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Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Pablo Maica
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#256 Mensagem por Pablo Maica » Ter Set 27, 2005 10:13 pm

U$ 80 Bi é muita coisa... Por esse preço deve vir até com velhaca real debaixo da asa hahahaha


Um abraço e t+ :D




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FinkenHeinle
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#257 Mensagem por FinkenHeinle » Qua Set 28, 2005 12:04 am

The Baaz escreveu:
Sniper escreveu:
Malandro escreveu:
em torno de 58 bilhões de euros


Que isso? Duvido, a não ser que ataquem Israel...


Com certeza esse valor deve estar errado!!

58 Bi de Euros é dinheiro demais! A Arbaia Saudita tem petróleo, mas não tem grana pra bancar uma compra dessas!!

Abraços!


Dinheiro até teria, mas 58 bi da pra comprar o que? 892 EF-2000? :shock:

Ou os valores estão totalmente fora da realidade ou a Arábia Saudita vai trocar todos os equipamentos de suas FA's...

Exato!


O problema, nesse caso, não seria a falta do dinheiro, mas sim a falta da necessidade que justificasse o uso de tal recursos!




Atte.
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JNSA
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#258 Mensagem por JNSA » Qui Set 29, 2005 8:25 am

E já vão 50...

MARIETTA, Ga., Sept. 28 /PRNewswire-FirstCall/ -- Lockheed Martin (NYSE: LMT) delivered the 50th F/A-22 Raptor air dominance fighter to the U.S. Air Force today, marking another milestone in this revolutionary stealth aircraft program. The Raptor can dominate airspace anywhere around the globe, around the clock, and survive in contested airspace better than any other aircraft in the world.
"Fifty Raptors -- more than two full squadrons -- are in the hands of U.S. Air Force men and women charged with ensuring total air dominance for our nation so that all soldiers, sailors, Marines and airmen can do their jobs," said Larry Lawson, Lockheed Martin Aeronautics executive vice president and F/A-22 general manager. "Air dominance has been a vital element of every conflict since World War I. The Raptor is a leap forward in capability necessary to maintain our ability to own the high ground for the next four decades. We're proud to be a part of this achievement and look forward to continuing to provide the men and women defending our country an overwhelmingly effective weapon system."
This 50th F/A-22 will join Raptors flying today as part of the 1st Fighter Wing's 27th Fighter Squadron at Langley AFB, Va. Sixty-three of the 83 fighters now on contract have completed final assembly. All remaining aircraft scheduled for delivery to the Air Force in 2005 are on the flightline in Marietta undergoing flight tests and final preparation for delivery.
The United States fought hard to gain and maintain air superiority, and this unmatched success is evidence that not a single soldier, sailor, airmen or Marine on the ground has been lost to enemy airpower since the Korean War.
The United States takes this achievement seriously, and the F/A-22 Raptor takes air superiority to a new level in the 21st Century by ensuring air
dominance at a time when there are very real threats in the world.
The F/A-22 dominates any adversary through unmatched performance achieved through stealth, supercruise speed, agility and a complete view of the battlespace achieved with the advanced sensor suite embedded in the aircraft. The F/A-22 will enable combat commanders to change the way wars are fought over the next 40 years.
The F/A-22 Raptor entered full-rate production in April 2005 after
Department of Defense approval, transitioning the Air Force's premier fighter program to a new level of confidence and maturity. Another major program milestone, Follow-On Test and Evaluation, is under way. This important testing, which explores additional combat capabilities of the aircraft, is the next step toward Initial Operational Capability slated for later this year.
In addition to Langley AFB, the F/A-22 Raptor is currently flying at three other bases across the United States:
* Testing is conducted at Edwards AFB, Calif.
* Tactics development is ongoing at Nellis AFB, Nev.
* A full squadron of Raptors is based at Tyndall AFB, Fla., for pilot
and maintainer training.

The F/A-22 Raptor, the world's most advanced 5th generation fighter, is built by Lockheed Martin in partnership with Boeing and Pratt & Whitney. Parts and subsystems are provided by approximately 1,000 suppliers in 42 states. F/A-22 production takes place at Lockheed Martin Aeronautics facilities in Palmdale, Calif.; Meridian, Miss.; Marietta, Ga.; and Fort Worth, Texas, as well as at Boeing's plant in Seattle, Wash. Final assembly and initial flight testing of the Raptor occurs at the Marietta plant facilities.


fonte: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=104&STORY=/www/story/09-28-2005/0004134222&EDATE=




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eu sou eu
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#259 Mensagem por eu sou eu » Qui Set 29, 2005 6:04 pm

· aquisição de 12 aeronaves CASA 295, C-105;
· aquisição de 12 aeronaves MIRAGE-2000;
· aquisição de 10 aeronaves EMBRAER 145, C-99;
· aquisição de 7 aeronaves BRASÍLIA, C-97;
· aquisição de 6 aeronaves BLACK HAWK, H-60L;
· aquisição de 4 aeronaves GRAN CARAVAN,C-98B;
· aquisição de 1 aeronave AIRBUS, VC-1A;
· modernização de 53 aeronaves A-1;
· modernização de 9 aeronaves ORION, P-3B;
· modernização de 6 aeronaves BANDEIRANTE, C-95B;
· manutenção dos contratos para a modernização de 46 aeronaves F-5M;
· manutenção dos contratos para aquisição de 99 aeronaves SUPER TUCANO AL-X;
· aquisição de motores, rádios de comunicação, assentosejetáveis e equipamentos de aviônica destinados às aeronaves A-29; e
· aquisição de dois simuladores de vôo das aeronaves A-29



resultado dos 1000 dias do comandante da fab




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Plinio Jr
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#260 Mensagem por Plinio Jr » Sex Set 30, 2005 11:37 pm

Yakovlev OKB Suspends Work on Fifth Generation Fighter Creation

The Yakovlev Experimental Design Bureau temporarily is Suspending
participation in the scientific research and experimental design
work on the creation of the future aviation complex for tactical
aviation (PAK FA), Interfax-AVN sends.

"This has been caused by changes in the main customer's technical
requirements," the Yakovlev OKB general director, Oleg Demchenko,
reported. He recalled that until recently, the design bureau has
been a subcontractor for the lead PAK FA developer – the Sukhoy
Aviation Holding Company.

"The Yakovlev OKB has accumulated unique experience in the design
and tests of vertical takeoff and landing airplanes such as the Yak-
38 and Yak-141 and has been planning to use this scientific and
technical stock in the creation of the PAK FA," the agency source
declared.

Source: 20.09.05, AVIA.RU




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#261 Mensagem por eu sou eu » Sáb Out 01, 2005 12:14 pm

Os contratos Al Yamamah, segundo fontes inglesas, salvaram a British Aerospace (BAE Systems) de uma dificílima situação financeira. Assinados com a Arábia Saudita, em 1986, previa a venda de 72 aviões Tornado ( versões IDS e ADV), 30 jatos Hawk e PC-9. Em 1993, seguiu-se o que foi chamado Al Yamamah 2, com mais 42 Tornado IDS. Ambos os contratos incluíam outros equipamentos. A amplitude e extensão pode ser avaliada com a informação, de que em 2005, a BAE Systems tem cerca de 5.000 pessoas trabalhando na Arábia Saudita. No dia 27Set05, o jornal Guardian anunciou que está próximo o Al Yamamah 3, com a venda de um número expressivo de jatos Typhoon. É um movimento natural de reciclar os petroeuros (a Arábia Saudita tem procurado receber em outras moedas que não o dólar), acumulados com o brutal aumento do petróleo. O anúncio também significa um duro impacto para a Dassault, pois mais um mercado fecha-se ao Rafale.
http://www.defesanet.com.br/notas/saudi_typhoon.htm


desse jeito Rafale só na França




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#262 Mensagem por eu sou eu » Sáb Out 01, 2005 12:22 pm

Nota Defesanet: a AVIBRAS apresenta na LAAD 05 uma nova munição do sistema de foguetes SKYFIRE 70 . É o Foguete de Penetração Skyfire AV-SF-70 PE.

O foguete AV-SF-70 PE é eficaz no emprego contra pistas de pouso e rodovias não pavimentadas. Para isso, possui uma cabeça de guerra dotada de uma ponta metálica reforçada que facilita a penetração em terra batida. Sua carga de alto poder explosivo é acionada com retardo por uma espoleta de culote que permite um retardo após o impacto da cabeça na superfície, garantindo sua penetração.

Os foguetes de penetração SKYFIRE AV-SF-70 PE podem ser lançados por uma variedade de aeronaves, desde helicópteros a jatos de alto desempenho, sendo compatíveis com lançadores múltiplos aerotransportados da AVIBRAS ou similares..

O efeito de cada foguete é similar ou superior a um impacto de munição de 155mm. Testes realizados na Amazônia geraram crateras de mais de 1,2 m de diâmetro.




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#263 Mensagem por eu sou eu » Sáb Out 01, 2005 12:29 pm

eu sou eu escreveu:Nota Defesanet: a AVIBRAS apresenta na LAAD 05 uma nova munição do sistema de foguetes SKYFIRE 70 . É o Foguete de Penetração Skyfire AV-SF-70 PE.

O foguete AV-SF-70 PE é eficaz no emprego contra pistas de pouso e rodovias não pavimentadas. Para isso, possui uma cabeça de guerra dotada de uma ponta metálica reforçada que facilita a penetração em terra batida. Sua carga de alto poder explosivo é acionada com retardo por uma espoleta de culote que permite um retardo após o impacto da cabeça na superfície, garantindo sua penetração.

Os foguetes de penetração SKYFIRE AV-SF-70 PE podem ser lançados por uma variedade de aeronaves, desde helicópteros a jatos de alto desempenho, sendo compatíveis com lançadores múltiplos aerotransportados da AVIBRAS ou similares..

O efeito de cada foguete é similar ou superior a um impacto de munição de 155mm. Testes realizados na Amazônia geraram crateras de mais de 1,2 m de diâmetro.




vejam video no Aeromil




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#264 Mensagem por FinkenHeinle » Sáb Out 01, 2005 8:01 pm

eu sou eu escreveu:vejam video no Aeromil

Qual o link?!




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#265 Mensagem por Carlos » Sáb Out 01, 2005 8:54 pm

Acho que é o link abaixo:

Operação Cratera:

http://www.defesanet.com.br/videos/cratera256.wmv

fonte: http://www.defesanet.com.br

falou,

Carlos.




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#266 Mensagem por Vinicius Pimenta » Dom Out 02, 2005 12:21 pm

Mais um vídeo excepcional da FAB! Faltou só um sobrevôo mais detalhado do alvo após ser atingido. Mas isso eu acho que deva ser algo mais confidencial, até porque o armamento está em desenvolvimento, por isso a FAB tá perdoada.

Legal também que a Avibras ainda respira.




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#267 Mensagem por Luís Henrique » Dom Out 02, 2005 12:59 pm

Realmente muito legal ver um video destes, onde o avião e o armamento são brasileiros.

O que realmente faltou foi uma câmera mostrar melhor as explosões e o estrago.




Bender

#268 Mensagem por Bender » Qui Out 06, 2005 7:36 pm

Acabei de ver na Globo, SP TV 2.a Edição(Acredite se Quiser),pensei que fosse um assunto mais restrito?!,mas vou tentar passar o teor pra galera.

Reportagem sobre a tal tinta "Anti-radar" em desenvolvimento no CTA, foram mostradas imagens da câmara de testes com uma miniatura na qual um modelo é submetido às emissões de um pequeno radar, para testar as deformações de ondas após atingir o objeto. Segundo a encarregada(?) do projeto em entrevista:"no próximo ano deverá começar a fase de testes, tendo como objeto um avião Xavante,no atual estágio de desenvolvimento as deformações de retorno das emissões, tendem a que o objeto iluminado se pareça bem menor do que é, podendo inclusive ser confundido com um pássaro(?)"Continuando:" Se a tecnologia já estivesse completamente desenvolvida, o Brasil teria uma grande vantagem estratégica no continente Sul-Americano"(Tô escrevendo de cabeça!) Finalizando o apresentador Carlos Tramontina citou:" Que a tinta poderá ser usada em aparelhos celulares,micro-ondas tomógrafos e outros aparelhos de uso comercial,Até o momento já foram investidos cerca de Rs$1.800.000,00 no projeto".

Tentei passar o melhor que eu ouvi e lembrei, abraços a todos.




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#269 Mensagem por Alcantara » Qui Out 06, 2005 10:53 pm

Bender escreveu:... deverá começar a fase de testes, tendo como objeto um avião Xavante...


Estes testes já foram realizados. Ou pelo menos alguns testes já haviam sido feitos. Tem um outro tópico aqui no qual o pessoal tinha comentada algo sobre o assunto (eu também :lol: ). O Xavante usado nos testes é esse aqui:

http://www.ita.br/online/2004/noticias04/retaradar_ppgao.htm

E podem ver que os testes incluem veículos terrestres também. Muito bom!!!


Obs: Agora, é de se espantar, realmente, que uma matéria deste tipo passe em um telejornal regional. Normalmente esse tipo de informação passa bem longe da nossa imprensa, que se lixa para o assunto.




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#270 Mensagem por talharim » Sáb Out 08, 2005 7:09 pm

Coréia do Sul recebe 2 primeiros F-15K:

U.S. F-15K Fighters Delivered to South Korea
By AGENCE FRACE-PRESSE, SEOUL


Two U.S. F-15K fighters were delivered to South Korea on Oct. 7, the first of 40 ordered from Boeing under a $5.5 billion, military officials said.

The two F-15Ks landed at a military airbase in southern Seoul after a flight from the United States, the air force said.

Boeing plans to deliver two more F-15Ks later this year, eight in 2006, 16 in 2007 and 12 in 2008.



The two-seat aircraft can fly at a maximum speed of Mach 2.5 and as high as 20,000 meters (65,600 feet).







Imagem

Imagem

Isso que é um puta caça 8-] ,30 anos depois ainda botando medo em todos os inimigos...........

Detalhe interessante: A cobertura massissa da imprensa Chinesa,os Chineses estão preocupados com 40 F-15K zero bala na sua fronteira leste com capacidade de atacar quando quiser as suas bases de submarinos e principais bases navais.

O Sul Coreanos escolheram bem o seu caça,é um dos únicos com capacidade de frear um ataque em massa de Flankers pela PLAF.

Caça Bimotor : É o principal caça de 100% dos países com territórios continentais ou que estejam em eminente área de conflito. (Só a merda do Brasil não entende isso :evil: )




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