido).

FinkenHeinle, afinal cadê a foto ou a fonte que fala que o Mig-25 tem capacidade para carregar 8 AAM??? Estou esperando...

4) Ele leva até 8 AAM's, sendo que, desses, até 4 eram AA-9 Amos. O resto era WVR;

Referindo-se ao Mig-25

Com relação ao armamento, as informações que tenho dão conta que a aeronave MIG-25 é capaz de levar 4 AAM em cabides separados sob as asas, pelo menos é o que consta a respeito das versões iniciais. Ou seria a idéia da capacidade para 4 AAM uma estratégia soviética para despistar o ocidente fazendo com que este caça fosse subestimado??? Realmente não sei. O que sei é que ele foi originalmente projetado para transportar 4 AAM, normalmente 2 AA-6 Acrid (de orientação por IV) mais dois AA-6 Abrid (guiados por radar); alternativamente 2 AA-7 Apex e 2 AA-8 Aphid ou quatro AA-7 Apex, e; outras combinações possíveis as quais desconheço.

Gostaria de ver uma foto de um MIG-25 armado com 8 AAM, pois se existir, deve ser o bicho. Eu ficaria realmente surpreendido.

FALOW

FinkenHeinle escreveu:Posso estar enganado, mas o MiG-35 não possue asa em delta, mas sim, apenas o canard....

Abraços

Slip Junior escreveu:

FinkenHeinle escreveu:Posso estar enganado, mas o MiG-35 não possue asa em delta, mas sim, apenas o canard....

Abraços

po come on.. nada a v com o Eurofighter! algo aki .. algo ali é parecido.. alias TODOS os aviões existentes na face da terra tem algo em comum ..

Spetsnaz escreveu:

Slip Junior escreveu:

FinkenHeinle escreveu:Posso estar enganado, mas o MiG-35 não possue asa em delta, mas sim, apenas o canard....

Abraços

po come on.. nada a v com o Eurofighter! algo aki .. algo ali é parecido.. alias TODOS os aviões existentes na face da terra tem algo em comum ..

Concordo com o Spets, todo avião tem asa, e é o que importa... Aliás, que aviãozinho mais feim, né não???

Ahh, e Slip, tinha razão...