Fórum Defesa Brasil

Pablo Maica escreveu:Eu sou da opinião de que o que importa é o melhor para o Brasil!!
Vamos vender estes aviões... garantir mais lucros para a Embraer e receita nas exportações.

Agora o que o equador vai fazer com eles é outra historia, se começarema se fresquear é so cortar a assistência que ja ficam todos no chão.


Um abraço e t+

Maica ninguém está contra o Brasil, mas está cheirando a veto americano. Ficou claro que os Equatorianos estavam fazendo vista grossa para as FARC no Equador. Na minha opnião, os Equatorianos vão ficar na vontade. Ou até digamos que consigam a venda. Mas no primeiro vacilo bolivariano do governo do Equador, os americanos embargam o motor e os israelenses, a aviônica. Sem falar do INS.

Tenho a mesma opinião,Ciclone.

Tigershark escreveu:Tenho a mesma opinião,Ciclone.

x2

talharim escreveu:Eu sou da opinião que o povo e as FAs são responsáveis pelo governo que tem.Então todos devem pagar igualmente pelos erros.

O governo de Correa apoia o terrorismo ? Então o povo equatoriano e suas FAs tem que pagar caro por isso todos tem que sofrer.

pegou pesado em Talha?!?!....Uma nação com alto índice de indivíduos abaixo da linha da pobreza que conviveram com desgovernos ao longo de sua existência, subordinados a um grupinho que sempre roubou deve ter chance sim de aprimorar sua democracia...

Super Tucano no Equador acho bem possível. E os equatorianos são amigos de todo mundo Até dos norte-americanos e brasileiros. Se estranharam com a Colômbia, mas isso é passado

O Heyes, lá do inferno, deve pedir sua comissão pelas vendas

se pagarem .......

Tomara que essa venda pro Equador vire. E tomara que o Peru e Argentina também comprem. E tomara que todos eles se bombardeiem e nós contruiremos estacionamentos em seus respectivos territórios.

mauri escreveu:

Jacobs escreveu:O que tem no Super Tucano que seja americano?

OS COMPONENTES NACIONAIS SÃO MÍNIMOS EM TORNO DE 25%, OS ITENS DE TECNOLOGIA SÃO QUASE TODOS DE FORA:

HELICE - HARTZELL
TURBINA - PRATT CANADA
AVIÔNICOS - ELBIT ISRAEL
ASSENTOS - MARTIN INGLATERRA
INERCIAL - HONOYEEL

RESTANTES NACIONAIS OU FABRICADOS NO BRASIL POR EMPRESAS EXTRAGEIRAS, EM GRANDE MAIORIA, ESPECIALMENTE FUSELAGEM E TREM DE POUSO.

MAURI

NOOOOOSAAAA!!! Honoyeel, de ode é esta empresa????? hehehhe, é chinesa???

Existe o maior item de tecnologia, e este é nacional... o próprio avião!!!! Cerca de 50% dos custos de cada avião são gerados e pagos no Brasil. As receitas geradas com impostos (para o governo) e com suporte, peças de reposição e etc, todos ficam aqui.

E um avião não se resume a motor, aviônica, trem de pouso e fuselagem...

A estrutura da aeronave completa é nacional: Fuselagem, asas, superfícies de comando (inclusive em material composto, produzidas pelo processo one-shot), deriva, estabilizador horizontal, carenagens, nacele... além de peças como o berço do motor, usinados, roldanas, polias quadrantes, etc, etc...

Além disso o trem de pouso é da ELEB, assim como vários outros componentes como válvulas, e atuadores.

Motores, aviônica, hélice e outros são importados, é claro!!! Nada disso faz parte do "core competence" da empresa, e ninguém mais por aqui produz, é lógico então que venha de fora... o que não é nenhum demérito.

Sds,
Vector

talharim escreveu:Muito bom,o portfolio de vendas está aumentando.

Agora faltam as vendas para os EUA e Rússia.

Para os EUA, uns 200 A-29 para resolver os problemas no Iraque e Afeganistão. Os outros aviões ficariam voando só para não ficarem parados...

Obviamente o ego dos pilotos e pre$$ão dos fabricantes de caças dos EUA não deixaria isso acontecer : A-29 com custo de hora-vôo < US$ 1.000 e autonomia de > 6h x caças a jato com hora-vôo > US$3.000 e autonomia de umas 2h, para missões de apoio aéreo que raramente lançam bombas, e nunca precisam de toneladas delas, bastam 2 de 250 kg.

[]s, Roberto

talharim escreveu:Eu sou da opinião que o povo e as FAs são responsáveis pelo governo que tem.Então todos devem pagar igualmente pelos erros.
O governo de Correa apoia o terrorismo ? Então o povo equatoriano e suas FAs tem que pagar caro por isso todos tem que sofrer.

Prezado talharim:
Esta tua afirmaçao vem ao encontro do que pensam os terroristas muçulmanos em relaçao aos americanos. Para eles nao ha civil inocente, pois votaram no Bush e tem que pagar o preço.
Veja bem, nenhum governo eh eleito por unanimidade (exceto na China), nem tem o apoio unanime de sua populaçao. As FAs se restringem ao cumprimento constitucional de suas funçoes. Dai a dizer que todos devem pagar...
Um abraço e ateh mais...

Isso que dá colocar nome de bicho: o Ibama não deixa ir para fora.

Metal_777 escreveu:se pagarem .......

Metal, muito bem escolhido o teu Avastar! Quem é essa beldade???

cicloneprojekt escreveu:

Pablo Maica escreveu:Eu sou da opinião de que o que importa é o melhor para o Brasil!!
Vamos vender estes aviões... garantir mais lucros para a Embraer e receita nas exportações.

Agora o que o equador vai fazer com eles é outra historia, se começarema se fresquear é so cortar a assistência que ja ficam todos no chão.


Um abraço e t+

Maica ninguém está contra o Brasil, mas está cheirando a veto americano. Ficou claro que os Equatorianos estavam fazendo vista grossa para as FARC no Equador. Na minha opnião, os Equatorianos vão ficar na vontade. Ou até digamos que consigam a venda. Mas no primeiro vacilo bolivariano do governo do Equador, os americanos embargam o motor e os israelenses, a aviônica. Sem falar do INS.

Se isso ocorrer será o último prego do caixão no F-35 para o Brasil. Por sinal, de tudo que depender de material ou tecnologia made in USA. Porque o Equador não pode ser comparado a Venezuela, ali a barra já havia sido forçada.

[ ]´s

Particularmente acho que se os EUA vetarem a compra de Super Tucano pelo Equador essa história vai acabar como na Venezuela...com o Equador comprando flankers!!
Abraços