HondaJet Echelon, eis o nome do jato que pode ameaçar reinado do Embraer Phenom 300
Ricardo Meier
18 de outubro de 2023
Aeronave com capacidade para até 11 ocupantes foi revelada como conceito HondaJet 2600 Concept em 2021 e deverá entrar em serviço em 2028
A Honda Aircraft Company oficializou o nome do seu segunda jato executivo, o HondaJet Echelon (Escalão em português). A aeronave para até 11 ocupantes se posicionará acima do HondaJet Elite II e teve uma maquete apresentada na feira NBAA-BACE nesta semana, em Las Vegas (EUA).
O Echelon surgiu como HondaJet 2600 Concept em 2021 e teve sua produção em série confirmada em junho. A Honda planeja realizar o voo inaugural em 2026 e a entrada em serviço, em 2028.
A aeronave segue o conceito do HondaJet original, com motores instalados em pods sobre as asas, que permitem liberar espaço interno na fuselagem e oferecer uma eficiência de combustível 20% maior que jatos do mesmo porte.
A Honda promete por isso um desempenho excepcional que inclui o voo transcontinental sem escalas nos EUA graças à autonomia de 2.625 milhas náuticas (4.862 km) com um piloto e quatro passageiros.
A velocidade máxima de cruzeiro planejada é de 450 nós (833 km/h) a uma altitude de 47.000 pés (14.325 metros). O Echelon promete um grande nível de automação e eletrificação, a ser certificado com o voo monopiloto.
O HondaJet Echelon foi revelado em 2021 como 2600 Concept (Honda)
Vem aí um duro rival para o Phenom 300
“O HondaJet Echelon nasceu para criar uma nova categoria que transcende a experiência de viagem em jatos leves convencionais”, disse o presidente e CEO da Honda Aircraft Company, Hideto Yamasaki. “Expandir a mobilidade rumo ao céu tem sido o sonho de longa data da Honda, e o HondaJet Echelon marca o emocionante próximo capítulo ao mesmo tempo em que apresenta uma história clássica da Honda de um produto que cria novo valor para as pessoas”.
Segundo a fabricante, que tem sede em Greenboro, nos EUA, a revisão crítica do projeto (CDR em inglês) deverá ocorrer em meados de 2024, quando também será dado início à montagem dos primeiros aviões de testes.
O Echelon será um duro adversário para o Phenom 300E, da Embraer, que hoje lidera as vendas em seu segmento. Se repetir o cenário da disputa HondaJet Elite contra Phenom 100, a Honda pode se dar bem: de 2015 a 2022, seu modelo estreante teve 226 entregas contra apenas 81 aeronaves do avião brasileiro.
https://www.airway.com.br/honda-batiza- ... t-echelon/
2025.02.21
Honda inicia produção de aeronave de teste para certificação do novo jato executivo de pequeno porte "HondaJet Echelon"
- Um grande passo em direção ao primeiro voo -
A Honda Aircraft Company, subsidiária de negócios de aeronaves da Honda (sede: Greensboro, Carolina do Norte, EUA; Presidente e CEO: Yamazaki Hideto), anunciou o seguinte em 20 de fevereiro de 2025 (horário local) e gostaria de compartilhar os detalhes com você.
A Honda Aircraft Company (HACI), subsidiária de negócios de aeronaves da Honda, iniciou a produção de aeronaves de teste para certificação de tipo do novo jato executivo de pequeno porte, o HondaJet Echelon*1, em sua fábrica em Greensboro, Carolina do Norte.
O HondaJet Echelon é o primeiro jato leve*2 do mundo capaz de realizar voos transcontinentais sem escalas pelos Estados Unidos, e o desenvolvimento está em andamento com a meta de seu primeiro voo ser em 2026.
A montagem da seção da asa principal começou
Em fevereiro de 2025, a HACI iniciou a primeira etapa de fabricação da montagem das asas principais da aeronave de teste de certificação do tipo HondaJet Echelon, alcançando um marco importante em direção à comercialização.
Além disso, visando a fabricação de aeronaves de teste para certificação do tipo HondaJet Echelon e o futuro início da produção em massa, a HACI está atualmente abrindo uma linha de produção dedicada ao HondaJet Echelon em sua fábrica e concluirá a entrega dos principais equipamentos usados em cada processo até o final de 2024. Além disso, em janeiro de 2025, foi realizado o primeiro voo usando um simulador de voo no Advanced Systems Integrated Test Facility, e a verificação dos principais sistemas da aeronave, como o sistema de controle de voo, começou.
No futuro, aceleraremos nossos esforços em direção ao primeiro voo da aeronave de teste de certificação de tipo e à obtenção da certificação de tipo.
A Honda pretende atingir a neutralidade de carbono em todos os produtos e atividades corporativas até 2050. Como parte desta iniciativa, o HondaJet Echelon contribuirá para alcançar a neutralidade de carbono na indústria da aviação, melhorando a eficiência de combustível em 20% em comparação aos jatos leves concorrentes e em mais de 40%* 3 em comparação aos jatos médios de categoria superior.
A Honda continuará agregando valor por meio de suas tecnologias inovadoras exclusivas e a espalhar a alegria das viagens aéreas.
https://global.honda/jp/news/2025/c250221.html
