Aqui voar nova Superfly da Rússia ao longo da costa da Noruega
NOVO DA RÚSSIA: Esta era a visão que reuniu os pilotos noruegueses na costa de Finnmark no final de outubro.: Brand new SU-34 lutador zagueiro, a arma mais recente e mais avançado na Força Aérea Russa <br/> </ P >
NOVA RÚSSIA: Esta era a visão que reuniu os pilotos noruegueses na costa de Finnmark no final de outubro: Brand novo SU-34 lutador zagueiro, a arma mais recente e mais avançado na Força Aérea Russa.
Estas são imagens que você nunca viu antes: Brand new russo SU-34 lutador zagueiro ao largo da costa da Noruega.
Eles são levados ao largo da costa de Finnmark 29 de outubro e close-ups de novo orgulho da Força Aérea Russa não foi publicado antes de VG tem acesso a eles hoje.
- O avião foi observado e identificado por outros países da OTAN em outro lugar antes. Mas nunca os vi no norte e na costa da Noruega antes, diz Brynjar Stordalselva, pressevakt Forças Armadas Quartel-General Conjunto, VG.
Os caças muito avançados são o mais recente na força aérea russa cada vez mais sólida, e é construído para transportar armas nucleares.
SU-34 avião está em fase de teste, eo primeiro não foi colocado em serviço ativo da Força Aérea antes de junho deste ano.
Em uma das fotos tiradas pelos pilotos noruegueses pode ver um norueguês aviões F-16, que incluiu SU-34 aeronaves fora do espaço aéreo norueguês. O avião russo ter o que se parece com tanques externos de combustível extra. Sob as asas são as armas - provavelmente para uso em ar para combate aéreo.
O avião norueguês mostrado é que os lutadores que estão em prontidão limitada para interceptar e identificar caças russos agressivos.
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<P> SOB ATENÇÃO: A Norwegian F-16 (à direita) recebe um encontro próximo com o russo Su-34 Fullback pela primeira vez. É também pela primeira vez SU-34 está no Norte. <br/> </ P>
SOB ATENÇÃO: A Norwegian F-16 (à direita) recebe um encontro próximo com o russo Su-34 Fullback pela primeira vez. É também pela primeira vez SU-34 está no Norte.
E, embora o tráfego aéreo russo ao longo da costa da Noruega tem sido relativamente estável durante vários anos, há uma diferença significativa:
Os aviões russos estão se tornando mais novo e mais avançado.
- Não é uma substituição e renovação de ativos russos e capacidades em todas as áreas, tanto em terra, no mar e no ar. Este é um exemplo claro de, digamos Stordalselva.
Quase Crashes com SAS-fly
Hoje vamos think tank com sede em Londres Leadership Network Europeia apresentou um relatório mostrando como as forças armadas russas estão agindo muito mais agressiva neste ano em relação aos anos anteriores.
O relatório lista 40 incidentes graves, muitos deles nas proximidades da Noruega. Entre os eventos são caça submarina no arquipélago sueco , e os minutos dramáticos quando uma patrulha russa era de apenas 90 metros de um avião da SAS de Malmö, na estrada de Copenhaga a Roma.
Além disso, os aviões russos que voam ao longo da costa da Noruega na tarde de 29 de outubro mencionado no relatório. Os lutadores noruegueses rapidamente descobriu as quatro TU-95 bombardeiros Urso H e IL-78 aviões-tanque que os seguia.
Brandindo o exterior Finnmark
Mas que os pilotos noruegueses, pela primeira vez teve contato com os novos russo SU-34 aviões de combate - e que todos eles faziam parte da grande formação - não foi conhecido antes.
- Havia um total de dez aeronaves, quando eles partiram da base na península de Kola. Aeronaves Escort, os dois SU-34 e um, virou para o norte do espaço aéreo norueguês ao largo da costa de Finnmark, diz Stordalselva de VG.
Vários dos aviões continuaram ao longo da costa da Noruega, seguido de perto pelo F-16 da Noruega. No espaço aéreo internacional em algum lugar fora do Sul da Noruega tomou caças Typhoon britânicos sobre o trabalho de escolta, antes de aviões F-16 da Força Aérea Português seguido bombardeiros urso no último da viagem.
Os bombardeiros russos não voltou a saber até que eles estavam fora da costa de Portugal.
- Sabemos que os russos têm a capacidade de voar tão longe. Mas é muito raro que eles voam tão ao sul quanto isso, diz Stordalselva ao VG.
Os dois dias no final de outubro para aviões da OTAN no ar para interceptar e identificar caça russo e bombardeiros inúmeras vezes. O número era tão grande que a OTAN emitiu um comunicado separado em que se referiam a ele como "excepcionalmente elevado nível de actividade no espaço aéreo europeu."
- Após essa atividade voltou a níveis mais normais. Nós não experimentou essas grandes formações como o dia das últimas semanas, diz Stordalselva de VG.
Culpa "Russophobia"
Anexação da Criméia ea intervenção muito activa no conflito no leste da Ucrânia da Rússia tem causado preocupação para o que é ambições reais de Vladimir Putin em vários países ocidentais.
Ele também fez declarações do presidente Vladimir Putin enviado pessoal Sergei Markov vieram com a mídia sueca terça-feira ..
Mas muito em outros lugares do que na Suécia:
- Você está na Suécia não precisa ter medo. Letónia e Estónia, no entanto, razão para ter medo. Se houver uma grande guerra, é possível que não haverá nada de esquerda desses países, diz Markov a SVT.
Ele já declarou anteriormente que a Finlândia é um dos países mais russofobiske na Europa. Desta vez, ele deve ao aumento da tensão entre a Rússia e os países ocidentais sobre o que ele chama de Russophobia.
- O problema é Russophobia da elite dirigente, no oeste. Russosfobi é o racismo contra os russos. Obter suas terras para deixar de ser russofober, porque ele vai ser muito mais fácil para você viver, diz Markov.