Nova aquisição a caminho!

[Morcego]

Senhores se eu tivesse DINHEIRO, eu contratava vcs TODOS;

é impressionante a quantidade de informação que vcs vão garimpar, eu ainda não consegui LER e ENTENDER TUDO, poww vai mas devagar que ta osso.

[Degan]

1) O Brasil é um dos "launch customers" do Exocet MM-40 Block 3.

2) A versão Block 2 do Sea Wolf foi feita para poder ser usada tanto pelos lançadores verticais (Type 23) como também pelos lançadores canteiráveis (Type 22), de modo a permitir a reposição/atualização de munição de nossas fragatas.

Respecto a lo del MM-40 Block 3, creo que si es cierto lo de los barcos ingleses esto puede variar…
Ser comprador de un sistema al cual se tendría que integrar a la mayoría de los "nuevos" barcos, y que además es caro….creo que se repensaría.
Respecto a lo del Seawolf…ese dato no tiene nada de secreto….

OK, mas você poderia ter usado um emoticon.

PRick….SI usé emoticon:

No hombre...si quieres los barcos UK, Brasil debe apoyar a la oposición, así no se sustenta Blair y su apoyo en la cruzada “contra el terror”, se destruye a las FFAA de UK y habrá mucho que comprar....

Acho que estava avendo um mal entendido de idioma aqui. Quando falei que seria ótimo a vinda das Tipo 22-3, a aposentadoria das Tipo 22-1. Não estava me referindo ao uso das peças somente nas Tipo 22-3, mas em toda a esquadra da MB, já que você deve saber que tanto a Classe Niterói como as Inhaúmas usam muitos sistemas ingleses. Ainda mais se resolvermos comprar uns Tipo 42.

Ok….

Ainda que um SdA não seja igual, idêntico a outro, ele pode possuir muitas peças em comum, que podem ser trocadas. Por exemplo, as Turbinas de modelos diferentes não são compatíveis, mas qual é a diferença entre as Turbinas Tyne RM-1C e RM-3C? Esta informação é a que me interessa, qual o grau de peças e sub-sistemas elas tem em comum? De tal forma que possa usar peças de um sub-tipo em outro. Entendeu? Esta é a informação que me interessa. O mesmo vale para os sistemas de tiro GWS 25 Mod.3 e Mod. 4. Encontrei um livro sobre as Turbinas Tyne, mas tenho que importá-lo, não achei nada dele na internet.

Ok, entonces te refieres a usar algunas piezas comunes de las turbinas como repuestos….no de usar TODA la turbina de repuesto….
Respecto a los sistemas Seawolf…posiblemente existen piezas y hasta sistemas en común…pero no son sistemas iguales…

Quanto ao Seawolf block 2, quais são suas melhorias em relação aos atualmente utilizados? Representam um incremento proporcionalmente tão grande quanto o oferecido pelos novos Exocet?

Respecto al misil, sus mejoras son en confiabilidad, incluyendo la espoleta…
Recuerda que el upgrade a Seawolf 2 no solo es en el misil, también hay actualizaciones en sus sistemas de control de tiro, como la adición de una cámara IR y otras menos conocidas…

Está havendo, desde o início, transferência de tecnologia e o Brasil (AMRJ) com a compra do 214 será a plataforma sul-americana de construção e reparo de submarinos alemães.

Claro, siempre y cuando alguien más en LA compre submarinos U-214, ya que astilleros oficialmente autorizados para reparar y modernizar submarinos U-209…hay más de 2 en Sudamérica….

[Marino]

Está havendo, desde o início, transferência de tecnologia e o Brasil (AMRJ) com a compra do 214 será a plataforma sul-americana de construção e reparo de submarinos alemães.


Claro, siempre y cuando alguien más en LA compre submarinos U-214, ya que astilleros oficialmente autorizados para reparar y modernizar submarinos U-209…hay más de 2 en Sudamérica….

Quem sabe um país bem pertinho do Chile
E só conheço um país capaz de realizar corte no casco de pressão.

[Carlos Lima]

A Argentina agradece

[]s
CB_Lima

[Marino]

A Argentina agradece

[]s
CB_Lima

Um pouco mais ao norte.

[Sideshow]

A Argentina agradece

[]s
CB_Lima

Um pouco mais ao norte.

Um país que tem nome de animal e sua capital nome de fruta.

[Carlos Lima]

A Argentina agradece

[]s
CB_Lima

Um pouco mais ao norte.

Um país que tem nome de animal e sua capital nome de fruta.

Hmmmm... Nicarágua

Mas os Argentinos também já utilizaram o AMRJ e pelo que ouvi dizer ficaram felizes

[]s
CB_Lima

[Marino]

A Argentina agradece

[]s
CB_Lima

Um pouco mais ao norte.

Um país que tem nome de animal e sua capital nome de fruta.

Hmmmm... Nicarágua

Mas os Argentinos também já utilizaram o AMRJ e pelo que ouvi dizer ficaram felizes

[]s
CB_Lima

Sim, estava citando um país que com certeza está observando de perto a modernização dos 209 e a construção do 214.

[Carlos Lima]

ahhhhh!

Ups



Bom para nós!

[]s
CB_Lima

[Degan]

Quem sabe um país bem pertinho do Chile

Dos países “cerquita” de Chile (cuidado, de los tres fronterizos, uno no tiene mar..... )

E só conheço um país capaz de realizar corte no casco de pressão.

Pues te presento a otro, es famoso por sus vinos, cobre y está en Sudamérica....(además de 2 de su vecinos...)

Sim, estava citando um país que com certeza está observando de perto a modernização dos 209 e a construção do 214.

Como mira de cerca a los Mig-29SMT, Mirage 2000-5, Thor, Tungusca, T-72, etc....pero no hace nada....
Perú realiza los overhaul localmente a sus submarinos...y lo ha hecho a los de Colombia....

[Carlos Mathias]

Tem uma fotinha aí? Só uminha...

[Marino]

Pues te presento a otro, es famoso por sus vinos, cobre y está en Sudamérica....(además de 2 de su vecinos...)

De acordo com os vinhos. Quanto ao resto, FOTOGRAFOU????

[Carlos Lima]

O Chile pode realizar corte de caso de subs e colocar de volta no lugar?

Isso é novidade mesmo... acho que tão forçando uma "barrinha"!

Uma fotinha realmente viria bem a calhar, assim como as fotos dos subs recentemente "construídos" no Chile...

[]s
CB_Lima

[Degan]

Le moleste a quién le moleste....no solo la superpotencia Brasil...sil...sil puede hacer eso...

Solo basta ver el brochure de ASMAR...

[Sideshow]

:shock:

O Chile pode realizar corte de caso de subs e colocar de volta no lugar?

Isso é novidade mesmo... acho que tão forçando uma "barrinha"!

Uma fotinha realmente viria bem a calhar, assim como as fotos dos subs recentemente "construídos" no Chile...

[]s
CB_Lima

Foto exclusiva do skyway