Chegam os MH-16 da Marinha do Brasil

[Loki]

F carvalho, boa tarde!

Eu entendi, lendo o PAMB e END, que o uso geral simples para as 3 forças seria o futuro helicóptero nacional, a ser projetado e construído pela Helibrás sob as especificações das 3 forças.

Você acha que isso não acontecerá, será mesmo o fenec?

Não estou falando em falta de capacidade e sim falta de tempo para preencher essa necessidade.

obrigado

Loki

[Loki]

F carvalho, boa tarde!

Eu entendi, lendo o PAMB e END, que o uso geral simples para as 3 forças seria o futuro helicóptero nacional, a ser projetado e construído pela Helibrás sob as especificações das 3 forças.

Você acha que isso não acontecerá, será mesmo o fenec?

Não estou falando em falta de capacidade e sim falta de tempo para preencher essa necessidade.

obrigado

Loki

Entrevista com o Presidente da Helibras

Muito interessante.



Abraço

Loki

[FCarvalho]

F carvalho, boa tarde!

Eu entendi, lendo o PAMB e END, que o uso geral simples para as 3 forças seria o futuro helicóptero nacional, a ser projetado e construído pela Helibrás sob as especificações das 3 forças.

Você acha que isso não acontecerá, será mesmo o fenec?

Não estou falando em falta de capacidade e sim falta de tempo para preencher essa necessidade.

obrigado

Loki

Olá Loki, bom dia.

Salvo melhor interpretação, o helicóptero a que tu te referes e que consta da END revisada, é ou será o futuro helicóptero de treinamento básico das ffaa's. No caso do PEAMB, existe duas demandas, uma para a substituição dos UH-12/13 Esquilo na MB, nos esquadrões de emprego geral, e outra para a substituição dos IH-6, de treinamento, quer sejam, os Bell 206. Neste sentido, são programas separados e distintos.

Para aquele primeiro helo, existe um indicativo para cerca de 50/60 undes. Já para os helos de treinamento, parece-me haver a demanda para cerca de 24 a 36 undes, se não me engano. Isto só para a MB.

Neste sentido, se um dia viermos a dispor de uma vontade concreta, de tirar tudo o que está escrito na END do papel, pode ser que tenhamos a possibilidade de vir a desenvolver e, produzir, um helo leve que sirva para homogenizar a frota das ffaa's no quesito treinamento. Se isto for feito, teremos a possibilidade então de suprir a demanda para a formação de pilotos de helicópteros, que penso eu, irá variar de 72 a 118 undes.

abs

[talharim]

+ 200 misseis Penguin :

DIRETORIA DE SISTEMAS DE ARMAS
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
No- 5/2012
Objeto: Aquisição de Sistema de Armas, para utilização nas aeronaves
Seahawk S-70B. Contratada: KONGSBERG DEFENCE &
AEROSPACE AS. Fundamento Legal: Inciso I do art. 25 da Lei
8.666/1993. Valor: 33 600 000,00 EUR. Ratificação em 07/08/2012
pelo VA WALTER CARRARA LOUREIRO (Diretor).

[Loki]

F carvalho, boa tarde!

Eu entendi, lendo o PAMB e END, que o uso geral simples para as 3 forças seria o futuro helicóptero nacional, a ser projetado e construído pela Helibrás sob as especificações das 3 forças.

Você acha que isso não acontecerá, será mesmo o fenec?

Não estou falando em falta de capacidade e sim falta de tempo para preencher essa necessidade.

obrigado

Loki

Olá Loki, bom dia.

Salvo melhor interpretação, o helicóptero a que tu te referes e que consta da END revisada, é ou será o futuro helicóptero de treinamento básico das ffaa's. No caso do PEAMB, existe duas demandas, uma para a substituição dos UH-12/13 Esquilo na MB, nos esquadrões de emprego geral, e outra para a substituição dos IH-6, de treinamento, quer sejam, os Bell 206. Neste sentido, são programas separados e distintos.

Para aquele primeiro helo, existe um indicativo para cerca de 50/60 undes. Já para os helos de treinamento, parece-me haver a demanda para cerca de 24 a 36 undes, se não me engano. Isto só para a MB.

Neste sentido, se um dia viermos a dispor de uma vontade concreta, de tirar tudo o que está escrito na END do papel, pode ser que tenhamos a possibilidade de vir a desenvolver e, produzir, um helo leve que sirva para homogenizar a frota das ffaa's no quesito treinamento. Se isto for feito, teremos a possibilidade então de suprir a demanda para a formação de pilotos de helicópteros, que penso eu, irá variar de 72 a 118 undes.

abs

Obrigado F Carvalho

Abraço

Loki

[binfa]

1º compra

DOU
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO Nº 16/2008
Objeto: Aquisição de 08 (oito) unidades de Mísseis Ar-Superfície AGM-119B PENGUIN MK-2 MOD 7 em contêiner, incluindo equipamento
de carregamento e manuseio, manuais e cursos e pacote inicial de sobressalentes, para utilização nas aeronaves Seahawk S-70B adquiridas pela MB
Contratada: KONGSBERG DEFENCE & AEROSPACE AS.
Fundamento Legal: Inciso I do Artigo 25 da Lei 8.666/93.
Valor: 15.732.494,00 euros.
Ratificação em 18/12/2008 pelo VA JOSÉ GERALDO FERNANDES NUNES (Diretor).

2º compra

+ 200 misseis Penguin :

DIRETORIA DE SISTEMAS DE ARMAS
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO No- 5/2012
Objeto: Aquisição de Sistema de Armas, para utilização nas aeronaves Seahawk S-70B.
Contratada: KONGSBERG DEFENCE & AEROSPACE AS.
Fundamento Legal: Inciso I do art. 25 da Lei 8.666/1993.
Valor: 33 600 000,00 EUR.
Ratificação em 07/08/2012 pelo VA WALTER CARRARA LOUREIRO (Diretor).

Prezados

Tirando a empolgação do nobre forista Talha, € 33mi matematicamente falando dá para mais uns 16 + 8 (1º compra). Total de 24.

[Carlos Lima]

+ 200 misseis Penguin :

DIRETORIA DE SISTEMAS DE ARMAS
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
No- 5/2012
Objeto: Aquisição de Sistema de Armas, para utilização nas aeronaves
Seahawk S-70B. Contratada: KONGSBERG DEFENCE &
AEROSPACE AS. Fundamento Legal: Inciso I do art. 25 da Lei
8.666/1993. Valor: 33 600 000,00 EUR. Ratificação em 07/08/2012
pelo VA WALTER CARRARA LOUREIRO (Diretor).

BZ MB...

Muito orgulho !!!

[]s
CB_Lima

[talharim]

Pessoal algo me diz que a MB vai integrar o Penguin nos Skyhawk .

[Pedro Gilberto]

1º compra

DOU
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO Nº 16/2008
Objeto: Aquisição de 08 (oito) unidades de Mísseis Ar-Superfície AGM-119B PENGUIN MK-2 MOD 7 em contêiner, incluindo equipamento
de carregamento e manuseio, manuais e cursos e pacote inicial de sobressalentes, para utilização nas aeronaves Seahawk S-70B adquiridas pela MB
Contratada: KONGSBERG DEFENCE & AEROSPACE AS.
Fundamento Legal: Inciso I do Artigo 25 da Lei 8.666/93.
Valor: 15.732.494,00 euros.
Ratificação em 18/12/2008 pelo VA JOSÉ GERALDO FERNANDES NUNES (Diretor).

2º compra

+ 200 misseis Penguin :

Prezados

Tirando a empolgação do nobre forista Talha, € 33mi matematicamente falando dá para mais uns 16 + 8 (1º compra). Total de 24.

Não necessariamente, na 1a compra deve estar embutido treinamento, ferramental e material de apoio. Nesta agora, pode ser apenas mais misseis.

[]´s

[caixeiro]

1º compra 2º compra Prezados

Tirando a empolgação do nobre forista Talha, € 33mi matematicamente falando dá para mais uns 16 + 8 (1º compra). Total de 24.

Não necessariamente, na 1a compra deve estar embutido treinamento, ferramental e material de apoio. Nesta agora, pode ser apenas mais misseis.

[]´s

Preço estimado do missil U$500,00 - 550,00, valor unitario so converter e fazer as contas..

[sapao]

Não seria o sistema de armas do missil, a ser integrado no helicoptero?

[sapao]

Pelo menos vimos o avião trazendo, pq está tudo no campo do TOP Secret.

os militares brasileiros não perdem essa mania. É tão raro, mas tão raro receber algum sistema moderno ou sofisticado, que quando recebem um, fica aquela coisa de pobre que quando ganha uma coisa nova, ao invês de usar e melhorar a vida, não, esconde e faz segredo, porque se alguém souber ou ver, vão me roubar, vão me tomar... não vou ganhar mais, e por aí vai.

Vai entender.

Aliás, quem quer apostar: 50 undes projetadas no PEAMB para estes helos. E aí, quem vai? Ficamos nos 6 ou chegamos em meia-dúzia na próxima década?

abs

FC,
o heli está sendo preparado para ser exposto no dia da Aviação Naval e vc quer que eles mostram tudo ANTES da festa de apresentação?

[Andre Correa]

Eu acho maravilhosa a maneira que está planejada as compras para a MB:

Até 2014, serão uns poucos gatos pingados, mas entre 2015 a 2022, vamos comprar meios militares como nunca!!

[henriquejr]

]La Aviación Naval recibe otros dos helicópteros “Sea Hawk”
Miércoles 22 de Agosto de 2012 11:10

Complementando a los 2 ejemplares recibidos el 30 de julio, también en el Aeropuerto Internacional de Cabo Frío y transportados por un C-17 de la USAF, llegaron (con el mismo destino, el Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos de la Aviación Naval brasileña basado, en Sao Pedro D’Aldeia) otras 2 unidades del Sikorsky S-70, localmente conocido como MH-16, que sustituyen a los Sikorsky y Agusta/ Sikorsky SH-3A y SH 3B Sea King en esa función, además de ejecutar misiones antisuperficie y SAR.

El primer lote de 6 aeronaves se completará con la última entrega de 2 ejemplares antes de febrero próximo, existiendo opción a un segundo grupo de este modelo de helicópteros. A diferencia de los Sea King, alguno de los cuales portaba misiles Exocet MM40 Block 2, para los MH-16 se ha planificado utilizar los Kongsberg AGM-119B Penguin Mk.II Mod 7, ya adquiridos a fines de 2008 (Javier Bonilla, corresponsal de Grupo Edefa en Río de Janeiro).

[Marino]

Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarinos da Marinha recebe novas
aeronaves

Rio de Janeiro, 23/08/2012 – A Marinha do Brasil celebrou, na manhã
desta quinta-feira, a assinatura de termo de transferência de
subordinação de quatro helicópteros SeaHawk (MH-16), para serem
incorporados ao Primeiro Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarinos da
força naval.

Dois deles foram apresentados em cerimônia realizada hoje, na Base
Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (RJ) – um em sobrevoo e outro no
pátio. As demais unidades chegarão ainda este ano. Até 2014, mais duas
aeronaves do mesmo modelo serão recebidas, totalizando seis novos
SeaHawk para a Marinha.

Fabricados pela empresa americana Sikorsky, os Seahawks são aptos para
missões costeiras e oceânicas. Possuem sistema de abastecimento que
permite 5 horas ininterruptas de voo, podendo atingir velocidade
máxima de 160 nós (o equivalente a mais de 290 km/h).

As aeronaves são também equipadas com sensores de última geração,
metralhadora lateral, torpedos anti-submarino e míssil anti-navio.

A assinatura de incorporação dos helicópteros foi acompanhada pelo
ministro da Defesa, Celso Amorim. Segundo ele, a nova aquisição vai
ajudar a modernizar a Marinha e a proteger a região marítima do país.
“Não podemos nos descuidar de nossas riquezas, entre as quais o pré-
sal”, afirmou.

Os helicópteros serão usados na vigilância da chamada “Amazônia Azul”,
em atividades de detecção, localização, acompanhamento, identificação
e ataque a submarinos e alvos de superfície, além de ações de busca e
salvamento. Eles vão substituir os Seaking (SH-3A/B), usados por mais
de 40 anos pela Aviação Naval.

Em Ordem do Dia lida na solenidade, o diretor-geral do Material da
Marinha, almirante-de-esquadra Arthur Pires Ramos, ressaltou que é um
marco na história da Força adquirir equipamentos “mais modernos”, que
representam significativo “avanço tecnológico”. Ele lembrou, ainda,
que a compra faz parte do programa de reaparelhamento da Marinha.

Estiveram presentes ao evento, que comemorou também o 96° aniversário
da aviação naval, o comandante da Marinha, almirante-de-esquadra Julio
Soares de Moura Neto; o comandante de Operações Navais, almirante-de-
esquadra Max Roffé Hirschfeld; o comandante da Força Aeronaval, contra-
almirante Victor Cardoso Gomes; veteranos e demais autoridades civis e
militares.