Fórum Defesa Brasil

FCarvalho escreveu:Não, ela seria substituída pela TORC30.

Se é para faze algo assim, preferiria que continuassem com aquele projeto de modernização do EE-9 que já vinha sendo testado.

Ademais, se querem algo como uma VBR light em cima do 6X6 do Guarani, agora temos a desculpa ideal: RCA com missão da ONU.



Pode entrar na lista de compras nada pequena que o EB vai fazer para poder ir lá.

Serão bem necessários.

abs

Mas ele disse que na configuração do pelotão seria adotada uma vbr com canhão de 90mm.

Sim, seria o EE-9 sem modificações. Ou talvez, quem sabe até atualizado com a partir daquele projeto do modernização apresentado. São possibilidades.

Por outro lado, se a VBR do Guarani vingar com a TORC30, deixa de existir a necessidade de dispor daquelas adaptações sobre o chassi dos Cascavel.

Mas tá mais fácil eu acertar sozinho na mega da virada.

abs

Fábio Machado escreveu: Não entendi, o cascavel manteria a sua torre de 90mm?

O Cascavel 90 mm não será dizimado, e nem substituído pelo 30mm.
A proposta é que sejam modificadas algumas unidades (as mais antigas) para TORC 30, mantendo-se o 90mm, modernizado pela EQUITRON. (Cascavel pescoçudo.... )
Estuda-se a possibilidade de ter Pel C Mec com Can 90mm e 30mm.
O 90mm ainda tem muito uso, especialmente num ambiente como a RCA, num conflito de baixa intensidade, sem uso de RPGs, onde ele ainda impõe respeito.

FCarvalho escreveu: ..........................................................................
Por outro lado, se a VBR do Guarani vingar com a TORC30, deixa de existir a necessidade de dispor daquelas adaptações sobre o chassi dos Cascavel.
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abs

Pouco provável Guarani com TORC30.
Só com UT30-BR

eligioep escreveu:

Túlio escreveu: Uma dúvida, Mestre Elígio: a TORC não é tripulada mas penetra um pouco no monobloco. Deverá receber modificações para passar a ser tripulada? Caso não, onde irão ficar o Comandante e o Atirador? Com base na posição do Motorista, não sei onde o resto do pessoal iria ficar...

Xirú,
pelos papos que rolaram, a sugestão é abrir uma nova escotilha, ao lado do motorista para o operador da TORC.

Compreendo, Mestre, minha dúvida é onde iria ficar o Cmt, pois pelo que vi da TORC, por fora é tão grande (senão maior) que a original do Cascavel, inviabilizando espaço para a escotilha dele, o que a rigor nem quer dizer tanto, o T-14, p ex, leva 3 tripulantes mas só tem 2 escotilhas, até onde foi possível ver...

Túlio escreveu: Compreendo, Mestre, minha dúvida é onde iria ficar o Cmt, pois pelo que vi da TORC, por fora é tão grande (senão maior) que a original do Cascavel, inviabilizando espaço para a escotilha dele, o que a rigor nem quer dizer tanto, o T-14, p ex, leva 3 tripulantes mas só tem 2 escotilhas, até onde foi possível ver...

Good question!

eligioep escreveu:

FCarvalho escreveu: ..........................................................................
Por outro lado, se a VBR do Guarani vingar com a TORC30, deixa de existir a necessidade de dispor daquelas adaptações sobre o chassi dos Cascavel.
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abs

Pouco provável Guarani com TORC30.
Só com UT30-BR

Pouco provável... mas não impossível.
Talvez fosse hora do EB rever os seus conceitos, e decisões, sobre a VBR, aproveitando a oportunidade que a RCA nos trará. Com 90, 30 e o que mais for. Vale também para VBMT-LR.
Dizem que a sorte - para quem acredita nela - não costuma bater na mesma porta duas vezes.

ps: se eu fosse MD, exigiria mandar tudo novinho em folha para a África, dado que lá não é o Haiti. E exatamente por isso, nada menos que o melhor que temos deve ser enviado. acho que os nossos soldados, e famílias, agradeceriam, e muito, tal exigência.

abs.

Vou dar id[eia de mendigo.

Glorioso Cascavel!
Realmente, canhões automáticos de médio calibre (ente 20 a 40mm) têm mais a cara do fusquinha. (Apesar das fotos mostrarem uma mtr)

EDSON escreveu:Vou dar id[eia de mendigo.

Triste fim para um Cascavel. Onde é isso? Iraque?

Tenho medo de pensar onde mandaram o canhao de 90mm ... outro dia vi uma adaptação bizarra de uma torre do BMP-1 em cima de uma picape Hilux....

Foi publicada a Portaria nº 465-EME, de 23/11/17, que aprova a diretriz de iniciação do projeto de obtenção de Viaturas Blindadas de Reconhecimento - Média Sobre Rodas 6X6 - VBR-MSR 6X6, a partir da evolução de plataformas já existentes.

Na Portaria 466-EME é aprovado os Requisitos Operacionais da VBR-MSR 6X6.

pmicchi escreveu:

EDSON escreveu:Vou dar id[eia de mendigo.

Triste fim para um Cascavel. Onde é isso? Iraque?

Tenho medo de pensar onde mandaram o canhao de 90mm ... outro dia vi uma adaptação bizarra de uma torre do BMP-1 em cima de uma picape Hilux....

Iraque!

RobsonBCruz escreveu:Foi publicada a Portaria nº 465-EME, de 23/11/17, que aprova a diretriz de iniciação do projeto de obtenção de Viaturas Blindadas de Reconhecimento - Média Sobre Rodas 6X6 - VBR-MSR 6X6, a partir da evolução de plataformas já existentes.

Quando vi isso de "evolução de plataformas já existentes", de cara pensei que seria feito algo em cima do cascavel, depois caiu a ficha que deverá ser em cima do guarani. Pelo menos, acho que será no guarani (detesto esse nome!).

RobsonBCruz escreveu:Foi publicada a Portaria nº 465-EME, de 23/11/17, que aprova a diretriz de iniciação do projeto de obtenção de Viaturas Blindadas de Reconhecimento - Média Sobre Rodas 6X6 - VBR-MSR 6X6, a partir da evolução de plataformas já existentes.

O que um bom choque de realidade não faz.

abs.