Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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orestespf
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#2566
Mensagem
por orestespf » Ter Jun 12, 2007 5:17 pm
thelmo rodrigues escreveu:orestespf escreveu:Dieneces escreveu:orestespf escreveu:Luís Henrique escreveu:Morcego,
bem mais que 24 F-16? Poderia precisar o número? Este número seria aeronaves NOVAS ou usadas?
Walter, sobre quadrangulação isto procede?
Ouvi sobre a notícia de F-16 mas seria realmente em quantidade para substituirmos os F-5?
Pensei que fosse algo para o GDA e Amazônia, não pensei que chegasse a tanto para substituir os F-5 que ainda estão sendo modernizados...
É pra substituir também ou não?
E os A-1, também seriam substituidos...
Noooosssa......eu tava pensando em uma FAB assim:
1 GDA = 24 F-16 Soufa
2 GDA AM = 14 F-16MLU
3 GDA AM = 14 F-16MLU
+ 55 F-5M
+ 44 A-1M no Sudeste e Sul do país.
Agora se for em quantidade para substituir todos os F-5 e A-1 ai teremos uma força realmente muito poderosa.....vixi...
Quantos seriam Morcego, vamos abre o bico, se for para substituir F-5 e A-1 ai esse passarinho que te cantou deve ter razao....hehehe
Seria algo como 28 F-16I + 42 F-16ACE???
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Apenas o que foi oferecido e não o que poderá acontecer:
- 50-70 F-16 a "la BR" novos (nada certo ainda);
- 24 F-16 usado e "free";
- 16-24 F-15 usados.
OBS: "la BR" = três opções distintas, mas disponíveis de acordo com nossa necessidade e urgência. A mais "rápida" seria um F-16 blc 50/52 todo americano. Parece descartado, mas...
Abraços,
Orestes
Não tem algo F-16/60+ ou F-16/70 , Cacique , para não ferir suscetibilidades dos emires...?
Tem sim, os dois. O que mais agrada é o blc 60 com eletrônica híbrida (americana + israelense).
É , Orestes. Realmente com uns miúdos de porco e com o famoso torresmo do Bar do Bigode!
Fala Thelmo!
O torresmo do Bar do Bigode é famoso, lugar bom pra gente confabular sobre defesa... rsrsrs Daí a inspiração para tal "recheio"... rsrs
Abração,
Orestes
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orestespf
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#2567
Mensagem
por orestespf » Ter Jun 12, 2007 5:22 pm
Dieneces escreveu:Fábio Nascimento escreveu:e o que fica para treinamento?
xavante?
BOA PERGUNTA. ORESTES , E OS T-50 ?
Ainda não se definiu nada. O povo está interessado em vetores de 1ª linha. Durante algum tempo deveremos ficar com os Xavantes/Impala e F-5 para lift.
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Carlos Mathias
#2568
Mensagem
por Carlos Mathias » Ter Jun 12, 2007 5:24 pm
Finalmente o F-5 vai fazer aquilo para o qual foi feito.
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Plinio Jr
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#2569
Mensagem
por Plinio Jr » Ter Jun 12, 2007 5:28 pm
orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:As negociações estão em andamento e fica a pergunta ??
O que farão com os F-5s e A-1s se realmente for comprovada a vinda destes F-16s ??
Serão retirados de operação

Olá Plínio,
ainda não existe nada definido. Digamos que existem interessados. Se forem vendidos, alguns ficarão no país, F-5 para lift e alguns A-1 modernizados.
Imaginava algo do tipo....

¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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orestespf
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#2570
Mensagem
por orestespf » Ter Jun 12, 2007 5:34 pm
Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:As negociações estão em andamento e fica a pergunta ??
O que farão com os F-5s e A-1s se realmente for comprovada a vinda destes F-16s ??
Serão retirados de operação
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Olá Plínio,
ainda não existe nada definido. Digamos que existem interessados. Se forem vendidos, alguns ficarão no país, F-5 para lift e alguns A-1 modernizados.
Imaginava algo do tipo....
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Em linhas gerais, existem "aliados" dos americanos que estão fazendo pressão para conseguir vetores mais modernos, com negativa do povo do norte. A tal proposta americana para o Brasil sugere a disponibilidade dos nossos atuais meios para os seus aliados, os agradando e muito. O que não está totalmente acertado é se os possíveis candidatos a venda serão todos modernizados. E está longe de ser definido, só se fecharmos com os caras e com "número expressivo" de caças.
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Bolovo
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#2571
Mensagem
por Bolovo » Ter Jun 12, 2007 5:42 pm
Luís Henrique escreveu:Apenas para lembrar. Os F-16I israelenses usam radar americano. Israel foi proibida de colocar o Elta L/M 2052 AESA.
A modernização ACE utiliza o radar 2052 AESA. Correto?
Se os F-16 usados teriam este radar creio que os novos também, procede?
vixi....o negócio ta ficando bom. Radar AESA israelense....nossa...
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Os americanos vetaram o 2032, o 2052 nem existia. O ACE pelo que conheço é modernizado com o 2032, mas acho que HOJE é possível enfiar o 2052 nele, mas tem que ver o preço da brincadeira.
orestespf escreveu:Os usados seriam "elevados" para o padrão ACE, mas ainda não foi "finalizado" o acordo.
Oloco... tem um post meu de um ano atrás mais ou menos que eu imaginei uma FAB cheia de F-16 ACE e alguns novos, tão bom tanto que o Degan só elogiava auehaiehae que bizarro, só falta virar verdade.
cicloneprojekt escreveu: Sim , ultimamente estou com um clima de adolescente esperando essas belezuras aí. Principalmente se els vierem com uns brinquedinhos que aparecem na ponta da asa deste aí de cima.
sds
Walter
Sim, mas esse da foto é um F-16E monoplace, o F é biplace, esses são do Emirados Arabes. O F-16I Soufa eu só conheço o biplace, ou terá um Soufa dentro do corpo de um F-16C monoplace?
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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#2572
Mensagem
por Plinio Jr » Ter Jun 12, 2007 5:45 pm
orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:As negociações estão em andamento e fica a pergunta ??
O que farão com os F-5s e A-1s se realmente for comprovada a vinda destes F-16s ??
Serão retirados de operação

Olá Plínio,
ainda não existe nada definido. Digamos que existem interessados. Se forem vendidos, alguns ficarão no país, F-5 para lift e alguns A-1 modernizados.
Imaginava algo do tipo....
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Em linhas gerais, existem "aliados" dos americanos que estão fazendo pressão para conseguir vetores mais modernos, com negativa do povo do norte. A tal proposta americana para o Brasil sugere a disponibilidade dos nossos atuais meios para os seus aliados, os agradando e muito. O que não está totalmente acertado é se os possíveis candidatos a venda serão todos modernizados. E está longe de ser definido, só se fecharmos com os caras e com "número expressivo" de caças.
Realmente Orestes, todo este quadro faz sentido, a compra de um numero substancial de F-16s só poderia representar o final de operação de alguns vetores de primeira linha por aqui , principalmente F-5s e Mirages 2000s.
Provavelmente, ainda teremos (ficaremos) com uns 24 A-1s (é o que dizem) que serão modernizados, o resto deverá fornecer peças para os que ficarem em atividade.
Precisa ver tbm, com estes F-16s, o que virá em termos de armamentos, com certeza os A-1s, bem equipados no que refere-se a pods, armamentos inteligentes e mísseis, serão finalmente operados da melhor forma possivel....
¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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#2573
Mensagem
por Plinio Jr » Ter Jun 12, 2007 5:48 pm
Bolovo escreveu:Sim, mas esse da foto é um F-16E monoplace, o F é biplace, esses são do Emirados Arabes. O F-16I Soufa eu só conheço o biplace, ou terá um Soufa dentro do corpo de um F-16C monoplace?
Não Bolovo, F-16I Soufa existem somente biplaces...estão substituindo F-16A/B e F-4E na FA israelense...
Muito provavelmente, irão tentar uma variante próxima aos F-16E block 60, mas com recheio israelense...ao menos creio que seja esta a ideia...
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Sintra
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#2574
Mensagem
por Sintra » Ter Jun 12, 2007 5:52 pm
Plinio Jr escreveu:Bolovo escreveu:Sim, mas esse da foto é um F-16E monoplace, o F é biplace, esses são do Emirados Arabes. O F-16I Soufa eu só conheço o biplace, ou terá um Soufa dentro do corpo de um F-16C monoplace?
Não Bolovo, F-16I Soufa existem somente biplaces...estão substituindo F-16A/B e F-4E na FA israelense...
Muito provavelmente, irão tentar uma variante próxima aos F-16E block 60, mas com recheio israelense...ao menos creio que seja esta a ideia...
Plinio, uma variante do Block 60 com recheio Israelita é um... Soufa
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(ok, o radar não, o bicho Israelita utiliza o apg-68 (v9))
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#2575
Mensagem
por orestespf » Ter Jun 12, 2007 5:55 pm
Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:As negociações estão em andamento e fica a pergunta ??
O que farão com os F-5s e A-1s se realmente for comprovada a vinda destes F-16s ??
Serão retirados de operação
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Olá Plínio,
ainda não existe nada definido. Digamos que existem interessados. Se forem vendidos, alguns ficarão no país, F-5 para lift e alguns A-1 modernizados.
Imaginava algo do tipo....
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Em linhas gerais, existem "aliados" dos americanos que estão fazendo pressão para conseguir vetores mais modernos, com negativa do povo do norte. A tal proposta americana para o Brasil sugere a disponibilidade dos nossos atuais meios para os seus aliados, os agradando e muito. O que não está totalmente acertado é se os possíveis candidatos a venda serão todos modernizados. E está longe de ser definido, só se fecharmos com os caras e com "número expressivo" de caças.
Realmente Orestes, todo este quadro faz sentido, a compra de um numero substancial de F-16s só poderia representar o final de operação de alguns vetores de primeira linha por aqui , principalmente F-5s e Mirages 2000s.
Provavelmente, ainda teremos (ficaremos) com uns 24 A-1s (é o que dizem) que serão modernizados, o resto deverá fornecer peças para os que ficarem em atividade.
Precisa ver tbm, com estes F-16s, o que virá em termos de armamentos, com certeza os A-1s, bem equipados no que refere-se a pods, armamentos inteligentes e mísseis, serão finalmente operados da melhor forma possivel....
Todas as armas estão liberadas, menos as "nukes". rsrsrs
-
Carlos Mathias
#2576
Mensagem
por Carlos Mathias » Ter Jun 12, 2007 5:59 pm
É, a coisa mudou mesmo hein!? O "ânus hiperglicêmico" deu resultado, acho que até mais do que o esperado.
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Alitson
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#2577
Mensagem
por Alitson » Ter Jun 12, 2007 5:59 pm
Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:As negociações estão em andamento e fica a pergunta ??
O que farão com os F-5s e A-1s se realmente for comprovada a vinda destes F-16s ??
Serão retirados de operação
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Olá Plínio,
ainda não existe nada definido. Digamos que existem interessados. Se forem vendidos, alguns ficarão no país, F-5 para lift e alguns A-1 modernizados.
Imaginava algo do tipo....
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Em linhas gerais, existem "aliados" dos americanos que estão fazendo pressão para conseguir vetores mais modernos, com negativa do povo do norte. A tal proposta americana para o Brasil sugere a disponibilidade dos nossos atuais meios para os seus aliados, os agradando e muito. O que não está totalmente acertado é se os possíveis candidatos a venda serão todos modernizados. E está longe de ser definido, só se fecharmos com os caras e com "número expressivo" de caças.
Provavelmente, ainda teremos (ficaremos) com uns 24 A-1s (é o que dizem) que serão modernizados, o resto deverá fornecer peças para os que ficarem em atividade.
Pelo visto os poucos A-1 que serão modernizados, irão para o 1o/4o não?
Se for por um caça melhor, até apoio, apesar de ver a necessidade de um vetor de ataque e com um ótimo alcance num TO como a AL.
Pelo visto desistiram de modernizar os Impalas????
A&K M249 MK.I
G&P M4 CARBINE V5
G&P M4A1
G&P M16A3+M203
ARES SCAR-L
KING ARMS M4CQB
STARK ARMS G-18C GBB
CYMA G-18C AEP
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#2578
Mensagem
por Morcego » Ter Jun 12, 2007 6:05 pm
Alitson escreveu:Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:orestespf escreveu:Plinio Jr escreveu:As negociações estão em andamento e fica a pergunta ??
O que farão com os F-5s e A-1s se realmente for comprovada a vinda destes F-16s ??
Serão retirados de operação

Olá Plínio,
ainda não existe nada definido. Digamos que existem interessados. Se forem vendidos, alguns ficarão no país, F-5 para lift e alguns A-1 modernizados.
Imaginava algo do tipo....
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Em linhas gerais, existem "aliados" dos americanos que estão fazendo pressão para conseguir vetores mais modernos, com negativa do povo do norte. A tal proposta americana para o Brasil sugere a disponibilidade dos nossos atuais meios para os seus aliados, os agradando e muito. O que não está totalmente acertado é se os possíveis candidatos a venda serão todos modernizados. E está longe de ser definido, só se fecharmos com os caras e com "número expressivo" de caças.
Provavelmente, ainda teremos (ficaremos) com uns 24 A-1s (é o que dizem) que serão modernizados, o resto deverá fornecer peças para os que ficarem em atividade.
Pelo visto os poucos A-1 que serão modernizados, irão para o 1o/4o não?
Se for por um caça melhor, até apoio, apesar de ver a necessidade de um vetor de ataque e com um ótimo alcance num TO como a AL.
Pelo visto desistiram de modernizar os Impalas????
BELO e sugestivo avatar, SÓ QUE A MODERAÇÃO VAI APITAR POR CAUSA DO TAMANHO JÁ JÁ eahehaeha.
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Plinio Jr
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#2579
Mensagem
por Plinio Jr » Ter Jun 12, 2007 6:27 pm
Carlos Mathias escreveu:É, a coisa mudou mesmo hein!? O "ânus hiperglicêmico" deu resultado, acho que até mais do que o esperado.
Eles não são bobos, deixar a coisa rolar e quando menos esperarem, terem todo um continente hostil ao sul do rio Grande...
Demoraram...mas acordaram ...
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#2580
Mensagem
por orestespf » Ter Jun 12, 2007 6:33 pm
Plinio Jr escreveu:Carlos Mathias escreveu:É, a coisa mudou mesmo hein!? O "ânus hiperglicêmico" deu resultado, acho que até mais do que o esperado.
Eles não são bobos, deixar a coisa rolar e quando menos esperarem, terem todo um continente hostil ao sul do rio Grande...
Demoraram...mas acordaram ...
É a verdadeira "volta dos mortos vivos"... rsrs