Fórum Defesa Brasil

Valeu Justin, considerava muito importante a participação dos meios aéreos mas infelizmente pelo visto só no exterior...

CRUZEX origami....

brisa escreveu:CRUZEX origami....

OrigaMex...

[]s
CB_Lima

Carlos Lima escreveu:Sem aeronaves... legal... então o Gripen NG vai poder participar...

Brincadeira!

[]s
CB_Lima

A FAB se deu conta.

França enviaria os Rafale
Canadá enviaria os F-18
EUA enviaria F-16, F-15 e F-22
Venezuela enviaria Su-30Mk
Chile enviaria F-16

e a FAB????

Ta ai o porque da realização da cruzex SEM caças...
Percebemos que seriamos humilhados.

Pensei que fosse uma daquelas porqueiras que nossa imprensa quase sabida costuma divulgar...

Pelo visto não é...

Uma pena.

COMANDO-GERAL DE APOIO
CENTRO LOGÍSTICO
EXTRATO DE REGISTRO DE PREÇOS
Pregão Eletrônico no- 65/CELOG/2011. MODALIDADE: Pregão Eletrônico
SRP no- . 065/CELOG/2011. PROCESSO:
67101.008544/2011-13: Registro Preços para Aquisição de Veículos
Automotores. ESPÉCIE: Ata de Registro de Preços no- . 006/CELOG/
2012. CONTRATADA: AGRALE SOCIEDADE ANÔNIMA
CNPJ: 88.610.324/0001-92. Item: 01. Vigência: 12 (doze) meses.
ASSINATURA: 12/01/2012. VALOR: R$ 1.826.370,00.


PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO DO GALEÃO
EXTRATO DE CONTRATO
Espécie: Termo de Contrato; Contratante: Parque de Material Aeronáutico
do Galeão. Contratada: RAYTHEON COMPANY - CNPJ
no- 00.357.341/0001-19; No- do Contrato de Despesa: 001/PAMAGL/
2012; Origem: Inexigibilidade no- 03/PAMAGL/2011; Objeto Resumido:
Serviços de Manutenção a nível Depot, Reparos, Testes e/ou
Calibrações, fornecimento de "Spare Parts" listados no anexo III, e
Componentes dos Equipamentos ou suas Unidades Funcionais (LRU,
Módulos, Seções e Partes), que compreendam os sistemas SAR, MSS,
OIS, CES, NCES, C&DS, DATA LINK e Radomes, incluindo os
sobressalentes; Valor total: US$ 22,780,336.00 (vinte e dois milhões,
setecentos e oitenta mil, trezentos e trinta e seis dólares americanos);
Data de Assinatura: 28 de maio de 2012; e Vigência: 28 de maio de
2012 a 28 de maio de 2017.

Maple Flag - C-130 da FAB faz primeiro voo



A aeronave C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira (FAB) realizou nesta segunda-feira (28/5) o primeiro voo de treinamento no exercício Maple Flag, promovido pela Força Aérea Canadense, na Base de Cold Lake.

MAPLE FLAG - C-130 faz primeiro lançamento de carga



No segundo dia de exercício (29/5), a aeronave C-130 Hércules do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1o GTT) realizou com sucesso o primeiro lançamento de carga durante a Maple Flag, que acontece em Cold Lake, Canadá.

Justin Case escreveu:

Helton2042 escreveu:CRUZEX - Acontece em Natal a primeira reunião preparatória para a sexta edição da operação

Os preparativos para a sexta edição da Operação Cruzeiro do Sul (CRUZEX) começaram na Base Aérea de Natal (BANT). Nesta segunda-feira (28/05) aconteceu a reunião inicial da operação, com representantes do Brasil, Argentina, Chile, Equador, Estados Unidos, França, Peru, Uruguai, Venezuela, Suécia, Reino Unido e Canadá. É o primeiro contato dos participantes em Natal, cenário que sediará a operação este ano. Pela primeira vez, a CRUZEX não contará com aeronaves no teatro de operações.

Alguém tem alguma informação sobre a ausência de aeronaves?! Seria devido ao Exercício Salitre 3 neste ano ou da Red Flag no ano que vem?

Helton, boa tarde.

Não é novidade completa. Parece que isso já estava previsto desde a última edição.
A Cruzex, na sua essência, é um exercício voltado para Comando e Controle.
Atualmente é possível treinar bem essa parte com o uso de meios computacionais e simulação.
Além disso, creio que, sem o emprego de aeronaves, seja possível aumentar o número e as situações de interações diferentes.
Certamente os custos e riscos envolvidos em uma operação real também influenciaram nessa decisão.
Mas é claro que esse exercício não terá o charme e o apelo público de uma operação como a última Cruzex.
Resta saber se vão intercalar algumas edições "reais" ou vão persistir com as Cruzex apenas simuladas daqui para a frente.
Neste último caso, talvez programem algumas operações internacionais de menor envergadura, para que pilotos e mantenedores e os níveis de comando mais baixos também possam se adestrar adequadamente.
Como sempre, é opinião apenas.
Abraço,

Justin

Ótima explicação colega Justin.

No final do ano vou realizar uma CRUZEX aqui em casa. Exercício de Comando e Controle com os veículos da casa, uso dos respectivos GPS's, internet e telefonia móvel. Vou preparar os motoristas para ações de guerra assimetrica. Acho que vai ser muito legal.

Helton2042 escreveu:Valeu Justin, considerava muito importante a participação dos meios aéreos mas infelizmente pelo visto só no exterior...

Helton, no futuro haverá Cruzex com aeronaves, mas nem todo mundo e capaz de realizar (e alguns nem de participar) todo ano de uma operação desse porte.
Alias, quantos paises no mundo organizam manobras desse nivel de complexidade?

Ai tem que ver qual o ganho para o Brasil e montar um operação deste nivel, ou em participar de outras.
Vc tem ideia de quantas unidades eu consigo mandar para a Maple Flag/Anel Thunder/Red Flag pelo custo de uma Cruzex real?

Então, e essa conta que tem que ser feita, junto com a pergunta: estamos no estagio de melhorar nossa Doutrina aqui realizando a operação ou mandando nosso pessaol lá fora para participar de outras operações?
Será que vamos ter um ganho Doutrinario maior, HOJE, participando lá fora ou aqui executando e planejando aqui dentro?

Mandando o pessoal para fora estaremos aprendendo muitas coisas de lá, assim como realizando o exercício aqui também estaremos adestrando nosso pessoal por isso considero importante os dois casos, participar de grandes exercícios internacionais e também estar preparado para realizar grandes exercícios.
Portanto não é simples realizar uma Cruzex e também nada barato, é sem dúvida um grandioso exercício que requer altos gastos que podem ser evitados treinando o pessoal adequadamente em ótimos exercícios no exterior como Red Flag e outros como você citou, é claro que um não substitui o outro mas o que não pode é ficar sem se exercitar.
Abraço!

Só para informar, os EUA realizam outros exercícios (sem aeronaves) que vão além da Red Flag e se eu não me engano eles atualmente contam com participação de pessoal da FAB.

Se o propósito do Exercício é treinar C&C e integração de Comandos e operações em "coalização" não existe necessariamente a necessidade de uso de aeronaves.

Com isso dá para você intercalar alguns anos com aeronaves e outros sem elas.

Acho que vocês já sabem disso, mas nas últimas Cruzex existiu toda uma parte dela que foi simulada (aeronaves/ameaças) inclusive contando com o uso 'virtual' dos P-3 que naquela altura ainda não tinham sido recebidos pela FAB

Além é claro que um exercício assim pode contar com um número bem maior de participantes (maiores ganhos em termos de integração ).

[]s
CB_Lima

MAPLE FLAG - Aeronave da FAB lança paraquedistas alemães



A aeronave C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira que participa do exercício Maple Flag, em Cold Lake, Canadá, realizou nesta quarta-feira (30/5), o lançamento de uma tropa paraquedista das forças especiais do Exército Alemão. Esta é a primeira vez que uma aeronave de transporte brasileira cumpre esse tipo de missão em um exercício operacional internacional.

Nunca tinha notado os sensores de contramedidas em um dos nossos Hercules, na lateral e na ponta da cauda.






Um abraço e t+

Pablo Maica escreveu:Nunca tinha notado os sensores de contramedidas em um dos nossos Hercules, na lateral e na ponta da cauda.






Um abraço e t+

interessante observação.