NOTÍCIAS

[LeandroGCard]

duvido..

Na verdade eu também duvido.


Leandro G. Card

[joao fernando]

A questão é que a Antonov é estatal. Não tem sentido uma estatal "fugir" para outro país.

Depende da condição em que o país estiver. Os alemães fizeram muito isso após a Primeira Guerra Mundial. E eles podem manter a engenharia lá, e trazer só a linha de montagem. Tem um monte de multinacionais que faz exatamente isso.


Leandro G. Card

E isso podendo pegar engenheiros daqui msm. Acho que sabemos projetar aviões...

[denilson]

BUEMBA !!!!

Antonov vai trocar a Ucrânia por Ilhéus

http://www.aereo.jor.br/2015/02/08/anto ... /#comments


Vostok_Antonov_An-38_Galkin

ClippingNEWS-PAOleksander Kiva, vice-presidente da Antonov Company, a fábrica de aviões Antonov, da Ucrânia, vai desembarcar em Salvador na próxima semana para assinar o protocolo de intenções com o governo baiano para instalar-se na Zona de Processamento e Exportação (ZPE) de Ilhéus. As conversas já aconteceram com o governador Rui Costa, que delegou os secretários João Leão (Planejamento) e James Correia (Indústria e Comércio) para arrematar os ajustes finais.

A Antonov vai fabricar inicialmente aviões AN 38-100, de 27 lugares, mas também fabrica hoje o bombardeio Sukhoi, um supersônico militar com capacidade para carregar oito mísseis. No caso, a ideia não é abrir uma filial brasileira e sim transferir a fábrica da Ucrânia para cá. A empresa virá trazendo para cá toda a tecnologia.

A aproximação com o Brasil se deu por conta das brigas entre a Ucrânia e a Rússia. Ou seja, lá o espaço ficou curto.

Vantagem baiana – Minas Gerais está querendo levar a Antonov para lá. Ilhéus está na vantagem: tem projetados porto e aeroporto e já em andamento a ferrovia.

Produção – Fundada em 1946 por Oleg Antonov, a Antonov já construiu mais de 22 mil unidades de cem tipos diferentes de aviões: de guerra, transporte de passageiros e usos diversos. Tem mais de 12 mil funcionários e está em 76 países.

ZPE em janeiro – Criada há 17 anos, a ZPE de Ilhéus tem prazo para começar a funcionar: janeiro de 2016. Otávio Pimentel, presidente da ZPE, diz que há várias empresas interessadas, mas pedem sigilo até assinarem o protocolo de intenções.

– Está tudo caminhando bem.

FONTE: atarde.uol.com.br / Coluna Tempo Presente

Por acaso essa aeronave não atende as necessidades do Exército????

[FCarvalho]

Um bom lift básico para o Brasil seria o M-345.
abs.

Sim, mas não como LIFT, mas um treinador a jato avançado.
Mas, se você procurar as especificações, o M-345 e o Pampa tem números próximos.
Att.

Sim, por isso pensei nele, e não no M-346. O 345 poder fazer-se de LIFT caso necessário, mas a base dele é mesmo o treinamento avançado a jato.
Mais barato e econômico do que o seu irmão mais chique. Agora se o suficiente para o orçamento da FAB suportar, já é outra conversa.

abs.

[FCarvalho]

duvido..

Na verdade eu também duvido.
Leandro G. Card

Não digo que duvido, mas que fico com S Tomé. Só acredito vendo.
E ademais, por que não?
Exitem modelos de transporte comercial na linha de produtos da Antonov que interessam tanto ao mercados latino-americano, Brasil incluso, quanto à África e à Ásia que podem ser atendidos daqui.
Como isso parece não ser uma negociação técnica, mas política, há de e ver até onde existe algum fundo de verdade nessa notícia, se houver interessante e "ganhos abrangentes" para quem de direito, o negócio pode vir a tornar-se real sim. Com ou sem a nossa cultural e carnavalesca esculhambação.
A ver.

abs.

[Carlos Lima]

Se eu não me engano essa nova encarnação do S-211 nunca foi comprada por ninguém.

Nem sabia que os italianos ainda estavam tentando vender eles.

[]s
CB_Lima

[FCarvalho]

Como no nosso caso é problema principal sempre acaba sendo o preço, e menos a técnica, vale.

abs

[Carlos Lima]

Como no nosso caso é problema principal sempre acaba sendo o preço, e menos a técnica, vale.

abs

Mas essa é o barato que saí caro pela falta de encomendas.

[]s
CB_Lima

[Luís Henrique]

Motor que pode nos levar a Marte em 42 horas é testado com sucesso

https://br.noticias.yahoo.com/blogs/eit ... 26594.html


E depois tem gente que diz que a Rússia não tem tecnologia, que estão atrasados, etc.

[juarez castro]

E tem gente que acredita em tudo que sai na internet, pesquise Luiz Henrique a noticia é fake.....

LH, lembra dos velhos conselhos que eu dava:

Proa 120, piloff na perna do vento, pendura, flap, tira motor, pousa a aeronave cara........

Grande abraço

[kirk]

Imventaram a dobra espacial ????

Mas, mas ... no Star Trek são os americanos que inventam ...

Agora imaginem : "pesa apenas 54 kg, alcança um impulso de 500 a 700 quilogramas-força e utiliza 1kW de potência."... “O veículo decola verticalmente através de barras-guias, com uma aceleração de 10 a 12G."

Para efeito de comparação : "um foguete atual é impulsionado em 18 km/s. Se o motor quântico experimental for usado, essa capacidade aumentará para 1000 km/s, uma diferença bastante significativa."

Primeira pergunta : como faz para "brecar" isso ???
Se um homem decolar desde a terra morre ... ninguém aguenta 10 a 12 Gs.

Mas é um passo incrível, sem dúvida !!!! ... caso a notícia não seja um fake ...

[LeandroGCard]

Motor que pode nos levar a Marte em 42 horas é testado com sucesso

https://br.noticias.yahoo.com/blogs/eit ... 26594.html


E depois tem gente que diz que a Rússia não tem tecnologia, que estão atrasados, etc.

Esta notícia tem toda a cara de Hoax.

Não encontrei qualquer menção a isso em inglês, e uma notícia assim já estaria causando "frisson" em todo o mundo. A única fonte que encontrei sobre a notícia original é um site em espanhol, que cita como origem da notícia o portal KM.Ru, em cirílico. Mas nesta página não se percebe manchete nenhuma sobre o assunto (tudo bem que não leio cirílico, mas uma notícia destas mereceria a primeira página com imagens).


Leandro G. Card

[joao fernando]

Ter o motor de dobra não significa andar pelo espaço de ponta a ponta

[LeandroGCard]

Agora imaginem : "pesa apenas 54 kg, alcança um impulso de 500 a 700 quilogramas-força e utiliza 1kW de potência."... “O veículo decola verticalmente através de barras-guias, com uma aceleração de 10 a 12G."

Para efeito de comparação : "um foguete atual é impulsionado em 18 km/s. Se o motor quântico experimental for usado, essa capacidade aumentará para 1000 km/s, uma diferença bastante significativa."

Supondo que a notícia fosse real, uma comparação melhor seria com os motores iônicos utilizados em satélites e sondas interplanetárias. Aí teríamos algo do tipo:

- Sistema Hippep (um dos mais eficientes já testados) - 20 Kw para produzir cerca de 0,5 N de empuxo.
- Sistema Vasimir (o mais potente conhecido hoje) - 200 kw para produzir 5 N de empuxo.

(Só para ilustrar, o foguetinho Sonda-1, quase um brinquedo, produzia 27 mil N de empuxo).

Com relação às velocidades mencionadas, o artigo se refere ao delta-V (variação de velocidade) que pode ser obtido com cada tipo de propulsão. Cada estágio de um foguete convencional daria estes 18 km/s. 1000 km/s seria um delta-V absurdamente elevado.

Primeira pergunta : como faz para "brecar" isso ???

Como todo foguete, girando 180 graus e assim invertendo a direção da aceleração. Até aí nada demais.

Se um homem decolar desde a terra morre ... ninguém aguenta 10 a 12 Gs.

Esta aceleração seria a do veículo de teste. Em uma espaçonave prática, com massa muito maior, a aceleração ficaria dentro de parâmetros bem mais aceitáveis (na verdade com este empuxo seria até muito baixa).

Mas é um passo incrível, sem dúvida !!!! ... caso a notícia não seja um fake ...

É fake .


Leandro G. Card

[Luís Henrique]

Motor que pode nos levar a Marte em 42 horas é testado com sucesso

https://br.noticias.yahoo.com/blogs/eit ... 26594.html


E depois tem gente que diz que a Rússia não tem tecnologia, que estão atrasados, etc.

Esta notícia tem toda a cara de Hoax.

Não encontrei qualquer menção a isso em inglês, e uma notícia assim já estaria causando "frisson" em todo o mundo. A única fonte que encontrei sobre a notícia original é um site em espanhol, que cita como origem da notícia o portal KM.Ru, em cirílico. Mas nesta página não se percebe manchete nenhuma sobre o assunto (tudo bem que não leio cirílico, mas uma notícia destas mereceria a primeira página com imagens).


Leandro G. Card

Bom, pelo menos onde tem fumaça pode ser que tenha fogo.

Talvez realmente exista um grupo de cientistas russos estudando isto. Mas DIFICILMENTE vão divulgar em que estágio estão...

Ou é um fake ou é algo que não querem divulgar, pelo menos no estágio atual.