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Um novo torpedeiro TL-2195 do projeto 1388NZT foi adotado pela Frota do Mar Negro



Em 19 de março, no território da Base Naval Novorossiysk (NVMB) da Frota do Mar Negro (BSF), o torpedeiro TL-2195 do projeto 1388NZT entrou na Frota do Mar Negro.

Os torpedeiros são usados ​​como parte da frota auxiliar para fornecer treinamento para navios de guerra e submarinos, e testes de novas armas. O torpedeiro TL-2195 é o primeiro navio deste tipo construído para a Marinha Russa desde os tempos da URSS. No início da Marinha, os mais novos torpedeiros eram os barcos do Projeto 1388 "Baklan", o último dos quais foi transferido para a Marinha em 1990.

O contrato estatal para a construção de dois barcos torpedeiros promissores foi assinado em 2015. O empreiteiro foi a empresa do Estaleiro Sokolskaya (assentamento Sokolskoye, região de Nizhny Novgorod).







Os barcos do projeto 1388NZT são destinados à busca, levantamento da água e transporte de torpedos práticos durante a prática de tiro. Durante o seu desenvolvimento, foi considerada a experiência de projetos anteriores da linha "1388", porém, novas soluções e componentes foram aplicados para obter novas capacidades técnicas e operacionais.









Etc. 1388NZT oferece a construção de um barco com um comprimento de aprox. 49 m, 9 m de largura e calado normal de 2,6 m Cilindrada - mais de 300 toneladas A embarcação possui casco com contornos tradicionais, proporcionando altas características de giro e manobra. No casco encontra-se uma superestrutura com casa do leme, salas de estar e salas técnicas. A parte posterior da superestrutura é fornecida sob o compartimento para armazenamento e transporte de torpedos.







A usina do barco é baseada em dois motores a diesel CHD622V20 de fabricação chinesa com uma capacidade de 3.945 cv cada. Para aumentar a capacidade de manobra e simplificar a fixação no lugar ao trabalhar com um torpedo, o barco possui uma coluna de direção da hélice retrátil. Na proa do casco existe um propulsor. A velocidade máxima chega a 20 nós; alcance em velocidade total - 1000 milhas náuticas.







A tripulação do barco inclui 14 pessoas. As condições de vida e alimentação proporcionam uma autonomia de 10 dias, o suficiente para a participação em eventos de formação. Medidas têm sido tomadas para melhorar as condições de serviço e simplificar o trabalho da tripulação devido aos modernos equipamentos de bordo e sistemas diversos.





Não há armamento a bordo, mas um conjunto de ferramentas é fornecido para trabalhar com torpedos práticos. Um guindaste é instalado no centro da superestrutura, que fornece levantamento de produtos da água e recarregamento no compartimento do torpedo. A extremidade posterior do casco, convés e superestrutura permitem o uso de uma rampa retrátil. Nas laterais da superestrutura, são transportadas ferramentas manuais para trabalhar com um torpedo na água e durante a recarga.

Brasileiro escreveu: ↑Qua Fev 24, 2021 12:32 pm A Rússia devia abandonar essa história deprimente de porta-aviões. Primeiro, porque já demonstraram que não conseguem fazer algo competitivo nessa área.
Segundo, que vão fazer a duras penas um só ou dois, apenas para ficar metade do ano atracado. Não é como a França, ou Inglaterra, que possuem poucos cada um, mas pensados em operar numa estrutura muito maior chamada OTAN, coisa que a Rússia não tem.
Terceiro, que com um ou dois PA, sem uma frota de superfície decente, não irão ganhar guerra alguma contra EUA, OTAN e nem China, que é quem interessa ganhar alguma coisa.
Por fim, para a Rússia não se visualiza, nem historicamente, projetar força através dos oceanos para batalhar guerras totais em outros continentes, como os EUA fizeram no Vietnã, Afeganistão e Iraque, sem contar o intervencionismo no próprio continente (centro e sul)americano, muito mais acessível por mar do que por terra. O que também justifica o poderio naval americano, que jamais pode ser tomado de modelo para a Rússia.
A projeção de poder global da Rússia se dá por meio de sua frota de submarinos, com os quais pode lançar ataques terminativos, nucleares ou não, além da negação de área. Com isso estão super bem na fita. Em termos de esquadra é que estão totalmente capengas, com quantidade insuficiente de novos navios de pequeno e médio porte, e sem solução a médio prazo para destróieres e cruzadores, outro vetor de projeção global.
Se quiserem botar medo, é fazendo bem o que sempre fizeram. Porta-aviões são um paradigma perdido para a Rússia. Para outros conflitos, de alcance regional, ou de média intensidade, navios de assalto anfíbio com capacidade de drones de ataque. Este é o futuro.

Em Kerch, bandeiras foram hasteadas em dois novos navios de patrulha da Guarda Costeira "Griffin" e "Sarych"



A cerimônia de hasteamento da bandeira em navios patrulha ocorreu em Kerch. O novo PSKR entrou em serviço na Diretoria de Fronteiras do FSB na República da Crimeia. Os navios servirão nas águas dos mares Negro e Azov. Suas principais tarefas serão o combate à travessia ilegal da fronteira do estado, garantindo a segurança das entidades econômicas e a proteção antiterrorista na área de águas do Estreito de Kerch.

A assessoria de imprensa do departamento observou que o PSKR foi desenvolvido especificamente para a guarda costeira do Serviço de Fronteiras e combinava as funções de navio patrulha e rebocador. Eles podem atingir altas velocidades e realizar manobras difíceis.

P44 escreveu: ↑Sáb Mar 27, 2021 8:46 am

Montagem de artilharia embarcada de 130 mm A-192M colocada em produção em massa




De acordo com o recurso da web KORABEL.RU em 22 de março de 2021, a Fábrica de Construção de Máquinas de Arsenal de São Petersburgo JSC concluiu com sucesso os testes de qualificação da montagem de artilharia de navio A-192M 130 mm e está iniciando a produção em massa.

A montagem da arma A-192M é projetada para navios com um deslocamento de mais de 2.000 toneladas. Trabalho de desenvolvimento concluído em 2018. O produto já foi instalado nas fragatas "Admiral Gorshkov" e "Admiral Kasatonov", no futuro será instalado nos navios dos projetos 22350 e 22350M e em outros navios de classes semelhantes e maiores.

Uma característica da montagem da arma é um sistema totalmente automatizado para disparar tiros. Em modo automático, sem intervenção humana, é capaz de lançar todos os 478 tiros para a torre. O sistema de alimentação automática é modular. O número de módulos pode ser adaptado para um projeto específico de navio, dependendo do tamanho dos underdecks alocados para a colocação do suporte de canhão.A empresa realizou todos os trabalhos preparatórios necessários para lançar o suporte de canhão A-192M em produção em série . Processos tecnológicos e equipamentos necessários foram criados. Até o momento, três montagens de arma A-192M foram fabricadas, contratos para a fabricação de mais três produtos foram concluídos. Vários contratos estão em fase de homologação.