Fórum Defesa Brasil

O problema é que eu não sei como é que as actuais corvetas vão aguentar mais 5 anos ou mais...

Deixa lá, o tuga é milagreiro

e vamos a ver se a F334 sempre leva turbinas novas ou vão montar remos a cada bordo PEC obligée...

Essa coisa de nos terem vendido a fragata com turbinas em fim de vida... ou essa montagem de turbinas novas estará contemplada em algum tipo de "garantia"?

segundo li no FD, a fragata vai para Holanda para levar turbinas NOVAS

Rui Elias Maltez escreveu:

O problema é que eu não sei como é que as actuais corvetas vão aguentar mais 5 anos ou mais...

A ideia é cortar as verbas, e navegarem pouco.

afinal os Espanhois até terão brevemente os BAM operacionais...

assim como a CP vai alugar comboios a Espanha, será que poderiamos alugar alguns BAM?

España , España, España !!!!! ...já lá dizia o outro

assim como a CP vai alugar comboios a Espanha, será que poderiamos alugar alguns BAM?

Não será preciso. Eles estão desejosos de os usar.

Daqui a 5 anos a patrulha da costa portuguesa vai ser feita com os dois NPOs fabricados até agora. qualquer critica ao governo vai ser combatida com o argumento de "sacrifícios para cumprir o PEC"

Mas julgo que o contrato para construção dos 2 NPO's para combate à poluição maritima também já foi assinado e esse navios podem fazer patrulha, só que também têm a valência de combate à poluição por hidrocarbonetos, ou seja, 4 unidades, penso eu.

Nem faria sentido manter 2 unidades dessa acostadas e que só fossem usadas em alturas de derrames. Digo eu...

Rui Elias Maltez escreveu:

Mas julgo que o contrato para construção dos 2 NPO's para combate à poluição maritima também já foi assinado e esse navios podem fazer patrulha, só que também têm a valência de combate à poluição por hidrocarbonetos, ou seja, 4 unidades, penso eu.

O contrato foi assinado sim. Os navios estavam em fase de projecto, que entretanto deve ter sofrido alterações.

Nem faria sentido manter 2 unidades dessa acostadas e que só fossem usadas em alturas de derrames. Digo eu...

E não serão usados só em derrames. Também terão a função de balisadores e patrulhas. Ainda há dois meses, o navio-balisador Schultz Xavier esteve a fazer serviço de patrulha na Madeira.

Isto nada me espanta. É a velha mentalidade Portuguesa a trabalhar. Mesmo a nível empresarial via-se a mesma coisa. Não querem gastar dinheiro em equipamento novo mas depois gastam o dobro quer seja em reparações, quer seja em consequências de não estarem devidamente equipados. O problema é que o tuga médio aprecia estas medidas.por exemplo eu não me oponho que as entidades do estado troquem frotas de automóveis por carros mais novos. O custo de aquisição não costuma ser o mais caro na maioria dos carros de serviço.

Existem muitas despesas inteligentes que podem ser feitas no estado que implicam gastar dinheiro inicialmente mas vão poupar muito mais depois de feitas tais como isolamento adequado de edificios, energias renováveis e etc.

Sendo assim. Teremos as corvetas com um custo de manutenção enorme, a navegar mais 5 anos que eu penso que fica muito mais caro do que comprar os NPO mas em fim, já estou habituado.

Sim, para além de que a taxa de operacionalidade desses novos navios permitem menores e menos tempo de imobilização para reparações e manutenção, e permitem a sua operação com tripulações mais reduzidas.

No caso das tripulações, é mais complexo porque não vão despedir ninguém (por agora). Sempre podem reduzir nas novas vagas. mas ai não vai ser muito relevante. Uma das coisas que eu vejo que sorve muito o dinheiro nas FA é o número elevado de oficiais superiores e toda a logística em volta deles que reduz muito a disponibilidade de meios humanos e financeiros para áreas mais operacionais.

Contudo esse é um assunto que só pode ser resolvido com o passar do tempo, porque não se pode chegar e tirar as regalias a uma pessoa sem mais nem menos. Não se se mais alguém partilha da minha opinião?