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Re: Super Hornet News
Enviado: Qui Mar 12, 2009 10:09 pm
por HIGGINS
Sacanagem...
Na hora que eu iria dar o meu pitaco com o "front leste", cortam o barato em favor do Súper-lento...
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Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 1:26 am
por PRick
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 5:03 am
por Rodrigoiano
Prezados, a nova T&D, tem uma reportagem interessante sobre a Boeing e o SH.
Aquela mesma info da Asas, de aproximadamente US$ 3 mil por hora de vôo, está presente.
Sobre a compatibilização de armas não estadunidenses, diz que não será impedimento, desde que a FAB assuma os custos (atribuídos em US$ 50 milhões). Mas o representante da Boeing, diz que não seria interessante, pois seria disponibilizado AIM-120 C7, AIM-9M e JDAM (anram e tome coleira...
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). Se escolhermos o SH, a meu ver, podemos sim comprar armas americanas, mas não podemos abrir mão de integrar armas locais. O representante disse que as únicas condicionantes à venda desses armamentos de ponta, seriam os protocolos GSOMAE (fornecimento aos EUA do inventário de cada míssil comprado) e SISMOA (proibição de ser vendidos a terceiros e repassar sua tecnologia).
Disse ainda ter havido uma consulta sobre eventual compra de KC-767 (2 a 4 unidades).
A matéria finaliza dizendo que o FX2 deverá ser revelado em junho, quando os dois primeiros classificados serão chamados para nova rodada de negociação, para a esperada assinatura do contrato em outubro, e que a FAB enviará técnicos e pilotos para avaliar o caça americano entre o fim de março e o início de abril.
Abraços!
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 7:15 am
por soultrain
Santiago escreveu:
Boeing F/A-18E/F Super Hornet Program Completes Infrared Search and Track System Tests
(Source: Boeing; issued March 11, 2009)
ST. LOUIS --- The Boeing F/A-18E/F Super Hornet Infrared Search and Track (IRST) program has successfully completed a series of risk-reduction flight tests that demonstrated the compatibility and effectiveness of the IRST system on the Super Hornet strike fighter.
IRST is a passive, long-range sensor system that searches for and detects IR emissions within its field of view. It can track several targets simultaneously and provide an effective air-to-air targeting capability, even when facing advanced threats equipped with radar-jamming technology.
Boeing, Lockheed Martin Missiles and Fire Control, and General Electric developed a prototype IRST sensor that was installed in the front section of a modified 480-gallon fuel tank. The U.S. Navy conducted six flight tests at Naval Air Station Patuxent River, Md., and four at Naval Air Weapons Station China Lake, Calif.
Chris Wedewer, F/A-18E/F IRST program manager for Boeing, said the flight tests allow for low-risk entry into the development phase of the program. "Boeing and Lockheed Martin successfully demonstrated transfer alignment, long-range target detection, and the ability to operate in a fuel tank," Wedewer said. "Boeing also demonstrated integration of the IRST into the F/A-18E/F's multisource integration algorithms, allowing for the fusion of IRST tracking data with data from other sensors."
Wedewer added that the demonstration ensures effective and efficient progress as the IRST program moves into development and production.
IRST is part of the Navy's F/A-18E/F Block II Super Hornet Flight Plan, which is a series of planned capability enhancements that ensures the Super Hornet will continue to outdistance known and emerging threats over the coming decades.
The Block II F/A-18E/F Super Hornet is a multirole aircraft able to perform virtually every mission in the tactical spectrum, including air superiority, day/night strike with precision-guided weapons, fighter escort, close air support, suppression of enemy air defenses, maritime strike, reconnaissance, forward air control and tanker missions. Equipped with the APG-79 Active Electronically Scanned Array radar, the F/A-18E/F seamlessly conducts simultaneous air and ground missions.
A unit of The Boeing Company, Boeing Integrated Defense Systems is one of the world's largest space and defense businesses specializing in innovative and capabilities-driven customer solutions, and the world's largest and most versatile manufacturer of military aircraft. Headquartered in St. Louis, Boeing Integrated Defense Systems is a $32 billion business with 70,000 employees worldwide.
Um "bocadinho diferente" da fantástica comcepção artistica que andou a circular na Boeing... A vida real é dura...
[[]]'s
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 7:45 am
por Sintra
orestespf escreveu:Se esta "guerrinha" entre alguns, citando prós e contra dos EUA e França, fizer algum sentido em relação ao FX-2, então por "motivos óbvios" (excesso de sarcasmo) a Suécia com seu Gripen não sei lá das quantas está totalmente descartado.
Orestes, "fazendo a mais completa tradução em língua portuguesa dos grimórios medievais".
Mestre Orestes em fato domingueiro
(Sintra a "auto moderar-se" mode ON) Sintra, olha a #%$% do
TÓPICO
Abraço
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Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 9:14 am
por Bolovo
Realmente ficou bizarro.
![[101]](./images/smilies/101.gif)
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 9:31 am
por Plinio Jr
Bonito não ficou, precisa ver a praticidade disto.....
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Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 9:32 am
por Skyway
Cruzes, o Rafale integra esse equipamento de uma maneira incomparável mente melhor.
O NG falta sair pra ver como vai ser, mas esse negócio aí do SH....
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Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 9:49 am
por Wolfgang
nukualofa77 escreveu:Não estou dizendo q a URSS ou seja lá quem for ganhou a guerra sozinha; eu disse q o custo soviético foi extremamente mais salgado do q de todos os outros juntos: 25-30 milhões de mortos.
Agora, quem destruiu a elite da Wermacht, não estou falando das instalações industriais da Alemanha, foi Exército Vermelho, exército de um governo despótico q estava disposto a assumir terríveis baixas.
Com a Alemanha e a URSS dividindo uma fronteira terrestre cedo ou tarde ia "fechar a rosca", tão seguro quanto os EUA e o Japão dividirem o Pacífico... No entanto, imaginem se convenientemente os dois tivessem respeitado o pacto Ribentrop-Molotov? E ai?
Há, há... Esqueçam o Norte da África e a Normandia amiguinhos, nunca, mas nunca mesmo eles teriam tido alguma chance nessas campanhas. A Alemanha teria chegado até os Açores e a dominaria esses territórios até lá sei quando; ainda mais com a "América passível de alcance".
Fora os japoneses, os americanos só enfrentaram as sobras da Wermacht (q nas estavam dispostas a lutar pelos territórios ocupados e preferiam se render aos ocidentais a cair em mãos soviéticas); a prioridade alemã era o leste, a vingança soviética estava a caminho (= morte, destruição, saques e estupros)... provariam do próprio veneno com juros...
A guerra na frente ocidental foi esporte (como diziam muitos soldados q combateram nos dois fronts) - no leste era total, uma guerra de sistemas ideólogicos, uma guerra de aniquilação.
Recomendo: Stalingrado (O cerco fatal) e Berlin (A queda) de Antony Beevor. É simplesmente terrível. Me desculpe quem discorda, mas o front oeste é uma piada perto disso...
Claro, não havia fuzis para todos, nem roupas, nem comida. O que você vê como virtude eu vejo como incompetência.
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 9:52 am
por Bolovo
Skyway escreveu:Cruzes, o Rafale integra esse equipamento de uma maneira incomparável mente melhor.
O NG falta sair pra ver como vai ser, mas esse negócio aí do SH....
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http://www.canit.se/~griffon/aviation/text/otis.html
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 9:55 am
por Skyway
Vai ser esse mesmo modelo o utilizado no NG?
Se for, beleza então, tão bem feito quanto o do Rafale.
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 10:31 am
por Bolovo
Até onde eu sei, sim. Está sendo oferecido a India.
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Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 11:22 am
por soultrain
Plinio Jr escreveu:Bonito não ficou, precisa ver a praticidade disto.....
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A praticidade disso é que nem todos os SH o poderão ter, e em caso de combate alivia-se o tanque e perde-se essa funcionalidade? Acho que nem dá para descartar o tanque, não tenho a certeza.
[[]]'s
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 11:40 am
por luisdmrx
Re: Super Hornet News
Enviado: Sex Mar 13, 2009 11:59 am
por Anderson TR
Dieneces escreveu:Bolovo escreveu:
Já leu sobre o Raid de Dieppe? Após isso, os aliados preferiram começar com os bombardeios estratégicos. E outra coisa. A URSS era enorme, tinha gente pra morrer, o Stalin estava pouco se ferrando com baixas, além de ter sido eles os invadidos. A Inglaterra, o unico dos europeus que sobrou, estava arrasada após a fracassada campanha alemã de 1940. Os EUA estavam em outro continente, do outro lado do Atlantico. Não é a coisa mais fácil do mundo treinar um monte de gente, leva-los para Inglaterra e simplesmente "criar uma segunda frente". O buraco é mais embaixo.
Claro que teriam sido. Os EUA em 1942 não estavam prontos para uma guerra mundial, ainda mais em um continente invadido. A estrategia do Ike foi muito boa, enganou Rommel, que pensou que desembarcariam no canal da Mancha. O Ike não podia simplesmente mandar tropas e tacar o foda-se, como Stalin adorava fazer. Se os generais russos não fizessem o que Stalin queria, eles eram "suicidados". Pow, Zhukov, o "Ike soviético", chegou a ser preso após a guerra por Stalin, para que ele não fosse mais aclamado que Stalin! Concordo que em 1945 maioria dos equipamentos eram russos, afinal o campo industrial já estava reestabelecido. Sem contar a ajuda dos comboios maritimos americanos, que levava até algodão para eles. Era outra coisa...
Bombardeios aéreos a parte mais fácil??? É considerado mundialmente que a URSS venceu o 3 Reich no solo, mas também que foram os aliados do oeste que destruiram a Luftwaffe. Berlim teria sido muito mais dificil se não tivesse sido os sucessivos bombardeios aliados desde 1942. Sobre as tropas. Não enviaram? Até o final de agosto de 1944 tinha mais de 2 milhões de aliados na costa da França. E enfrentaram sim tropas de elite alemãs, da Wermacht e Waffen SS, que o diga na Batalha do Bulge. Não com os números soviéticos, mas o lado ocidental não foi esse mantra de paz e amor que dizem não. Entenda uma coisa, não foi o país A ou B que ganhou a guerra, mas sim os aliados, leia-se, EUA, URSS, GB, França e China.
Interessante,lembrarmos de uma coisa!!!!As forças Alemãs combinadas, só não conseguiram tomar de vez a Russia por uma causa que foi relevante para a virada dos aliados.....O clima!!!
Houve um inverno tão rigoroso na URSS que atrasou o avanço das tropas alemãs de forma considerável,pois, os veículos blindados Panzer e sua formação estratégica para uma Blitzkrieg ficaram atolados na neve, e sem condições de se quer funcionarem diante das baixíssimas temperaturas....Dando tempo dos Russos se reorganizarem(ou organizarem-se de fato,pois,foram pegos de surpresa).