Fórum Defesa Brasil

Não percebi essa do "desfasamento"

Um "desfasamento" que ganha aos Arleigh Burke da USN????????

já agora mais um link:
http://www.naval-technology.com/projects/f100/

manuel.liste escreveu:Se as F100 são desfasadas e barcas furadas, que são as Niteroi e as Vasco de Gama? O top mundial?

HaHa, nada pessoal, mas comparar a KDX III com a F-100 é sacanagem...

Os navios Losofônicos são algo como mumias do mar.........

Tomára eu ter na nossa Marinha três fragatas tão desfasadas quanto as F-100...

Basta o Soultrain dar uma de PT, que los pérfidos aparecem pronto

Rui Elias Maltez escreveu:Tomára eu ter na nossa Marinha três fragatas tão desfasadas quanto as F-100...

Basta o Soultrain dar uma de PT, que los pérfidos aparecem pronto

Duas já bastavam.
Desde que tivessem peças de vante...

Carissimo vizinho, por anda o senhor?

Rui Elias Maltez escreveu:Basta o Soultrain dar uma de PT, que los pérfidos aparecem pronto

La honra de Castela no será maculada!

es una broma

Bourne escreveu:As F100 e KDX tem uma qualidade que as FREMM não tem. Isto é, um financiamento camarada e, se dúvidar, o grande irmão do norte bombando atrás. Isso mata a questão.

Vixi! Isso não é qualidade de navio, financiamento deve ser um novo tipo de sistema de dados táticos navais. Por sinal, como você parece ser banqueiro, como andar as taxas de spread e os prazos dos referidos bancos? Só faltava essa qualidade de navio ser "financiamento".

[]´s

As F-100 são fragatas e não dá para comparar com os DDG´s maiores, são classes diferentes, e os preços também. O projeto das FREEM é mais moderno que das F-100, sobretudo, parece ter muito vantagem na parte furtiva. E deve ganhar também no conceito modularidade. As F-100 tem um problema adicional foram projetadas para sistema de armas dos EUA.

[]´s

PRick escreveu:As F-100 são fragatas e não dá para comparar com os DDG´s maiores, são classes diferentes, e os preços também. O projeto das FREEM é mais moderno que das F-100, sobretudo, parece ter muito vantagem na parte furtiva. E deve ganhar também no conceito modularidade. As F-100 tem um problema adicional foram projetadas para sistema de armas dos EUA.

[]´s

Australia denomina a sus F100 "destroyers". "solo" son 6.200tn .Obviamente cun KDX III o Ticonderoga o Burke son otra categoria de barcos

Sobre el papel las FREMM son muito inferiores a las F100. No creo que haya dudas sobre eso.
Otro inconveniente es que Francia suele ser un pais con unos repuestos militares muy caros..

old escreveu:

PRick escreveu:As F-100 são fragatas e não dá para comparar com os DDG´s maiores, são classes diferentes, e os preços também. O projeto das FREEM é mais moderno que das F-100, sobretudo, parece ter muito vantagem na parte furtiva. E deve ganhar também no conceito modularidade. As F-100 tem um problema adicional foram projetadas para sistema de armas dos EUA.

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Australia denomina a sus F100 "destroyers". "solo" son 6.200tn .Obviamente cun KDX III o Ticonderoga o Burke son otra categoria de barcos

Sobre el papel las FREMM son muito inferiores a las F100. No creo que haya dudas sobre eso.
Otro inconveniente es que Francia suele ser un pais con unos repuestos militares muy caros..

Um europeu dizendo o que muito brasileiro não quer acreditar...

Boa, old!

Wolfgang escreveu:

old escreveu: Australia denomina a sus F100 "destroyers". "solo" son 6.200tn .Obviamente cun KDX III o Ticonderoga o Burke son otra categoria de barcos

Sobre el papel las FREMM son muito inferiores a las F100. No creo que haya dudas sobre eso.
Otro inconveniente es que Francia suele ser un pais con unos repuestos militares muy caros..

Um europeu dizendo o que muito brasileiro não quer acreditar...

Boa, old!

Oras estão todos cobrando em Euros, e ser mais caro, geralmente, quer dizer, melhores produtos.

Quanto as FREEM serem piores que as F-100, eu perguntaria, qual FREE? Não vamos confundir plataforma com seus sistemas de armas. Existem diversas FREEM´s.

[]´s

PRick escreveu:As F-100 são fragatas e não dá para comparar com os DDG´s maiores, são classes diferentes, e os preços também. O projeto das FREEM é mais moderno que das F-100, sobretudo, parece ter muito vantagem na parte furtiva. E deve ganhar também no conceito modularidade. As F-100 tem um problema adicional foram projetadas para sistema de armas dos EUA.

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Furtividade?!

6000 toneladas e um radar do tamanho de uma casa (pequena, admitamos ) a emitir e quanto a "furtividade" estamos conversados.

Digamos que o conceito de "stealth" em navios deste tamanho é um bocadinho "overrated".

Abraço

old escreveu: Sobre el papel las FREMM son muito inferiores a las F100. No creo que haya dudas sobre eso.
Otro inconveniente es que Francia suele ser un pais con unos repuestos militares muy caros..

100% de acordo. Só um cego não vê isso.

Essa briga é boa, vocês deviam ver a briga que tem no FMG, tem um tal de Iris, que só F#$e o Brasil, tudo de ruim que acontece aqui, o cara coloca lá.
O cara diz que o Brasil só planeja e não concretiza quase nada ou demora de mais.Em parte ele está certo, a gente é meio lerdo com o desenvolvimento de equipamentos militares, eu só vou lá porque lá é bom, como brasileiro é chato, mas fazer o que.
Obrigado

Rui Elias Maltez escreveu:Tomára eu ter na nossa Marinha três fragatas tão desfasadas quanto as F-100.. [*][/color]

Basta o Soultrain dar uma de PT, que los pérfidos aparecem pronto

Ay coño! una aparicion!

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JLRC escreveu:

old escreveu: Sobre el papel las FREMM son muito inferiores a las F100. No creo que haya dudas sobre eso.
Otro inconveniente es que Francia suele ser un pais con unos repuestos militares muy caros..

100% de acordo. Só um cego não vê isso.

Mas quem disse que as FREMM eram superiores ou inferiores às F-100??

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