Fórum Defesa Brasil

Fábio Nascimento escreveu:Porque, eles não vão querer que uma potencia economica pertinho deles sejam também uma potência militar.
Certamente isso é uma armadilha do tio san para manter as americas sobre seu controle, agora e no futuro próximo.

Pessoal, Pelo amor de Deus, Vamos nos ater a nossa insignificância! Vocês realmente acham que um dia este povo e este país vão ser uma "potência Militar", nós temos exemplos todos os dias de como este assunto é tratado com total desinteresse pelo poder público e mais ainda pela população em geral, que esta mais preocupada com a Maria do Carmo e a Nazaré da Novela das 9 e Quem irá ganhar o "Big Bosta" 5! Se não formos ultrajados militarmente e opovo sofrer na pele os horrores de uma guerra de verdade este assunto sempre ficará em ultimo plano aqui no Brasil! Infelizmente...

Na minha opinião Qualquer um dos concorrentes do F-X Incluindo o F-16 Tem total capacidade de protejer o nosso espaço aéreo. Claro que a Capacidade em sí somente do SU-35 é indiscutível, mas na minha opinião o F-16/Gripen/M-2000 São muito mais adequados ao noso País do que um SU-35! E se engana quem acha que a acompra do Su-35 será o Passaporte para a tão sonhada potência militar. Correm o risco de ficar todos estacionados nos seus angares porque a verba para treinamento na FAB é Pífea!

Sou contra a compra do F-16 se ele for como os Americanos ofereceram ao Chile, mas se eles abrirem os código-fonte e venda do AMRAAM sou totalmente a favor da compra, como ambém o sou do M-2000 e Gripen!

Abraços!

CARO MARCELO

CITAÇÃO

E outra coisa, eu achu uma bobagem esse anti-americanismo sego, achu que na area economica estamos perdendo uma grande oportunidade so por que estamos sempre batendo de frente com eles, vejam a china sao a maior ameaça aos americanos hoje e amanha,

A MAIOR AMEAÇA AOS NORTE AMERICANOS SAO A RUSSIA E SERA AINDA POR UM BOM TEMPO DEVIDO A SEU PODERIO NUCLEAR

CITAÇÃO

bom meu caro yuri realmente 13 bilhões de dolares em off-sets e um numero bastante impressionante mais nao creio que iso seja 10% de nosso pib, preferia dizer que isso seja 2,7 %

SE O NOSSO PIB E DE 1,3 TRI ENTAO 13 BI SAO?????

ABRAÇOS

AHHHHHHH IA ME ESQUECENDO

CITAÇÃO

Mais uma vez eu digo, o contrato do Fx hoje nao nos obriga a compra mais 100 F-16 daqui a 15 anos. uma boa possibilidade seria operarmos em 2020 uma frota com 100 F-35 e mais uma pequena frota de F-35 embarcados, claro isso vai ser possivel se a nossa conjuctura economica no futuro for favoravel.
bom ja falei demais por hoje,

EM RITMO DE CARNAVAL


"SONHAR NAO CUSTA NADA"

yuri mais uma vez 13 bilhoes sao 10 % de 130 bilhoes,
13 bilhoes sao 1% de 1,3 trilhoes faça bem as contas antes de postar qual quer coisa, e antes de fazer as contas procure se informa melhor PIB nominal brasileiro e da ordem de 580 bilhoes PIB da ordem de 1,3 trilhoes e a china quem tem.

yuri escreveu:SE O NOSSO PIB E DE 1,3 TRI ENTAO 13 BI SAO?????

Nossa essa foi FO#*!

Se o nosso PIB é de 1,3 Tri, 13 Bi são 1% meu caro!

10% seriam 130 Bi!

Parece que alguém andou matando aula de matemática... hauhauhau!
Brincadeira em amigoYuri!

Abraços!

Enquanto alguns sonham com F-35 outros sonham com su-35 qual você acha melhor ????

Marcelo Reis Batista escreveu:Enquanto alguns sonham com F-35 outros sonham com su-35 qual você acha melhor ????

F-35!

Sniper escreveu:

Marcelo Reis Batista escreveu:Enquanto alguns sonham com F-35 outros sonham com su-35 qual você acha melhor ????

F-35!

Um abraço Sniper

Eu também penso que para o Brasil, o ideal seria poderem operar no futura uma frota mista FAB/MB de F-35. Mas se calhar será sonhar muito

Quais os tipos de navios poderiam vir junto?
eu achu que estamso com uma grande carencia de navios de desembarque de tropas,
sera que viriam destroyeres?

Slip Junior escreveu:Talharim, segue abaixo a notícia completa da Agência Estado publicada na integra pelo Jornal O Estado de São Paulo da qual foi abstraída a nota que você mencionou.

EUA prometem transferir tecnologia na compra de F-16

Em novo lance da escolha de caças da FAB, americanos oferecem montagem no País e centro de manutenção

Roberto Godoy

O governo dos Estados Unidos decidiu jogar pesado para não perder o contrato de fornecimento de novos - ou nem tão novos - caças supersônicos para a aviação brasileira. Uma proposta apresentada ao Ministério da Defesa envolvendo o supersônico F-16 Falcon oferece transferência de tecnologia, considera acesso a sistemas de armas avançados e garante operações industriais no País. "Tudo é possível mediante negociação", disse sexta-feira ao Estado o coronel Antonio H. Rebelo, adido militar-chefe do Escritório de Ligação da embaixada americana em Brasília.

O oferecimento vale também para aviões usados a serem modernizados. Um lote de 18 unidades produzidas na segunda metade dos anos 80 pode custar US$ 90 milhões (US$ 5 milhões cada). A fabricante, Lockheed-Martin, informou que os custos da revitalização dependem diretamente do estado de cada avião.

Durante a vigência da concorrência FX - cujas cinco propostas internacionais para venda de caças de superioridade aérea para a FAB expiraram dia 31 de dezembro de 2004 -, a Casa Branca vetou o acesso à eletrônica de ponta, à venda de mísseis de longo alcance, de armas anti-radar e de sistemas para guiagem de bombas por satélite - tudo no contexto da apresentação, na disputa, feita pelo grupo Lockheed.

O procedimento inviabilizou a proposta americana na licitação da qual participaram franceses (Mirage 2000Br), suecos (JAS-39 Gripen) e também russos (Sukhoi-35 e MiG-29), todos consorciados com parceiros locais. O valor da encomenda FX é de US$ 700 milhões por 12 aviões.

MANOBRA RADICAL

A administração do presidente George W. Bush mudou radicalmente a atitude política nesse processo e, agora, liberou a transferência para o Brasil da tecnologia embarcada na versão 50/52 do caça F-16C como parte da eventual compra de um lote desses aviões. Essa configuração é a mesma utilizada pela Força Aérea dos EUA e parcialmente de Israel.

Mais ainda: segundo o coronel Rebelo, a passagem do conhecimento avançado será feita mesmo se a aquisição do Comando da Aeronáutica vier a abranger jatos F-16 usados, da série A. As aeronaves seriam revitalizadas no Brasil e receberiam sistemas eletrônicos da última geração mantida em linha de produção pelo grupo Lockheed-Martin. A previsão é de que o programa seja capaz de gerar 200 mil horas de trabalho e investimentos diretos da ordem de US$ 250 milhões ao longo de cinco anos. O adido militar-chefe revelou que o projeto dispõe que será instalado no País um centro de manutenção de caças F-16 destinado a atender usuários da região.

O Chile recebe em 2006/2007 as primeiras unidades de uma compra feita em 2002 e a Venezuela procura serviços para reformar a frota de 22 jatos de ataque. Equador e Colômbia estudam a incorporação do F-16.

Rebelo ressalta que a proposta apresentada ao Ministério da Defesa "não foi solicitada", mas faz sentido "dentro da relação amigável e cooperativa existente entre o Brasil e os EUA no campo da defesa".

Habilidade de Alencar atrai proposta americana

A proposta americana era esperada pelo ministro da Defesa e vice-presidente da República, José Alencar. Depois de anunciar a morte por perda de validade da agitada concorrência FX, Alencar disse que, "sem pressa e sem pressão", seria mais fácil ao governo tomar uma decisão "até o fim de 2005".

Para ele, político hábil e empresário esperto, era certo que fora do engessamento das regras da licitação internacional surgiriam novas ofertas. A surpresa é que a iniciativa tenha partido do menos flexível dos candidatos ao fornecimento dos caças.

De acordo com um ex-chanceler brasileiro que não pode ser identificado, a mudança de atitude do governo dos Estados Unidos nesse caso "tem a ver diretamente com a posição valorizada que o Departamento de Estado quer conferir ao Brasil na América Latina". O diplomata acha que essa aproximação também revela "a preocupação americana em neutralizar ou diminuir a avizinhação com a China, a Índia e países do bloco europeu".

BEST SELLER

O F-16 é usado em 24 forças aéreas responsáveis pela compra de 4.417 exemplares desse jato best seller. A Lockheed-Martin mantém programas de co-produção ou produção sob licença em 13 países. Há linhas de fabricação final na Bélgica, em Israel, na Holanda, na Turquia e na Coréia do Sul.

O total de compensações comerciais em execução pela Lockheed junto aos clientes importadores do F-16 é da ordem de US$ 13 bilhões.

Fonte: O Estado de São Paulo via NOTIMP/FAB

Sinceramente, acho que não é nem matéria paga nem algo para se dar muita credibilidade.... Apenas mais uma bobeira do Godoy.

Abraços

Exatamente, revela total falta de conhecimento por alguns segmentos da imprensa. Durante o governo Collor, se não me engano, na compra dos serviços de um satélite americano, prometeram incorporporar tecnologia nacional, no entanto o que se descobriu foi menos de 15% de conteúdo nacional no satélite de origem americana(constatado por técnicos do INPE). Mesmo se houvesse uma proposta oficial por parte da LM, muito provavelmente seria um pacote transferência de tecnologia cheio de restrições. Sem falar nas sérias limitações de alcance do F-16(600Km) sem tanques sub-alares e desempenho discutível em combate real(testado contra caças iraquianos com sistemas de armas obsoletos). Além do que haveria dependência de peças de reposição. A proposta russa garante a Avibras um estoque de reposição de peças de 10 anos. O F-16 continua sendo a pior de todas as propostas.

POXA GALERA DECULPE O ERRO MATEMATICO FOI APENAS UM ZERO A MAIS SEM QUERER HEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHEH

AGORA ESTA HISTORIA DE F-35 E DE DAR RISOS!!!!

MAS RAFALE E PAK-FA TALVEZ POUCO PROVAVEL!!!!

MAS ADORARIA VER O FRANCES EM ANAPOLIS E QUEM SABE NA MB!

ABRAÇOS

Ronaldo escreveu: Sem falar nas sérias limitações de alcance do F-16(600Km) sem tanques sub-alares e desempenho discutível em combate real(testado contra caças iraquianos com sistemas de armas obsoletos). Além do que haveria dependência de peças de reposição. A proposta russa garante a Avibras um estoque de reposição de peças de 10 anos.

1 ) desempenho discutível em combate real.

O F-16 é o caça atual mais testado em combate real : 74 vitórias x 0 derrotas.

2 ) dependência de peças de reposição

( A venezuela ( outros Paquistão, Turquia, Egito tec ) tb depende das peças e esta com os F-16 ai. Vide a Cruzex.

3 ) A proposta russa garante a Avibras um estoque de reposição de peças de 10 anos.

A proposta russa tem tudo. Inclusive mísseis nucleares com os SU-35. ( Brincadeira ). Todas as propostas tem peças de reposição.

Abraços,

F-35?? vendidos ao Brasil??

Claro, eu até acredito nisso, depois que nenhum caça americano seja mais tripulado.
Ou um inimigo americano já tenha dado um jeito de detectálo, como os Russos dizem ter feito com o Spirit (particurlarmente nessa eu não acredito).

Fabio desculpa a minha santa ignorancia. mas fugindo do topico esse spirit e aquele YF-23 ? ou o B-2 ?

Ronaldo essa historia de F-16 com alcance de 600 Km ta me cheirando a mesma aonde diz que o gripen so vai ate 500 Km de alcance