Fórum Defesa Brasil

Carlos Mathias escreveu:

O que saiu no JN é o preço citado na reportagem da FSP , 70 milhões de dólares

Não se falou nada disso no JN, apenas colocaram o preço.
Ainda que fosse isso, saiu na mídia o RAfa está custando pra gente 70 milhas, logo, bem mais barato que um caça peso pena.

Carlos Mathias escreveu:

O que saiu no JN é o preço citado na reportagem da FSP , 70 milhões de dólares

Não se falou nada disso no JN, apenas colocaram o preço.
Ainda que fosse isso, saiu na mídia o RAfa está custando pra gente 70 milhas, logo, bem mais barato que um caça peso pena.

Carlos Mathias escreveu:O preço do Rafa caiu prá 70 milhas.
No JN não se falou nada sobre informação baseada em FSP.

Mídia por mídia, cada um escolhe a sua e acredita na que lhe convém.

Ah! A SAAB não negou nada.

http://jornalnacional.globo.com/Telejor ... +LULA.html


Um relatório da Força Aérea Brasileira contrariou a preferência do presidente Lula num dos maiores negócios da aviação militar no mundo. O documento avaliou os modelos de caça oferecidos ao Brasil e recomendou o mais barato.

A análise da Força Aérea Brasileira (FAB) foi estritamente técnica. A FAB comparou três modelos de aviões. O francês Rafalle, de dois motores. A compra daria ao Brasil acesso à tecnologia de fabricação do avião, que já é produzido há dez anos; o americano F-18, Super Hornet, também impulsionado por dois motores. Os Estados Unidos só se comprometeram a repassar parte da tecnologia do caça; e o sueco Gripen NG, com um só motor. O governo sueco ofereceu ao Brasil parceria no desenvolvimento de uma nova versão do jato para exportação mundial.

A FAB, segundo reportagem do jornal Folha de São Paulo, prefere o modelo sueco. Pesou muito na decisão a oferta de fazer da Embraer sócia no projeto. A empresa brasileira deu um salto e conquistou parte do mercado mundial a partir de um outro projeto: o AMX, uma parceria com os italianos.

Outro critério da FAB foi o preço. O Gripen é o mais barato dos três caças e tem menor custo de manutenção. Cada jato sairia por US$ 70 milhões. A encomenda inicial, para entrega até 2015, seria de 36 aviões.

O relatório da FAB contraria posição do presidente Lula. No dia 7 de setembro do ano passado, em Brasília, ao lado do presidente da França, Nicolas Sarkozy, Lula divulgou um comunicado em que manifestou preferência pelo caça francês Rafalle.

Nesta terça-feira, o Comando da Aeronáutica se limitou a dizer em uma nota que o relatório está pronto, mas ainda não foi apresentado ao ministro da Defesa.

O Ministério da Defesa informou que o relatório da FAB não é conclusivo e que o presidente Lula é quem vai determinar o que é mais importante na escolha do caça. Segundo o ministério, dois aspectos fundamentais são os interesses comerciais e o apoio político que o Brasil pode conquistar a partir da compra dos caças.

A Embraer declarou que não tem preferência por nenhuma proposta. A Dassault, fabricante do caça Rafalle, afirmou que não vai se pronunciar enquanto não houver uma posição oficial do governo brasileiro e a americana Boeing declarou que espera que a escolha seja feita com base nas propostas técnicas.

Carlos Mathias escreveu:70 milhas? Tá aqui no fórum , é só procurar.
50 milhões de euros=~70 milhas em dólares.

Carlos Mathias escreveu:O preço do Rafa caiu prá 70 milhas.
No JN não se falou nada sobre informação baseada em FSP.

Mídia por mídia, cada um escolhe a sua e acredita na que lhe convém.

Ah! A SAAB não negou nada.

PARIS - A informação de que a Força Aerea Brasileira (FAB) classificou o avião supersônico Rafale, fabricado pela Dassault, em terceiro e último lugar em seu parecer técnico sobre a licitação para a compra de aviões de Caça repercutiu na imprensa francesa, mas não quebrou o silêncio do Palácio do Eliseu sobre o tema, que dura mais de 50 dias. A estratégia de trabalhar nos bastidores, entretanto, seguiria em curso: de acordo com o jornal Libération, a companhia estaria reduzindo o preço de seus jatos em 40% para tentar conquistar o contrato de fornecimento de 36 aviões ao Brasil.

Carlos Mathias escreveu:

http://jornalnacional.globo.com/Telejor ... +LULA.html


Um relatório da Força Aérea Brasileira contrariou a preferência do presidente Lula num dos maiores negócios da aviação militar no mundo. O documento avaliou os modelos de caça oferecidos ao Brasil e recomendou o mais barato.

A análise da Força Aérea Brasileira (FAB) foi estritamente técnica. A FAB comparou três modelos de aviões. O francês Rafalle, de dois motores. A compra daria ao Brasil acesso à tecnologia de fabricação do avião, que já é produzido há dez anos; o americano F-18, Super Hornet, também impulsionado por dois motores. Os Estados Unidos só se comprometeram a repassar parte da tecnologia do caça; e o sueco Gripen NG, com um só motor. O governo sueco ofereceu ao Brasil parceria no desenvolvimento de uma nova versão do jato para exportação mundial.

A FAB, segundo reportagem do jornal Folha de São Paulo, prefere o modelo sueco. Pesou muito na decisão a oferta de fazer da Embraer sócia no projeto. A empresa brasileira deu um salto e conquistou parte do mercado mundial a partir de um outro projeto: o AMX, uma parceria com os italianos.

Outro critério da FAB foi o preço. O Gripen é o mais barato dos três caças e tem menor custo de manutenção. Cada jato sairia por US$ 70 milhões. A encomenda inicial, para entrega até 2015, seria de 36 aviões.

O relatório da FAB contraria posição do presidente Lula. No dia 7 de setembro do ano passado, em Brasília, ao lado do presidente da França, Nicolas Sarkozy, Lula divulgou um comunicado em que manifestou preferência pelo caça francês Rafalle.

Nesta terça-feira, o Comando da Aeronáutica se limitou a dizer em uma nota que o relatório está pronto, mas ainda não foi apresentado ao ministro da Defesa.

O Ministério da Defesa informou que o relatório da FAB não é conclusivo e que o presidente Lula é quem vai determinar o que é mais importante na escolha do caça. Segundo o ministério, dois aspectos fundamentais são os interesses comerciais e o apoio político que o Brasil pode conquistar a partir da compra dos caças.

A Embraer declarou que não tem preferência por nenhuma proposta. A Dassault, fabricante do caça Rafalle, afirmou que não vai se pronunciar enquanto não houver uma posição oficial do governo brasileiro e a americana Boeing declarou que espera que a escolha seja feita com base nas propostas técnicas.

A Dassault estaria, assim, alinhando o preço de seus aviões ao cobrado da Força Aerea Francesa, ou seja, € 50 milhões por unidade - o valor é, até aqui, um segredo absoluto da fabricante. Ainda segundo o jornal, o preço original do avião seria € 96 milhões.

Carlos Mathias escreveu:http://www.estadao.com.br/noticias/naci ... 1060,0.htm

A Dassault estaria, assim, alinhando o preço de seus aviões ao cobrado da Força Aerea Francesa, ou seja, € 50 milhões por unidade - o valor é, até aqui, um segredo absoluto da fabricante. Ainda segundo o jornal, o preço original do avião seria € 96 milhões.

TOMA!
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