Frota da FAB está sucateada, diz comandante da Aeronáutica

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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orestespf
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#256 Mensagem por orestespf » Dom Out 21, 2007 11:51 pm

alex escreveu:Vamos desfazer os erros de compreensão e escrita.
A FAB precisa urgente de um gerente que corte suas gorduras, defina seu futuro e a transforme em uma força de combate.
Infelizmente, para isso isto as pressões serão incriveis.
Discordo do Prick que aventa esta atitude para o futuro, se for mantida a FAB deste jeito não importa o novo Fx adquirido, haverá as limitações de horas de voo, armamento, a perda de caçadores para a aviação civil e muitas outras coisas que a impedirão de criar um poder aereo.
A FAB gastou (ou está gastando) 3 bilhões de dolares em seu programa de recuperação. Vejam o quanto de poder nos adquirimos com este dinheiro, quase nada.
Os militares cobram do governo uma relação mais profissional com o MD mas eles próprios teriam que cobrar este mesmo profissionalismo de suas pastas.
Vejo um programa mais racional na MB e agora no EB, o que me surpreende
e me faz engolir algumas criticas ao Exercito :)


É por aí mesmo! [009]




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Marino
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#257 Mensagem por Marino » Seg Out 22, 2007 11:22 am

Do ESP:

Presidência quer dois novos jatos EMB-195

A Presidência da República retomou na semana passada os estudos de compra de dois jatos Emb-195 - os maiores modelos fabricados pela Embraer - para substituir os dois Boeing-737, os Sucatinhas, ambos com mais de 30 anos de uso. Na versão comercial, o Emb-195 transporta até 122 passageiros e cobre 5,5 mil km. A aquisição dos jatos está sendo considerada pelo governo há seis anos.




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#258 Mensagem por Zepa » Seg Out 22, 2007 11:43 am

Marino escreveu:Do ESP:

Presidência quer dois novos jatos EMB-195

A Presidência da República retomou na semana passada os estudos de compra de dois jatos Emb-195 - os maiores modelos fabricados pela Embraer - para substituir os dois Boeing-737, os Sucatinhas, ambos com mais de 30 anos de uso. Na versão comercial, o Emb-195 transporta até 122 passageiros e cobre 5,5 mil km. A aquisição dos jatos está sendo considerada pelo governo há seis anos.


Eu considero o caminho natural, uma boa compra. Só não acho que é a hora (prioridade) no momento.
Abs.

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#259 Mensagem por Sniper » Seg Out 22, 2007 11:47 am

Zepa escreveu:
Marino escreveu:Do ESP:

Presidência quer dois novos jatos EMB-195

A Presidência da República retomou na semana passada os estudos de compra de dois jatos Emb-195 - os maiores modelos fabricados pela Embraer - para substituir os dois Boeing-737, os Sucatinhas, ambos com mais de 30 anos de uso. Na versão comercial, o Emb-195 transporta até 122 passageiros e cobre 5,5 mil km. A aquisição dos jatos está sendo considerada pelo governo há seis anos.


Eu considero o caminho natural, uma boa compra. Só não acho que é a hora (prioridade) no momento.
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Estamos no Brasil meu amigo, se os políticos estiverem voando (e com segurança e conforto) floda-se o resto!

E a FAB diz Amém! 8-]




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#260 Mensagem por Brigadeiro » Seg Out 22, 2007 1:07 pm

Sniper escreveu:
Zepa escreveu:
Marino escreveu:Do ESP:

Presidência quer dois novos jatos EMB-195

A Presidência da República retomou na semana passada os estudos de compra de dois jatos Emb-195 - os maiores modelos fabricados pela Embraer - para substituir os dois Boeing-737, os Sucatinhas, ambos com mais de 30 anos de uso. Na versão comercial, o Emb-195 transporta até 122 passageiros e cobre 5,5 mil km. A aquisição dos jatos está sendo considerada pelo governo há seis anos.


Eu considero o caminho natural, uma boa compra. Só não acho que é a hora (prioridade) no momento.
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E ela tem escolha? Vai dizer não pra você ver?
Sei não, mas algumas coisas estão um pouco fora da esfera da FAB...

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#261 Mensagem por WalterGaudério » Seg Out 22, 2007 1:37 pm

Mas de qq forma é uma questão de prioridades. Está na cara que se fôssemos um país com um mínimo de seriedade a coisa (FX) andaria mais depressa. (...)

Mas o EMB-195 é , de fato, uma escolha natural.

sds

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#262 Mensagem por Bolovo » Seg Out 22, 2007 1:39 pm

Pelo menos o PIB de São José vai crescer... :lol:




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#263 Mensagem por Sniper » Seg Out 22, 2007 1:49 pm

Brigadeiro escreveu:
Sniper escreveu:
Zepa escreveu:
Marino escreveu:Do ESP:

Presidência quer dois novos jatos EMB-195

A Presidência da República retomou na semana passada os estudos de compra de dois jatos Emb-195 - os maiores modelos fabricados pela Embraer - para substituir os dois Boeing-737, os Sucatinhas, ambos com mais de 30 anos de uso. Na versão comercial, o Emb-195 transporta até 122 passageiros e cobre 5,5 mil km. A aquisição dos jatos está sendo considerada pelo governo há seis anos.


Eu considero o caminho natural, uma boa compra. Só não acho que é a hora (prioridade) no momento.
Abs.

Zepa.


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E ela tem escolha? Vai dizer não pra você ver?
Sei não, mas algumas coisas estão um pouco fora da esfera da FAB...

Até mais!


Existem inúmeras formas de se dizer "não" a alguma coisa... :wink:

Passividade e insubordinação são coisas completamente distintas! :?




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#264 Mensagem por alex » Seg Out 22, 2007 2:19 pm

Pelo menos se comprou algo no Brasil, mas isso confirma que para o Lula a FAB = GTE.
Não esperem muita coisa não.




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#265 Mensagem por WalterGaudério » Seg Out 22, 2007 2:27 pm

alex escreveu:Pelo menos se comprou algo no Brasil, mas isso confirma que para o Lula a FAB = GTE.
Não esperem muita coisa não.


Báh! como não?

Caso o colega não saiba, a primeira parte da compra VIP da FAB será executada para os 195, mas tb está na lista Full+2+2 Phenon 100, 2+2Phenon 300, 2 Legacy 600, e os novos jatinhos intermediários entre o Phenon 300 e o Legacy 600. Será serviço completo, barba , cabelo e bigode.

sds

Walter




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#266 Mensagem por saullo » Seg Out 22, 2007 3:03 pm

Nós precisamos de caças, aviões com dentes !
Jatinhos, na atual situação, só depois de definidos os caças.
Jatinhos cheios de políticos, que caiam todos, e se salvem apenas os tripulantes, gente honesta e que não tem nada com isso.

Abraços




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#267 Mensagem por Plinio Jr » Seg Out 22, 2007 3:21 pm

Questão de prioridade meus amigos, não tenho nada contra compra de aviões para GTE, o que sou contra é com o total descaso com aviação de combate da FAB....o que é uma tremenda irresponsabilidade por parte do governo e do alto comando da FAB em permitir tal situação....




¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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#268 Mensagem por Pablo Maica » Seg Out 22, 2007 4:12 pm

É por isso que ja existe a divisão entre aviação de primeira e segunda linha...

Normalmente em qualquer país a de 1º linha é sempre prioridade... :roll:


Um abraço e t+ :D




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#269 Mensagem por J.Ricardo » Seg Out 22, 2007 4:16 pm

Zepa escreveu:
Marino escreveu:Do ESP:

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A Presidência da República retomou na semana passada os estudos de compra de dois jatos Emb-195 - os maiores modelos fabricados pela Embraer - para substituir os dois Boeing-737, os Sucatinhas, ambos com mais de 30 anos de uso. Na versão comercial, o Emb-195 transporta até 122 passageiros e cobre 5,5 mil km. A aquisição dos jatos está sendo considerada pelo governo há seis anos.


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Discordo, em recente visita a África um dos "sucatões" teve uma pane e teve cancelar a viagem para reparos, os Boings 737 já passaram da hora de aposentarem, agora, como dizem "uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa" [101] , não é por causa da compra de aviões executivos é que a compra do FX deva ser postergada, já erraram na compra dos M-2, cancelar a compra do futuro FX é um crime contra a pátria!




WalterGaudério
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#270 Mensagem por WalterGaudério » Seg Out 22, 2007 6:12 pm

orestespf escreveu:
alex escreveu:Vamos desfazer os erros de compreensão e escrita.
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Infelizmente, para isso isto as pressões serão incriveis.
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A FAB gastou (ou está gastando) 3 bilhões de dolares em seu programa de recuperação. Vejam o quanto de poder nos adquirimos com este dinheiro, quase nada.
Os militares cobram do governo uma relação mais profissional com o MD mas eles próprios teriam que cobrar este mesmo profissionalismo de suas pastas.
Vejo um programa mais racional na MB e agora no EB, o que me surpreende
e me faz engolir algumas criticas ao Exercito :)


É por aí mesmo! [009]


Concordo com o Alex. No caso do EB, as coisas mudaram em grande medida pelo temperamento de seu comandante. Praticamente um cientista(ele é engenheiro).

sds

Walter




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