Oficial - Projeto KC-X3

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação

Quem leva o KC-X2?

Airbus A330 MRTT
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Boeing KC-767
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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#271 Mensagem por Alcantara » Ter Jun 25, 2013 3:45 pm

FCarvalho escreveu:Talvez não. O pessoal do GTE opera helos VVIP's para a Presidencia da República. E o IPEV faz o trabalho de avaliação tecnico-operacional. Pode ser que estejam querendo um outro helo para o GTE.
A ver.

abs.
Enquanto o povo aqui sonha com CH-47 e CH-53 (meu preferido), é muito capaz do GF ter mandado o pessoal lá para fazer a avaliação de um modelo diferente.

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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#272 Mensagem por Goldfinger » Ter Jun 25, 2013 11:11 pm

Alcantara escreveu:
FCarvalho escreveu:Talvez não. O pessoal do GTE opera helos VVIP's para a Presidencia da República. E o IPEV faz o trabalho de avaliação tecnico-operacional. Pode ser que estejam querendo um outro helo para o GTE.
A ver.

abs.
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Se querem ver o Merlin, deveriam ter ido para a Grã-Bretanha porque a versão VIP para o presidente americano foi cancelada anos atrás.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#273 Mensagem por FCarvalho » Sáb Jun 29, 2013 9:01 pm

Na coluna "comanta-se" do Camazono na Asas ed.73 dá-se conta de que parece que o pessoal do GF não gostou da escolha dos B767-300 usados que a FAB definiu no processo do KC-X, e que o negócio estaria sendo melado pelo planalto, afim de se escolhesse outra aeronave. A ver onde isso vai dar.

abs.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#274 Mensagem por FCarvalho » Sáb Jun 29, 2013 9:08 pm

Alcantara escreveu:
FCarvalho escreveu:Talvez não. O pessoal do GTE opera helos VVIP's para a Presidencia da República. E o IPEV faz o trabalho de avaliação tecnico-operacional. Pode ser que estejam querendo um outro helo para o GTE.
A ver.
abs.
Enquanto o povo aqui sonha com CH-47 e CH-53 (meu preferido), é muito capaz do GF ter mandado o pessoal lá para fazer a avaliação de um modelo diferente.
Uma eventual hipótese que talvez explique esta procura, seria uma provável limitação operacional na utilização dos atuais EC-72VVIP da presidência, a mesma que hora se aplica os modelos militares das ffaa's, o que naturalmente, estaria deixando a nossa já temerosa presidenta com mais receio ainda de voar nos mesmos. E como para caviar nunca falta verba, em Brasília, é bem provável que ainda tenhamos notícias esta ano sobre o assunto.

abs.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#275 Mensagem por FCarvalho » Sáb Jun 29, 2013 9:54 pm

Uma possibilidade e uma probabilidade. :roll:

http://www.allstar.fiu.edu/aero/images/aS-92MM.jpg
http://www.planesaylingaviation.com/images/gallery/sikorsky_s92_gal_03.jpghttp://www.planesaylingaviation.com/images/gallery/sikorsky_s92_gal_02.jpg

abs.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#276 Mensagem por Helton2042 » Ter Jul 02, 2013 12:27 pm

O que mais parece que está acontecendo é que Dilma quer aeronaves Vip e a FAB reabastecedores. Como tudo nesse país, ela deve conseguir de lambuja alguns A-330 zerados no padrão dela e ainda comprar algum heli Vip de elite. Só pode ser brincadeira... [002]




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#277 Mensagem por BrasilPotência » Ter Jul 02, 2013 1:24 pm

FODA [002]




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#278 Mensagem por FCarvalho » Qui Jul 04, 2013 1:55 pm

Não me surpreenderia com nada disso. Já sabemos há muito o "modus operandi" do planalto.
E com toda essa confusão das últimas semanas, pode até demorar mais um pouco, mas que ela irá ter o que quer, isso é só questão de saber quando e como.
Enquanto isso, a FAB sempre pode esperar mais um pouquinho, afinal, ela existe é para servir, não é isso mesmo? :roll:

abs.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#279 Mensagem por Italo Lobo » Qui Jul 04, 2013 2:51 pm

Helton2042 escreveu:O que mais parece que está acontecendo é que Dilma quer aeronaves Vip e a FAB reabastecedores. Como tudo nesse país, ela deve conseguir de lambuja alguns A-330 zerados no padrão dela e ainda comprar algum heli Vip de elite. Só pode ser brincadeira... [002]



Pelo andar da carruagem, a tia não vai experimentar nenhuma outra aeronave vip, além das que ela está acostumada...




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#280 Mensagem por sapao » Qui Jul 04, 2013 11:19 pm

FCarvalho escreveu:Uma possibilidade e uma probabilidade. :roll:

http://www.allstar.fiu.edu/aero/images/aS-92MM.jpg
http://www.planesaylingaviation.com/images/gallery/sikorsky_s92_gal_03.jpghttp://www.planesaylingaviation.com/images/gallery/sikorsky_s92_gal_02.jpg

abs.
Bingo.


E do KC-X ninguem sabe mais nada: pode sair tudo e mais um pouco ou não sair nada mesmo...




[justificar]“ Se não eu, quem?
Se não agora, quando?”[/justificar]
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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#281 Mensagem por NovaTO » Sex Jul 05, 2013 10:49 am

FCarvalho escreveu:Na coluna "comanta-se" do Camazono na Asas ed.73 dá-se conta de que parece que o pessoal do GF não gostou da escolha dos B767-300 usados que a FAB definiu no processo do KC-X, e que o negócio estaria sendo melado pelo planalto, afim de se escolhesse outra aeronave. A ver onde isso vai dar.

abs.

Pelo jeito, os VIPs são prioridade mesmo. Voar 767 usados? Masssssss nemmmmm pensar.... [002]

[]'s




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#282 Mensagem por FCarvalho » Sex Jul 05, 2013 11:55 am

A estas alturas do campeonato, o negócio mesmo "é bola pro mato que o jogo é de campeonato." O GF vai continuar correndo atrás do que lhe convier melhor e não nos esqueçamos disso.

Lembrar que tal como o Renan acha que ele tem direito de fazer avião da FAB de jatinho particular (mesmo que não tenha), este tipo de mentalidade ainda é uma prerrogativa da maioria dos habitantes dos palácios lá no planalto central. E pouco importa se o que o povão na rua quer ou não. Eles ainda se acham ou se creem superiores a isso tudo e que as massas são não mais que isso, bois no pasto.

Então, segurem firmes na cadeira, apertem os cintos, respirem fundo e... relaxem.

O que vier, eu se vier, para a FAB em matéria de KC-X ou VVIP (Helo e VC-1) para a instituição já será lucro. Resta saber o que vai chegar primeiro. Se a vergonha na cara dos políticos deste país, ou as aeronaves.

obs: a notar, se hoje a FAB não tem verba para manter sequer os KC-137 no ar que lhe restaram(ainda bem), imagine-se então um 747-8I, ou então pior, um ou dois A340-500/600 e mais dois ou tres A330MRTT de lambuja.

Até onde será que vai a falta de noção e de bom senso dos nossos atuais governantes? :?

A seguir, cenas dos próximos desencontros...

abs.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#283 Mensagem por FCarvalho » Sex Jul 05, 2013 12:21 pm

A LUTA DO SÉCULO :mrgreen:

http://www.kvia.com/image/view/-/19779912/medRes/2/-/maxh/360/maxw/640/-/iosk3e/-/Boeing-747-8-jpg.jpg x http://i213.photobucket.com/albums/cc229/panair/AirbusA340-500-600.jpg

abs.




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#284 Mensagem por Alcantara » Qui Jul 11, 2013 9:43 am

Goldfinger escreveu:Se querem ver o Merlin, deveriam ter ido para a Grã-Bretanha porque a versão VIP para o presidente americano foi cancelada anos atrás.
Pois é... posso ter me equivocado na aeronave, mas não na intenção do GF. Lástima. [001]




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Re: Oficial - Projeto KC-X2

#285 Mensagem por cabeça de martelo » Qui Jul 11, 2013 12:43 pm

FCarvalho escreveu:Uma possibilidade e uma probabilidade. :roll:

http://www.allstar.fiu.edu/aero/images/aS-92MM.jpg
http://www.planesaylingaviation.com/images/gallery/sikorsky_s92_gal_03.jpghttp://www.planesaylingaviation.com/images/gallery/sikorsky_s92_gal_02.jpg

abs.
Em Portugal perdeu para o Merlin.




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

https://i.postimg.cc/QdsVdRtD/exwqs.jpg
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