Acho que vocês estão confundindo e muito as coisas. Vamos pensar antes, gente. Vamos lá:
Kratos,
Merda, tomara que caia tudo, com piloto, tanto faz. Essa MAB não toma jeito.
Comentário infeliz.
Necessárias uma ova, a FAB deve priorizar sua missão que é de guardar o espaço aéreo brasileiro. Em segundo lugar complementar a logística das forças e por último, depois de todas as outras prioridades, é levar vagabundo pra dar passeio de helicóptero.
Necessárias sim. Prioritárias certamente não. Mas quem manda é que as usa. Quem manda não pilota caça.
Esse 21 milhões gastos na compra desses helicópteros poderiam ser usados pra acelerar a modernização dos F-5, que aliás, é um vexame tão grande, e tão ridículo, que a FAB fica enrolando pra não te responder quando você manda email pros caras perguntando quantas unidades já se encontram operacionais.
Se fosse fácil assim.
O pior é que depende (em parte), durante anos esse imbecis ficam declarando que está tudo uma beleza, que "agora com os M2000 temos uma defesa aérea digna de país de primeiro mundo", que "os F-5M são imponentes", enquanto na verdade poderiam declarar publicamente em audiência com o presidente que a FAB está capenga, caindo aos pedaços, precisam demais dinheiro pra investir em caças novos e armamentos........... o resto você se vira pra deduzir, não é difícil.
Não lembro de dizerem que estava "tudo beleza". Aliás, pelo que me lembro o Saito expôs a situação caótica da Força. Você deve entender que esse tema (Defesa) foi deixado de lado durante anos. As declarações dos Comandantes só estão tendo efeito por causa da Venezuela, senão o governo continuaria sem dar a devida atenção. E o fato de durante anos os Comandantes não virem à público demonstrar os problemas, não significa que não tenham informado a situação ao governo.
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Sniper,
Porém, existem coisas inimagináveis como gastar meio bilhão de dólares em aeronaves de patrulha marítima (não vou entrar no mérito técnico de serem células velhas, etc...) enquanto a modernização dos F5 está essa vergonheira, a modernização dos AMX está atrazada e sequer temos certeza se temos ou não bombas guiadas .
Você está falando como se o Programa P-3BR tivesse surgido agora. F-5BR e P-3BR eram parte do PFCEAB. Os dois surgiram ao mesmo tempo. Você quer que a FAB cancele um contrato por causa do problema com o outro? Problema esse que nem sabemos ao certo o que é. Essa comparação sua não tem o menor sentido.
Ter 700 aeronaves no inventário e não operar sequer 300 delas, será que tudo isso é culpa apenas de falta de recursos?
Só isso não. Mas grande parte, sem dúvida.
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amx 2000
Quem nao pode fazer nada somos nos, os cabecas da TAB tem contato direto com os homens e mulheres que possuem as chaves do cofre, por tanto eles eh que tem que colocar pressao, e nao so ficar falando amen, e dizendo que F-5 eh caca imponente, faca me o favor, tem que dizer que a Forca esta uma merda, e do jeito que esta nao pode ficar.
E você acha que nunca foi feito? Acontece que não era prioridade dos "donos do cofre". Agora é.
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Bolovo,
Não podemos de nós esquecer dos prováveis Phenom 100 que a FAB vai comprar em breve. Olha, não sou contra o GTE ter aviões bons, pelo contrário, acho que TODA a frota deve ter bons aviões. Mas é meio imoral numa Força Aérea que tem como caça mais moderno menos de duas dúzias de F-5M que nem míssil direito tem, ter aviões como o A319ACJ, Legacy, EC135 e em breve Phenom 100, tudo filé onde o que deveria ser filé é cupim. A FAB de equipamento de combate MODERNO mesmo só recebeu os R-99, A-29 e Blackhawk nos últimos anos, tirando isso, nada novo, tudo é upgrade de velhas plataformas. Mas isso é só a minha opinião... comprar 48 cacinhas não é tão díficil pows... é igual comprar ervilha em lata no mercado.
A compra de caças é justamente o problema mais complicado. Comprar 48 "cacinhas" é infinitamente mais difícil do que comprar 99 Super Tucano ou meia dúzia de Blackhawk. Tanto financeiramente, já que estaríamos falando de mais de 3 bilhões de dólares, quanto politicamente - talvez o fator principal.