TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[PRick]

Os ingleses possuem tanto ou mais experiência que os franceses. Os ingleses...BAe....Saab...

[]s

Não sei como, deixaram de ter NAE CTOL e desenvolver aeronaves para eles, desde a década de 1970, e nenhum NAe CTOL operando desde a aposentadoria do Ark Royal, em 1980. Engraçado, um nunca teve NAe e o outro renunciou aos NAe´s de verdade há 30 anos. Agora, vem com essas promessas.

[]´s

[soultrain]

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Os ingleses possuem tanto ou mais experiência que os franceses. Os ingleses...BAe....Saab...

[]s

Não têm mais, por isso é muito importante o SP na MB, depois de perder, chapéu, fica só no papel, ultrapassado.

Os Ingleses vão recorrer aos Franceses para esse conhecimento, está escrito no contrato dos novos PA. Mas é só operação, já que quem vai fabricar as aeronaves é a LM. Até os Ingleses desistiram de navalizar o Typhoon.

Tudo isso é treta e parece-me que é treta inventada por Brasileiros que apoiam o marketing da SAAB.

[[]]'s

[pafuncio]

Gente, a hipótese tapetão realmente está forte. Leiam a coluna do claudio humberto ...

[Matheus]

Ora se a SAAB e a Bae são unha e carne e se os ingleses estão planejando novos PA, pq não investem no Gripen naval?......rrsrsrsrs

[PRick]

Gente, a hipótese tapetão realmente está forte. Leiam a coluna do claudio humberto ...

A Calunia do Craudio Umberto não tem nada creditável. É uma das piores da mídia.

[]´s

[Vinicius Pimenta]

O F-X quase foi pro saco.

PRick, concordo sobre a credibilidade da coluna. Mas isso que foi publicado aconteceu.

[Sintra]

Ora se a SAAB e a Bae são unha e carne e se os ingleses estão planejando novos PA, pq não investem no Gripen naval?......rrsrsrsrs

Águas passadas. A BAE já não faz parte da equipa que comercializa o Gripen à cerca de seis anos (apesar de continuar a ser um fornecedor importante do programa).
A BAE é úm dos principais parceiros em dois programas que são ferozes concorrentes do Gripen, o Eurofighter e o JSF...

[PRick]

O F-X quase foi pro saco.

PRick, concordo sobre a credibilidade da coluna. Mas isso que foi publicado aconteceu.

Como dizia um velho professor meu de História, não existe quase para a História, existem fatos ou nada, ninguém é quase demitido, ou quase compra alguma coisa, ou quase interrompe um programa. A história dos "quase" é sempre repleta de especulações, meias verdades e boatos. Problemas, crises são aspectos inerentes ao processo histórico. A vida é assim, os Governos são assim.

[]´s

[Vinicius Pimenta]

Boa tergiversação, PRick.

[Carlos Lima]

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Os ingleses possuem tanto ou mais experiência que os franceses. Os ingleses...BAe....Saab...

[]s

Não têm mais, por isso é muito importante o SP na MB, depois de perder, chapéu, fica só no papel, ultrapassado.

Os Ingleses vão recorrer aos Franceses para esse conhecimento, está escrito no contrato dos novos PA. Mas é só operação, já que quem vai fabricar as aeronaves é a LM. Até os Ingleses desistiram de navalizar o Typhoon.

Tudo isso é treta e parece-me que é treta inventada por Brasileiros que apoiam o marketing da SAAB.

[[]]'s

Com relação aos ingleses estou com o Soultrain nessa. Eles perderam e continuam perdendo a passos largos muitas de suas capacidades em diversas áreas e cada vez mais estão dependentes de parcerias.

Gripen Naval, bom... me lembro de revista no passado falando de AM-X Naval... para mim é tudo a mesma origem. Alguém vai lá, faz um estudo e como existem concorrências por aí, o pessoal de marketing joga verde para tudo quanto é lado.

No fim, já não basta comprar uma aeronave que não se vê os suecos encomendarem nenhuma até agriora, compraríamos a sua versão naval também.

Acho o Gripen até a sua versão "C" tudo de bom, mas essas viagens na maionese para tentar achar alguém para manter a SAAB é bom para os suecos porque afinal tem que manter a sua industria, mas quanto a nós... sei não.

No fim são mais anos e $$$$ gasto para obter uma aeronave que na melhor das hipóteses será igual ao que já existe voando por aí hoje. É quase o mesmo que a Embraer decidir fabricar 737 para aprender a fazer E-170 e olhe lá.

[]s
CB_Lima

[papagaio]

FX com dois boatos fortes:
Lord Nauta - Será anunciado em 10/01 o Rafale;
Macegueiro - FX a beira do Apocalipse, relacionamento com os franceses em franca crise.
Espero que o Lord Nauta esteja certo, se não a credibilidade da FAB/Brasil vai pra vala.
Abraços,

[brisa]

O mais interessante, que são a opinião de dois marinheiros sobre o FX....antagonicos....

...... os caras precisam entrar em um acordo ....me ajuda aí Pows

[Bourne]

Quem é esse tal de "Macegueiro"?????

[brisa]

Diz que é oficial da MB e posta la no BM.

[Bourne]

Achei as mensagens dele no BM. Inclusive o Juarez Castro no mesmo sentido.

Vou dar uma fuçada

Olhem a continuação do post com a resposta.

Fonte http://www.alide.com.br/wforum/viewtopi ... iro#p73544

Anotem aí:
Por conta do embróglio criado no programa de aquisição de helicópteros EC-725, nada deverá ser definido sobre o F-X2 antes de, pelo menos, março. Para uma decisão anterior a essa data, só se o GF captular e aceitar NÃO comprar o Rafale! O clima dentro da FAB é péssimo quanto aos franceses, principalmente por conta do EC-725. Na MB também "avinagrou".
Não vou entrar em detalhes, pois, não posso e companheiros da FAB sabem melhor do que falo. Procura-se uma autoridade (civil ou militar) para assinar o contrato dos EC-725 da maneira como os franceses o apresentaram (agora em janeiro completa um ano da assinatura do memorando de entendimento e ainda está longe o acordo...). Nenhum voluntário até o momento, por conta de que já se desconfia que TCU e MP só estão esperando qual o CPF que irá para o tribunal!...
Enquanto isso, os BH, SH e MI-35 vão se concretizando...

A resposta do post.

Infelizmente Caro Soultrain! O que o Maçegueiro afirmou é verdade, os que estão paticipando deste programa, já falam em pedir o pijama, dado as falcatruas que estão sendo embutidas goela abaixo de todos, os Franceses com arrogância peculair mandando em outras palavras "oficiais das três forças assinarem pois seus chefe mandou", sabe o que ganharam: Um sonóro não, pois ainda tem gente digna e honrada neste país. Nem eu e nem Macegueiro podemos entrae em detalhes, pelo por enquanto, mas hora vai chegar.....

Grande abraço