Engraçado como certas pessoas, dão valor a uns fatos, mas ignoram outros.
Se você tivesse lido todo o texto, teria visto que o Rafale tb vai receber um novo radar, e antes dos Gripen e dos Typhoon. Portanto, não sei porque só o pessoal da Dassaut seria experto ou não, os conceitos continuam, vou repetir porque parece que
o mal da "burrice" afeta muito mais gente.
Prick, quero crer que você não se referiu a ninguém aqui do fórum.
Continuando. Se todos estes VÃO receber um radar ao nível do APG-77, o SU-35-1 já o tem, e o MIG-35 tem um radar AESA operacional, agora. Isso só mostra que alcance de radar continua valiosíssimo, e vai continuar assim. TODOS procuram por mais e mais alcance. Obviamente que todos também trabalham na área da detecção passiva.
1- Radar ligado é contra o conceito de furtividade, sem a existência de LPI:
2- O radar não deve ser mais colocado como sensor primário, mas o último a ser usado, somente, caso não exista outra alternativa.
3- Sobre o disparo de mísseis, todos terão que esperar ficar mais próximos para dispará-los, mas com o Meteor e O Mica IR, o Rafale está muito bem servido.
1- Correto, mas os novos e melhores radares tem LPI.
2- Nem tanto à terra, nem tanto ao mar. Todos atuam em conjunto e nada substitui o radar em certas funções. A prova? TODOS os fabricantes investem fortunas no desenvolvimento de radares cada vez melhores, que enxergam mais e mais longe.
3- Meteor por enquanto não está operacional, mas quando estiver, seu alcance vai estar numa faixa pouco além dos 100Km, está na página da MBDA. MICA IR? Esperemos os tais 60Km então. Mas até lá, os R-27ET já terão sido disparados.
Você não falou em RWR, mas é o que os outros caças dispõe até agora, nenhum sensor passivo global. Esses últimos somente o Rafale e o F-22. O resto são promessas.
Pesquise mais, leia mais.
Sim, o IRBIS tem tudo, só que não existe, nunca foi usado, não está operacional, etc.. Mas é a maior maravilha da industria eletrônica mundial.
Frase sem nenhum argumento, apenas desinformação. Leia mais. Só uma coisa, segundo o fabricante, TODOS os parâmetros de projeto foram alcançados nos testes. Esse radar está listado no catálogo da KNAAPO, hoje, agora.
Nenhum radar europeu com desempenho semelhante está em oferta hoje. Mas eu acredito nos fabricantes da Europa e tenho certeza que chegarão.
Ora Mathias, vai dormir
![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
, não fala em acabamento, vai lá ajeitar aqueles monstros horrorosos, o Rafale tem somente 04 anos de operação, e não me diga que problemas maiores não foram descobertos nos F-22 e outros operacionais por aí. Esse assunto é sem sentido.
Não Prick, isso é um atestado de demora. O Rafale está em desenvolvimento faz vinte anos. Ou seja, levou dezesseis anos prá funcionar. Sem sentido...
Quanto a aeronave encalhada e não operacional, você deve estar falando de Su-35.
Nããããão, essa voou esse mês, mas já tem encomenda da FAerRu e dizem da Venezuela. Mas já vai sair de fábrica com um sistema de iluminação de alvos orgânico, sem precisar de bengala nem chapinha.
Então quer dizer que o F-22 rastreia um Su-35-1 a 200 kms, ou seja, suas chances são nenhuma contra o F-22, mas já o Rafale, veja o alcance do radar para alvos de 0,1 e 0,05 m² de RCS, e verá que o Rafale tem bem mais chances de sobrevivência, agora, o F-22 está à venda? Quanto custa cada um mesmo?
Meu caro. apenas coloquei os dados de alcance do radar APG-77 para demonstrar até onde os melhores radares enxergam. Os míopes ficam nessa faixa bizonha de 100Km.
O RCS do Rafale não é de 0,1 nem de 0,05m2, nem pelado. E como até hoje não vi caça que vá para o combate sem armas, e no caso do Rafale, sem tanques externos,pode colocar esse RCS aí pelo menos em 1m2.
Agora, veja a que distância seu Rafale será visto, com Spectra e tudo:
Na pior hipótese serão 140NM, ou mais de 200Km. Agora, se o Rafale ejetar tudo o que estiver carregando, aí o alcance cai mesmo.
Cai para 50Nm, ou 90Km. Ou seja, 30Km antes de poder ser lançado um MICA. Mas como já se ejetou tudo para reduzir o RCS...
Mas eu não ficaria triste se vierem os Rafale, não mesmo.
