FAB com Mi-35?

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Marino
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#241 Mensagem por Marino » Sex Dez 15, 2006 2:02 pm

Caros amigos
Estou viajando e só esporadicamente consigo ler as notícias.
A matéria abaixo é do Correio Brasiliense de hoje:

FAB avalia compra de helicópteros russos

Pedro Paulo Rezende
Da equipe do Correio

Como parte de um pacote de melhoria do Sistema de Controle do Espaço Aéreo, a Força Aérea Brasileira (FAB) examina a compra de quatro helicópteros Mil Mi-26 de fabricação russa, os maiores em operação, que serão empregados na expansão dos centros de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta). Eles podem carregar até 20t, o suficiente para instalar, em apenas uma viagem, um radar móvel completo, com sistemas de geração de energia, de transmissão de dados e de monitoramento local. Cada um custa US$ 25 milhões.

O programa CH-X, sigla em inglês de helicóptero de carga pesado, foi cancelado em fevereiro de 2002, às vésperas da viagem da comitiva que assinaria o contrato para a compra em Moscou. Ressuscitou em outubro deste ano, depois de uma viagem do ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Luiz Fernando Furlan, à Rússia. Além de apoiar a ampliação dos cindactas, os Mi-26 serão empregados em ações de defesa civil e no combate a calamidades. Ontem, o ministro das Relações Exteriores, Celso Amorim, disse que estão avançadas as conversações para a compra do equipamento, depois de encontro com o ministro do Exterior da Rússia, Sergei Lavrov.

Recentemente, um desses helicópteros foi contratado pelo exército dos Estados Unidos para resgatar um CH-47 Chinook, o maior helicóptero fabricado no ocidente, derrubado pelos rebeldes talibãs no Afeganistão. O Mi-26 pode levar 83 soldados totalmente equipados, mas em Kosovo, durante uma missão humanitária, chegou a carregar 103 refugiados. Também foi empregado pelas Nações Unidas como hospital aéreo.

Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
Narcotráfico

A FAB também está negociando a compra de 30 helicópteros com a Rosoboronexport, empresa estatal russa encarregada da exportação de material de uso militar. Segundo fontes da Aeronáutica, as discussões se encontram em estágio avançado e um acordo pode ser assinado, na pior das hipóteses, em janeiro. Os helicópteros, dos modelos Mil Mi-35 e Mil Mi-171, serão usados no combate ao narcotráfico. O contrato, no valor de US$ 400 milhões, faz parte de um pacote de contrapartidas comerciais negociados pelo ministro, em recente viagem a Moscou. Na ocasião, ele fechou expressivos negócios de exportação de frango e alimentos.

Os Mi-35 são helicópteros de combate de grande velocidade. Conseguem atingir até 335km/h. Levam uma metralhadora pesada, capaz de disparar mais de 3 mil tiros por minuto, ou um canhão de 30mm capaz de perfurar até 80mm de blindagem. Podem ser armados com seis lança-foguetes e mísseis antitanques e para combate aéreo. Além disso, transportam um grupo de combate completo, com 12 soldados. Basicamente, são versões modernizadas do Mi-24, empregados pelos soviéticos no Afeganistão, com eletrônica moderna e motores mais possantes.




Piffer
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#242 Mensagem por Piffer » Sex Dez 15, 2006 2:18 pm

Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
Narcotráfico


Será que terei que parar de voar num Fennec para ter que voar num helicóptero grande, feio e cheio de coisas que explodem penduradas? :cry:




Carpe noctem!
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#243 Mensagem por WalterGaudério » Sex Dez 15, 2006 2:20 pm

Piffer escreveu:
Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
Narcotráfico


Será que terei que parar de voar num Fennec para ter que voar num helicóptero grande, feio e cheio de coisas que explodem penduradas? :cry:


Vai sim. E vai ter q aprender a girar parafuso ao contrário. :lol: 8-] 8-]

Sds

Walter




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
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#244 Mensagem por juarez castro » Sex Dez 15, 2006 2:21 pm

Piffer escreveu:
Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
Narcotráfico


Será que terei que parar de voar num Fennec para ter que voar num helicóptero grande, feio e cheio de coisas que explodem penduradas? :cry:


Blasfemador, traidor da causa operária, capitalista sevagem serás enviado ao Gulag, por ordem direta de Premier

Grande abraço




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#245 Mensagem por Túlio » Sex Dez 15, 2006 3:05 pm

cicloneprojekt escreveu:
Piffer escreveu:
Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
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Será que terei que parar de voar num Fennec para ter que voar num helicóptero grande, feio e cheio de coisas que explodem penduradas? :cry:


Vai sim. E vai ter q aprender a girar parafuso ao contrário. :lol: 8-] 8-]

Sds

Walter


E aprender a ler em cirílico, eis que 'NÃO SE FABRICA MANUAL EM CARACTERES OCIDENTAIS'... :twisted: :twisted: :twisted:




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#246 Mensagem por Skyway » Sex Dez 15, 2006 3:06 pm

Piffer escreveu:
Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
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Será que terei que parar de voar num Fennec para ter que voar num helicóptero grande, feio e cheio de coisas que explodem penduradas? :cry:


Como se isso fosse chato né Piffer......




AD ASTRA PER ASPERA
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#247 Mensagem por Penguin » Sex Dez 15, 2006 3:13 pm

Se essa negócio com os russos avançar positivamente, deveria-se incluir alguns Beriev Be-200:

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http://www.aerospace-technology.com/pro ... ev_be-200/

De grande utilidade para o País.




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#248 Mensagem por Penguin » Sex Dez 15, 2006 3:13 pm

Se essa negócio com os russos avançar positivamente, deveria-se incluir alguns Beriev Be-200:

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http://www.aerospace-technology.com/pro ... ev_be-200/

De grande utilidade para o País.




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#249 Mensagem por Túlio » Sex Dez 15, 2006 3:17 pm

Skyway escreveu:
Piffer escreveu:
Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
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Será que terei que parar de voar num Fennec para ter que voar num helicóptero grande, feio e cheio de coisas que explodem penduradas? :cry:


Como se isso fosse chato né Piffer......


Mas claro que É, POWS!!!

Deixar de voar nestas SUPER-MÁQUINAS...

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...para passar a voar NESTES calhambeques... Aff...

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#250 Mensagem por A.K. for T-7 » Sex Dez 15, 2006 3:19 pm

cicloneprojekt escreveu:

O que oficiais do EB (engenheiros do CTEx, IME, CIBl) faziam em Tula na Rússia?


Daqui a pouco vem notícia boa até p/ a turma do A Beraldi.


Walter, conte-me tudo, nem que seja por MP!!!!
Estou acionando o Popenker via e-mail para checar isso de Tula agora !!! :shock: :shock:
Que papo é esse que passou batido por mim ????????? Será AK-101 como fez o Uruguay ????




Se chiar resolvesse, Sonrisal não morria afogado.
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#251 Mensagem por Piffer » Sex Dez 15, 2006 3:21 pm

tulio escreveu:
Mas claro que É, POWS!!!

Deixar de voar nestas SUPER-MÁQUINAS...

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Quem dera elas fossem assim...

Mas ainda quero saber quem vai dar o suporte por aqui.




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#252 Mensagem por Penguin » Sex Dez 15, 2006 3:22 pm

tulio escreveu:
Skyway escreveu:
Piffer escreveu:
Segundo fontes do Comando da Aeronáutica, uma comitiva formada por oficiais da Força Aérea e do Exército brasileiros, deve ir a Moscou no início de 2007 para avaliar a possibilidade de novos negócios. O Exército quer examinar helicópteros artilhados de combate antitanque e antiguerrilha — a Rússia tem três modelos, os Mil Mi-35 e Mi-28 e o Kamov 32).
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Como se isso fosse chato né Piffer......


Mas claro que É, POWS!!!

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O EB já deveria ter há muito tempo uns Fennec/Esquilo equipados assim...Já seria um avanço enorme.




WalterGaudério
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#253 Mensagem por WalterGaudério » Sex Dez 15, 2006 3:36 pm

...para passar a voar NESTES calhambeques... Aff...

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O EB já deveria ter há muito tempo uns Fennec/Esquilo equipados assim...Já seria um avanço enorme.[/quote]

Cap Piffer o sr. é um abençoado. O único equipamento russo que já peguei na mão foi uma pistola Tokarev 1961. Há sim tem o Mi-8 angolano.

Sr .

Walter




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PRick

#254 Mensagem por PRick » Sex Dez 15, 2006 3:36 pm

Carlos Mathias escreveu:Eu acho que ou a EMBRAER entrava na roda, ou se lascava toda. Como é uma excelente oportunidade, eles logicamente entraram.

Tula? Hum, deixa eu ver o que temos de bom por lá. Mas já imagino uma penca de brinquedos... :twisted:


Na verdade,

Isto nada tem haver com os Franceses, já faz um bom tempo que a Embraer decidiu que queria entrar no mercado de Helos, tinha até um notícia sobre a fabricação das células dos Panteras e sua versão civil. Entrou no projeto dos S-92 dos EUA, construindo partes da fuzelagem dos helos.

Porém, a empresa quer ir a diante, construir parte significativa dos Helos, e até montar eles no País. Estava esbarrando na recusa de transferência de tecnologia por parte dos EUA e a presença da Helibras. A saída para os helos pode ser russa. Afinal, a Dassault não fabrica helos, nem aviões regionais.

O mesmo vale para a área civil, já faz muito tempo que a Embraer negocia com os Russos, era sobre o fornecimento dos ERJ-145. Quando os russos resolveram lançar o RRJ, acho que este avião não vai longe, nem mesmo os russos acreditam nele. :lol:

Defendi na época, que um bom off-set era trocar aviões por aviões, não aviões por carne, comodities podem ser vendida a qualquer um, mas aviões é outra história.

Agora, continuo perguntando, o que os BH´s fazem aqui? E os EUA, não vão fazer nada? Eles podem montar pacotes com usados e semi-novos, a preço de liquidação.

Além disso, a mina de ouro da Embraer é o mercado civil dos EUA.

[ ]´s




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#255 Mensagem por AlbertoRJ » Sex Dez 15, 2006 3:38 pm

A MB também pode se beneficiar com essas compras?

[]'s




Alberto -
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