Super Tucano News

[rodrigo]

quando querem um produto barato e que cumpra os requisitos apenas de um treinador, pra que comprar o poderoso Super Tucano?

Pra combate, também. Ele tem a hora de vôo de treinamento barata, mas ao mesmo tempo possui capacidades de combate avançadas para uma aeronave de sua categoria.

[irlan]

Pensei que o avião que o Peru tinha escolhido era aquele jato subsônico fodão novo que a Korea estava produzindo...

[Brasileiro]

Pensei que o avião que o Peru tinha escolhido era aquele jato subsônico fodão novo que a Korea estava produzindo...

Uma coisa é uma coisa outra coisa é outra coisa.



abraços]

[irlan]

Alguém aqui se lembra do nome do jato que estou falando?

[guilhermecn]

T-50 "Golden Eagle", se não me engano...

[dafranca]

T-50 "Golden Eagle", se não me engano...

Parece que depois que o pequeno Equador abateu 4 aviões e 5 helicopteros na Guerra de Senepa, os peruanos desenvolveram a síndrome da megalomania. Semana passada estavam falando em adquirir Sukhoi PAK FA.

[irlan]

Os equatorianos compraram super tucanos, se ele estivessem com esta síndrome no mínimo teriam comprado do mesmo modelo..

[dafranca]

Os equatorianos compraram super tucanos, se ele estivessem com esta síndrome no mínimo teriam comprado do mesmo modelo..

Não, pelo contrário, Peru tem questões territoriais com Equador e Chile.

[Marino]

O Estado de São Paulo             
Embraer é favorita em contrato nos EUA
Roberto Godoy e Denise Chrispim Marin




Segunda chance. Super Tucano venceu primeira seleção, mas contrato foi questionado pela concorrente Hawker-Beechcraft


SÃO PAULO /WASHINGTON - O governo americano deve anunciar em dezembro, um mês antes da posse de Barack Obama, o resultado da escolha de sua aeronave de ataque leve e apoio à tropa terrestre, o programa LAS, envolvendo 20 aviões.

O favorito é o turboélice brasileiro A-29 Super Tucano, da Embraer. O contrato vale cerca de US$ 355 milhões. A frota será toda transferida para a aviação militar do Afeganistão. É um negócio importante. A encomenda encaminha um segundo pedido de 100 unidades para atender as forças dos Estados Unidos – estimado em US$ 1 bilhão.

O processo de seleção tem sido tumultuado. Há um ano, a Embraer superou a outra concorrente, a Hawker-Beechcraft, que participava da disputa com o modelo AT-6, muito limitado e fora da especificação definida no Departamento de Defesa.

Anunciado o resultado. a empresa derrotada recorreu à Justiça contestando o critério e pedindo esclarecimentos a respeito do procedimento.

No dia 28 de fevereiro, a Força Aérea dos EUA (USAF) comunicou a decisão de cancelar a compra e abrir um novo edital limitado às duas propostas, da Hawker-Beechcraft e da Embraer.

Em abril, em visita oficial a Washington, a presidente Dilma Rousseff cobrou do presidente dos EUA, Barack Obama a preservação da escolha inicial. “Os EUA sempre falaram no respeito aos contratos. Como é que, agora, não respeitam um deles?”, questionou Dilma.

Integrante do grupo de executivos e empresários que acompanhava Dilma, o presidente da Embraer, Frederico Curado, destacou que a importância do contrato está no objetivo estratégico. “A operação com o Departamento de Defesa vale como selo de qualidade para os Super Tucanos”, disse.

Concorrência. Políticos do Estado do Kansas, sede da Hawker, movimentaram-se em Washington em favor de uma revisão no processo de aquisição. O então pré-candidato republicano, Newt Gingrich, criticou duas vezes a vitória da empresa brasileira, como “exemplo de negligência do governo” Obama em sua missão de gerar empregos.

Gingrich omitiu o fato de a Embraer planejar produção desses Super Tucanos em Jacksonville, Flórida. Os brasileiros atuam na empreitada com um parceiro local, a Sierra-Nevada Corporation. O vice-presidente, Taco Gilbert, se diz confiante: “As missões LAS exigem aviões feitos para operar em ambiente hostil, prontos para fazer o trabalho de contra insurgência e de ataque leve, tudo a custo reduzido”.

Nessa fase final, o Super Tucano – rebatizado Super-Tnos Estados Unidos – cresceu em qualidade. Desde julho, o modelo está no oferecendo no mercado sistemas de armas de avançada tecnologia da Boeing Defesa, Espaço e Segurança. A empresa americana fornecerá equipamentos de ponta como o Joint Direct Attack Munition (JDAMS), espécie de kit que transforma bombas “burras” em “inteligentes”, para ataques de precisão.

A Boeing foi selecionada pela Embraer para participar do plano destinado a adicionar essas capacidades ao turboélice A-29.

O presidente da Embraer Defesa e Segurança (EDS), Luiz Carlos Aguiar, acredita que a integração de sistemas vai influenciar a disputa LAS. O Super Tucano é o escolhido por forças de dez países e acumula pouco mais de 137 mil horas de voo, das quais cerca de 18,5 mil cumprindo missões de combate. Toda a frota em atividade soma 150 turboélices de ataque e treino. A decisão do Pentágono só será conhecida no fim deste ano.

[saullo]

Isso aí.
Vão anunciar a compra no Natal e cancelar no Ano-Novo.

Abraços

[Bourne]

Tem um grande padrinho. Uma tal de Boeing que gosta de ligar para os senadores, generais e presidentes. Não duvido de nada.

[dafranca]

Em falar de Natal! Achei umas relíquias do EMB-312! Segue o presente! Recordar é Viver!

Scale Aircraft Modelling - Vol 13 No 12 -1991 09:
Model Aircraft Monthly Vol 1 No 10 - 2002 09
Air International - Vol 18 No 6 - 1980 06
Air International - Vol 24 No 1 - 1983 01
Air International - Vol 53 No 3 - 1992 09
Air International - Vol 56 No 5 - 1999 05

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[dafranca]

Vice-ministro de defesa peruano fala sobre "plano" de futura aquisição de Super Tucanos e de aeronave AEW (alerta antecipado) do Brasil.

[cassiosemasas]

O Estado de São Paulo             
Embraer é favorita em contrato nos EUA
Roberto Godoy e Denise Chrispim Marin

isso ta parecendo "Vale a Pena Ver de Novo"

[Snowmeow]

Vice-ministro de defesa peruano fala sobre "plano" de futura aquisição de Super Tucanos e de aeronave AEW (alerta antecipado) do Brasil.

Esse vídeo deve ter ido ao ar antes do anúncio da compra dos coreanos.