Fórum Defesa Brasil

O aumento do Orçamento irá acontecer, quer o governo queira ou não devido à OTAN e o plano não passa por manter todos os F16 que temos neste momento, mas sim modernizar uma parte e fazer algo com os outros (vender, doar à Ucrânia ou usar como vacas para os restantes).

Quantos F-16 restaram na FAP hoje que valha a pena modernizar de forma a apresentar-se como um vetor credível de dissuasão em termos e frota

FCarvalho escreveu: ↑Ter Jun 04, 2024 1:38 pm Quantos F-16 restaram na FAP hoje que valha a pena modernizar de forma a apresentar-se como um vetor credível de dissuasão em termos e frota

Todos os que estão ao serviço.

Uns 15 então?

FCarvalho escreveu: ↑Ter Jun 04, 2024 2:02 pm Uns 15 então?

Segundo informação em Junho 2023 de quem sabe (o CJ): "25 células já foram modificadas, operando até a última versão de software - S2.2/3 - , faltando entretanto 3 monolugares para perfazer o total de 28 aeronaves."

No limite fazemos upgrade às 19 un do programa Peace Atlantis I (ie que vieram novos e têm mts horas de voo ainda).

Investir em caças novos que não o F35 (sem propostas fora do normal - se a Dassault resolver "oferecer" Rafale a análise muda) não tem lógica: único 5ª geração, comum aos nossos aliados, etc.

Claro que (i) podemos ficar como estamos; (II) podemos fazer upgrade V "light" a todos / parte dos nossos F16; (III) podemos fazer upgrade V "full" a todos / parte dos nossos F16 ... há várias hipóteses que são possíveis. A Força Aérea está a pressionar para ser tomada decisão para adquirirmos F35 - que se for agora só os terão com Capacidade Operacional Completa daqui a uns 15 anos.

Desconfio que o objectivo é fazer upgrade V "light" aos 19 F16M e, daqui a 15 anos, ter um mínimo de F35 (12 unidades?) operacionais (que nessa altura já não terão tantos problemas e será um projecto maduro). Ou esperar uns 10 anos e receber F35 usados.

LM escreveu: ↑Ter Jun 04, 2024 2:22 pm Desconfio que o objectivo é fazer upgrade V "light" aos 19 F16M e, daqui a 15 anos, ter um mínimo de F35 (12 unidades?) operacionais (que nessa altura já não terão tantos problemas e será um projecto maduro). Ou esperar uns 10 anos e receber F35 usados.

Venhamos e convenhamos, um objetivo bem realista e condizente com a situação atual e no curto prazo.
Afinal, é uma solução que leva para o futuro bem mais a frente isso de querer por querer F-35 de qualquer jeito, já que vocês tem vários projetos ao mesmo tempo disputando verbas para sair do papel.

Creio que se a coisa toda for pensada com a cabeça e não com o fígado, tem tudo para dar certo.

É melhor ter 19 F-16V full time e com altos índices de disponibilidade do que uma penca de F-35 problemáticos que no primeiro espirro, e não saem do chão por dois meses.

Transformação do Poder Aeroespacial Nacional : 2024-2030

https://www.emfa.pt/paginas/fap/ficheir ... 3_2024.pdf

O segundo KC-390 português fez seu primeiro voo.

http://www.passarodeferro.com/2024/06/p ... c-390.html

Sds

Esse ano cumprem 30 que fiz meu primeiro salto... saudades.

Sds

EduClau escreveu: ↑Qua Jun 12, 2024 7:39 am Esse ano cumprem 30 que fiz meu primeiro salto... saudades.

Sds

Eu já não salto à duas décadas...

Às vezes até sonho com isso!

cabeça de martelo escreveu: ↑Qua Jun 12, 2024 8:51 am
Eu já não salto à duas décadas...

Às vezes até sonho com isso!

Igual, as vezes também sonho...

Cuidado para não cair da cama sonhando. Ainda mais usando o cobertor da patroa ao lado como paraquedas.

FCarvalho escreveu: ↑Qua Jun 12, 2024 1:37 pm Cuidado para não cair da cama sonhando. Ainda mais usando o cobertor da patroa ao lado como paraquedas.

É verão, eu não uso cobertor nesta altura.