Enviado: Dom Jun 04, 2006 10:57 pm
Saiu na revista Aicraft Combat Aircraft vol.7 No.6 uma importante matéria sobre o atual status da IRIAF (Força Aérea Iraniana) feita por Tom Cooper e Liam F.Devlin, tendo como fontes, USAF, USN, CIA e diversas fontes da região.
Frota de F-14s: Acredita-se que em torno de 29 F-14As e 160 mísseis AIM-54A ainda estejam operacionais, outros 28 Tomcats estejam estocados.
Em novembro de 2003, um E-3 Sentry da USAF , detectou uma formação de 16 F-14s voando perto da cidade de Dezful, recentemente foram detectados Tomcats armados de mísseis AIM-54 patrulhando a fronteira do Irã-Iraque.
Frota de F-4s: Muitos F-4s tem sido encontrados por pilotos da US Navy na região do Golfo Pérsico, a quantidade destas aeronaves em atividade ainda é incerta, mas sabe-se que apartir de 2001, cerca de 15 aeronaves que estavam estocadas desde o embargo americano, foram novamente colocadas em serviço ativo, geralmente armados com mísseis AIM-9P e AIM-7 Sparrow, além do míssil chinês anti-navio C-802K
O esquadrão TFB 10 , que fica perto do Golfo de Oman está equipado com 14 F-4Ds que são utilizados na função primária de interceptação.
Em 2004, 02 caças F/A-18Cs da US Navy quase entraram em atrito com 02 F-4Es no Golfo Pérsico, os iranianos tentavam atrair os americanos para uma área de cobertura de SAMs.
Frota de F-5Es: Tbm não é específicado a quantidade destas aeronaves em serviço operacional, mas são vistas com muita frequencia armados com mísseis AIM-9P, PL-7 (cópia chinesa do Magic francês), R-60 Aphid russo.
Equipamentos russos: Cerca de 35 Mig-29s, que incluem aeronaves que pertenciam ao Iraque e fugiram para o Irã estão em serviço ativo e não são vistos com frequencia, os russos tem oferecido novas unidades e programas de modernização dos mesmos e nos iranianos os tem recusado, estas aeronaves são equipadas com R-60 Aphid, R-73 Archer, PL-7 chines e R-27 Alamo.
A frota de Su-24MK está em torno de 32 aeronaves que tem sido vistas com muita frequencia na região do Golfo Pérsico, atuando em pares e usando mísseis anti-navio chinês C-802K.
Em 2003 os iranianos recusaram uma proposta dos russos de fornecimento de 22 Mig-31s usados, incluindo um pacote de fornecimento de peças durante um período de 05 anos, o valor desta negociação girava em torno de US$ 470milhões.
No momento, os iranianos estão observando Su-27 e Su-30s para uma possivel substituição de toda frota de caças, tecnicos iranianos estão avaliando estas aeronaves na Rússia.
No começo dos anos 90s, foram comprados 30 sistemas Tor M1 (SAM-15) que junto de HQ-2 (cópia chinesa do SAM-2), SA-5, S-300 e MIM-23 Hamk formam a defesa de SAMs , estes últimos tem sido testados com grande regularidade para serem utilizados em caças F-14s e F-4s.
Mirage F-1EQ (ex-Iraque) - Contrariando muitos especialistas, estas aeronaves tem sido vistas com muita frequencia nos ultimos anos, tanto na fronteira do Afeganistão como tbm no Golfo Pérsico, cerca de 20 aeronaves estão em atividade, um Mirage F-1BQ foi abatido por traficantes de drogas afegães na fronteira por MANPADS.
Os iranianos tem apreciado muito as qualidades desta aeronave e com a ajuda de paquistaneses e líbios, tem obtido peças para manutenção da frota e mísseis R-550 Magic II, aliás, estes mísseis tem obtido ótimos resultados em testes feitos pelos iranianos contra aeronaves voando a baixa altitude, os mesmos procuram no mercado algo em torno de 1000 Magic II para substituir os AIM-9Ps americanos.
Sabendo disto, recentemente os franceses ofereceram aos iranianos 62 Mirages F-1CT (ex-Armeé de I´Air), um lote de 500 mísseis Magic II e um pacote de suporte técnico de 10 anos para manutenção destas aeronaves além das F-1EQ/BQ (ex-Iraque) avaliados em US$ 1.8bilhões.
São informações inportantes de um dos possíveis fronts de conflito nos próximos meses.
[/img]http://www.ianallanpublishing.com/catalog/images/import/ca_back_v7n6.jpg[img]
Frota de F-14s: Acredita-se que em torno de 29 F-14As e 160 mísseis AIM-54A ainda estejam operacionais, outros 28 Tomcats estejam estocados.
Em novembro de 2003, um E-3 Sentry da USAF , detectou uma formação de 16 F-14s voando perto da cidade de Dezful, recentemente foram detectados Tomcats armados de mísseis AIM-54 patrulhando a fronteira do Irã-Iraque.
Frota de F-4s: Muitos F-4s tem sido encontrados por pilotos da US Navy na região do Golfo Pérsico, a quantidade destas aeronaves em atividade ainda é incerta, mas sabe-se que apartir de 2001, cerca de 15 aeronaves que estavam estocadas desde o embargo americano, foram novamente colocadas em serviço ativo, geralmente armados com mísseis AIM-9P e AIM-7 Sparrow, além do míssil chinês anti-navio C-802K
O esquadrão TFB 10 , que fica perto do Golfo de Oman está equipado com 14 F-4Ds que são utilizados na função primária de interceptação.
Em 2004, 02 caças F/A-18Cs da US Navy quase entraram em atrito com 02 F-4Es no Golfo Pérsico, os iranianos tentavam atrair os americanos para uma área de cobertura de SAMs.
Frota de F-5Es: Tbm não é específicado a quantidade destas aeronaves em serviço operacional, mas são vistas com muita frequencia armados com mísseis AIM-9P, PL-7 (cópia chinesa do Magic francês), R-60 Aphid russo.
Equipamentos russos: Cerca de 35 Mig-29s, que incluem aeronaves que pertenciam ao Iraque e fugiram para o Irã estão em serviço ativo e não são vistos com frequencia, os russos tem oferecido novas unidades e programas de modernização dos mesmos e nos iranianos os tem recusado, estas aeronaves são equipadas com R-60 Aphid, R-73 Archer, PL-7 chines e R-27 Alamo.
A frota de Su-24MK está em torno de 32 aeronaves que tem sido vistas com muita frequencia na região do Golfo Pérsico, atuando em pares e usando mísseis anti-navio chinês C-802K.
Em 2003 os iranianos recusaram uma proposta dos russos de fornecimento de 22 Mig-31s usados, incluindo um pacote de fornecimento de peças durante um período de 05 anos, o valor desta negociação girava em torno de US$ 470milhões.
No momento, os iranianos estão observando Su-27 e Su-30s para uma possivel substituição de toda frota de caças, tecnicos iranianos estão avaliando estas aeronaves na Rússia.
No começo dos anos 90s, foram comprados 30 sistemas Tor M1 (SAM-15) que junto de HQ-2 (cópia chinesa do SAM-2), SA-5, S-300 e MIM-23 Hamk formam a defesa de SAMs , estes últimos tem sido testados com grande regularidade para serem utilizados em caças F-14s e F-4s.
Mirage F-1EQ (ex-Iraque) - Contrariando muitos especialistas, estas aeronaves tem sido vistas com muita frequencia nos ultimos anos, tanto na fronteira do Afeganistão como tbm no Golfo Pérsico, cerca de 20 aeronaves estão em atividade, um Mirage F-1BQ foi abatido por traficantes de drogas afegães na fronteira por MANPADS.
Os iranianos tem apreciado muito as qualidades desta aeronave e com a ajuda de paquistaneses e líbios, tem obtido peças para manutenção da frota e mísseis R-550 Magic II, aliás, estes mísseis tem obtido ótimos resultados em testes feitos pelos iranianos contra aeronaves voando a baixa altitude, os mesmos procuram no mercado algo em torno de 1000 Magic II para substituir os AIM-9Ps americanos.
Sabendo disto, recentemente os franceses ofereceram aos iranianos 62 Mirages F-1CT (ex-Armeé de I´Air), um lote de 500 mísseis Magic II e um pacote de suporte técnico de 10 anos para manutenção destas aeronaves além das F-1EQ/BQ (ex-Iraque) avaliados em US$ 1.8bilhões.
São informações inportantes de um dos possíveis fronts de conflito nos próximos meses.
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