• XM8: 127 stoppages.
• MK16 SCAR Light: 226 stoppages.
• 416: 233 stoppages.
• M4: 882 stoppages."
http://www.thehighroad.org/showthread.php?t=324325
Efeitos de maior lubrificação nas M-16/M4
"Combining the two tests it looks like this:
XM8: 127 stoppages (winter test)
MK16 SCAR Light: 226 stoppages (winter test)
416: 233 stoppages (winter test)
M16A4: 507 stoppages (2,124 stoppages with light lube) (summer test)
M4: 678 stoppages (9,836 with light lube) (summer test)
M4: 882 stoppages (winter test)"
http://www.militarytimes.com/news/2007/ ... on_070716/
Bom, e pensar que os EUA estavam prestes a adotar a família XM8 (se não me engano no final de 2007) mas continuam com a M-16, por uma decisão de ultima hora. A Colt deve ter enchido muito o saco dos influentes para conseguir isso, e os soldados se "ferrando". A US Army AWG (Asymmetric Warfare Group) já tinha HK416 em mãos e as usando por ai, mas pelo que sei, foram recolhidas. É... pois é, politicagem e influencia na industria não são apenas no Brasil não.
Já li muitos relatos de falhas -que não podem ser reparadas em campo- de armas da família da M-16 em combate no Iraque e Afeganistão. Apesar disso muitos ainda tem "cara" de defender essa arma.
Aqui no Brasil espero que essa tal de A2 seja boa mesmo! Será que é tão dificil assim?

Abraços