Fórum Defesa Brasil

05/01/2010 - 14h03
F-X2: Esclarecimentos

A respeito de matérias publicadas pela imprensa, este Centro esclarece que o Comando da Aeronáutica, por meio da Comissão Gerencial do Projeto F-X2 (GPF-X2), encerrou o relatório final de análise técnica das aeronaves concorrentes e destaca que, até o presente momento, não o encaminhou ao Ministério da Defesa.

Por fim, o Comando da Aeronáutica ressalta que o relatório de análise técnica permanece pautado na valorização dos aspectos comerciais, técnicos, operacionais, logísticos, industriais, compensação comercial (Offset) e transferência de tecnologia.

Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez
Chefe do CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA AERONÁUTICA
Fonte: CECOMSAER

Dieneces escreveu:

Skyway escreveu: Mas Wolf, nada vazou! Não existe tal documento que afirma que a FAB prefere o Gripen, capiche?
É simples, esse "documento" da "notícia" não possui os mesmos parâmetros esperados do documento original, não possui as mesmas características.

Um abraço!

Ele é um sumário VERDADEIRO do relatório , Skyway . Acredite .

Túlio escreveu:Ainda acho que vamos é ter mais umas 2000 páginas de...FX-3...

Gandalf escreveu:

Santiago escreveu:05/01/10 - 09h18 - Atualizado em 05/01/10 - 09h32
FAB prefere caça sueco, diz jornal
Relatório da Aeronáutica já teria sido entregue ao ministro Nelson Jobim.
Recomendação contraria Lula, que já anunciou negociações com a França.

Do G1, em Brasília

O relatório técnico da Força Aérea Brasileira (FAB) sobre a avaliação dos caças que disputam a concorrência para servir às Forças Armadas apontou preferência da Aeronáutica pelo modelo sueco, o Gripen NG.

A recomendação contraria o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro da Defesa, Nelson Jobim, que já manifestaram publicamente a preferência pelo francês Rafale. A decisão final é de Lula, que pode desconsiderar o relatório. A informação foi publicada nesta terça-feira (5) pelo jornal "Folha de São Paulo".

De acordo com a reportagem, o modelo sueco é o preferido da FAB principalmente pela questão econômica. A expectativa é que o Gripen NG custe a metade do preço do Rafale. O custo de manutenção também seria bem menor do que o principal concorrente. Quem vai arcar com o custo de manutenção é a própria FAB, o que justificaria a maior preocupação com o aspecto econômico.

A principal crítica que tem sido feito aos caças suecos é ao fato de o modelo ser monomotor enquanto os concorrentes Rafale e o norte-americano Super Hornet terem dois motores. Este questionamento ao caça sueco, no entanto, não foi endossado pela FAB, que não considerou este fato como negativo. Para a Aeronáutica, segundo o jornal, este é um problema menor em aviões modernos e influencia pouco na incidência de acidentes.

A recomendação da Aeronáutica deve criar constrangimentos para Lula e Jobim, uma vez que em 7 de setembro chegou a ser anunciada a decisão do Brasil de entrar em negociações com a França para a compra do Rafale. O anúncio aconteceu na presença do presidente Nicolas Sarkozy.

Segundo a reportagem, o principal problema apontado é que o modelo francês é um caça pronto, enquanto o sueco ainda está em desenvolvimento. Por isso, a transferência de tecnologia seria maior se o negócio fosse fechado em torno do Gripen NG. Outro fator que pesaria contra o Rafale seria o econômico. De acordo com o jornal, o preço foi considerado como proibitivo pelo relatório da FAB. O modelo francês, aliás, teria sido apontado como o pior dos três concorrentes, de acordo com o jornal.

De acordo com a "Folha de São Paulo", o relatório foi concluído pela Comissão Coordenadora do Programa Aeronaves de Combate (Copac) e já foi ratificado pelo Comando da Aeronáutica no dia 18 de dezembro. O trabalho já teria chegado às mãos de Jobim.

A assessoria do ministério da Defesa disse ao G1 que Jobim só tratará do tema na próxima semana, quando retorna de férias. O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica afirmou que a FAB só se manifestará oficialmente junto com o ministério.

Apesar da questão técnica, a decisão final cabe ao presidente Lula. Ele pode ignorar a preferência da FAB e escolher qualquer um dos três modelos que seguem na concorrência. A tendência é que o escolhido seja anunciado no início deste ano.

Agora a imprensa passou dos limites...falar que o relatório disse que o Rafale é o pior só pode significar que ele é falso....

Clara tentativa de influenciar a opinião pública...é o nível da direita desse País...

Gandalf escreveu: Uepaaaaa...se for verdade acertei na minha opinião semi-profética (leia-se chute de quem não não sabia uma questão da prova)....uhauahuahauahuahuahu

agora falando sério, no fundo, no fundo, no fundo creio que a FSP passará o maior vechame de sua história já já....escrevam

imaginem a surpresa na hora que abrirem o relatório e estiver escrito Rafale em primeiro lugar...será cômico

Gandalf escreveu:Volto a minha teoria inicial, isso é blefe da FAB pra Dessault abaixar o preço...vamos confirmar a partir de agora para que o "plano" dê certo...quem sabe não igualam o preço ao do gripen...

quem sabe a dessault não tenha "espiões" aqui no DB...

Carlos Mathias escreveu:Orestes, "reparou" que ninguém leu o que escreveste sobre o JN?
Passou em branco mesmo?

orestespf escreveu:Agora a pouco o JN apresentou uma matéria (até longa...) confirmando a escolha do Gripen pela FAB. A matéria começou com a apresentadora dizendo com o ar "questionável" (deboche ou decepção, sei lá) que a escolha foi pelo mais barato. Disse que tal informação foi dada pela FSP, mas citou a nota da FAB, deixando claro (pra quem viu) que a mesma não nega nada do que foi escrito pela Eliane. Após a matéria, o apresentador disse que a Embraer informou que não tem preferência por nenhum dos três (com um sutil sorriso no rosto), que a Dassault não dirá nada até que se tenha uma nota oficial do governo brasileiro e que a Boeing disse que espera que a decisão se baseie em dados técnicos (disse isto, o final, com certa veemência).

Está claro que a Globo também tem uma preferência e está claro (ao menos pra mim) que não é o Gripen NG. Opinião apenas...

alexmabastos escreveu: É Orestes, ví também que deixaram bem claro que a Boeing só transfere parte da tecnologia. Poderiam ter escondido isso.
Achei até imparcial a matéria. Estranhei por ser a Globo.

knigh7 escreveu:

alexmabastos escreveu: É Orestes, ví também que deixaram bem claro que a Boeing só transfere parte da tecnologia. Poderiam ter escondido isso.
Achei até imparcial a matéria. Estranhei por ser a Globo.

Concordo com vc. Achei a matéria imparcial. Colocou a matéria da Folha de São Paulo.Mas colocou novas informações também: a Eliane Cantanhêde não mencionou que o GripenNG era o favorito da Embraer, e a Globo fez isso, entre outras coisas.

Carlos Mathias escreveu:A EMBRAER se esquivou declarando que não prefere nada.
As vendedoras idem, todas foram vaselinas.
A GLOBO foi vaselina com KY quente.