Céus de Floripa movimentados em 2004

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Allysson Vieira
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#31 Mensagem por Allysson Vieira » Ter Jun 08, 2004 4:23 pm

Respondendo a sua pergunta 1 e a 1 do Slip Junior:

O tucano foi desenvolvido para treinamento. Portanto ele é mas eficiente para treinamento. Quanto a ataque leve e/ou apoio aéreo aproximado, é possivel, mas não é perfeito para a missão.

Respondendo a 2 do Cesar:

As missões continuam as mesmas. As mudanças vão ocorrer quando da entrada em operação do ALX. O 3/3 será o ultimo a receber o ALX.

Respondendo a 2 do Slip:

As primeiras entregas estão previstas para junho ou no máximo meados de julho par a base de natal.

É isso pessoal.

As fotos vou colocar na sequencia.

Divirtam-se.



César escreveu:SORTUDO!!!! :P

1) Na opinião dos pilotos, o AT-27 Tucano é mais eficiente para missões de ataque leve ou treinamento avançado?(afinal ele pode fazer as duas coisas).

2) Quais foram as principais mudanças no modo de operação do 3/3 após a mudança de base e de nome? Quais eram as missões antes e depois?

Abraço!

César




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#32 Mensagem por Allysson Vieira » Ter Jun 08, 2004 4:39 pm

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Painel do tucano
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Tenente Hennig e eu
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A bolacha do 3/3
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A marca do tiro (na cor verde) do exercicio.
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A chegada de um bandeirulha
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O Sapão
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O cara do Sapão
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Pilotos indo em direção aos tucanos
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Tucanos esperando para sair
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O Tucano preparando para decolar. É o único com esse esquema de camuflagem


[/img]




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#33 Mensagem por Slip Junior » Ter Jun 08, 2004 6:30 pm

Valeu, Allysson! As fotos ficaram excelentes!

Abraços




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#34 Mensagem por Vinicius Pimenta » Ter Jun 08, 2004 6:44 pm

Excelentes fotos, Allysson! Qualidade muito boa!




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#35 Mensagem por Allysson Vieira » Qua Jun 09, 2004 4:03 am

Obrigado pessoal.




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#36 Mensagem por FinkenHeinle » Qua Jun 09, 2004 9:35 am

Vinicius Pimenta escreveu:Excelentes fotos, Allysson! Qualidade muito boa!


Concordo, ficaram ótimas...




Atte.
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#37 Mensagem por César » Qua Jun 09, 2004 4:07 pm

Excelentes fotos Alysson. Muito boas mesmo. :wink:

E obrigado também por ter respondido as nossas indagações.

Abraços

César




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#38 Mensagem por VICTOR » Qua Jun 09, 2004 8:55 pm

FinkenHeinle escreveu:
Vinicius Pimenta escreveu:Excelentes fotos, Allysson! Qualidade muito boa!


Concordo, ficaram ótimas...


Certeza. Parabéns! :wink:




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#39 Mensagem por kiev » Qui Jul 29, 2004 11:43 am

allyssonvieira escreveu:Respondendo a sua pergunta 1 e a 1 do Slip Junior:

O tucano foi desenvolvido para treinamento. Portanto ele é mas eficiente para treinamento. Quanto a ataque leve e/ou apoio aéreo aproximado, é possivel, mas não é perfeito para a missão.

Respondendo a 2 do Cesar:

As missões continuam as mesmas. As mudanças vão ocorrer quando da entrada em operação do ALX. O 3/3 será o ultimo a receber o ALX.

Respondendo a 2 do Slip:

As primeiras entregas estão previstas para junho ou no máximo meados de julho par a base de natal.



Galera alguma novidade do ALX ?

Foto Painel :

Imagem


Abraços,




O maior patrimônio de uma nação é o espírito de luta de seu povo e a maior ameaça para uma nação é a desagregação desse espírito. (George B. Courtelyou)

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#40 Mensagem por Vinicius Pimenta » Qui Jul 29, 2004 3:42 pm

Nenhuma novidade, Kiev.




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#41 Mensagem por César » Qua Set 29, 2004 4:45 pm

Esquadrão Pampa realizará seu terceiro Exercício Operacional

O Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV), Esquadrão Pampa, realizará, no final do mês de setembro, seu terceiro Exercício Operacional (EXOP), desdobrado na Base Aérea de Florianópolis (BAFL).

Com esses exercícios, a Terceira Força Aérea (III FAE) procura manter sempre elevado o nível operacional de suas Unidades Aéreas. Será mais uma oportunidade para o Esquadrão Pampa demonstrar sua proficiência, tanto na parte operacional como no que tange à mobilidade, cumprindo, desta forma, as atribuições determinadas por aquele comando.


Imagem

Fonte: FAB

Será que eles ainda estarão aqui na semana da Asa? :?

Abraço a todos

César




"- Tú julgarás a ti mesmo- respondeu-lhe o rei - É o mais difícil. É bem mais difícil julgar a si mesmo que julgar os outros. Se consegues fazer um bom julgamento de ti, és um verdadeiro sábio."

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#42 Mensagem por Guilherme » Seg Out 04, 2004 1:44 pm

12:50, 04/10/2004.

F-5, padrão de camuflagem cinza claro, avistado sobre a UFSC, voando baixo no sentido norte-sul.




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#43 Mensagem por Sniper » Seg Out 04, 2004 6:31 pm

Guilherme escreveu:12:50, 04/10/2004.

F-5, padrão de camuflagem cinza claro, avistado sobre a UFSC, voando baixo no sentido norte-sul.


Que sorte hein cara!! :D :shock: Num passa nem tucano por aki !! :D




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#44 Mensagem por Slip Junior » Qua Out 06, 2004 7:55 am

Ontem vi um F-5E sobrevoando a UFSC lá por 12:50 e às 15:30 vi uma aeronave de configuração semelhante à um Boeing 737 também sobrevoando a UFSC à uma altitude muito mais baixa do que o normal e fora das rotas normais de decolagem e que aparentava ter aquela esquema típico de protótipos de jatos comerciais da Embraer. Alguém sabe se havia algum ERJ-170/175/190/195 ontem por aqui?

Abraços




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#45 Mensagem por Guilherme » Qua Out 13, 2004 1:22 pm

Alguém sabe que dia vão abrir os portões da BAFL ? Imagino que seja dia 23/10, mas se alguém puder confirmar, agradeço.




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