Amigo, por segunda ves te explico, las F-80 son una copia de las antiguas OHP, podría ser fabricadas este año y seguirían estando claramente en el borde de la obsolescencia. Por ejemplo:
Sus ejemplos son comicos y no aportan nada.
Las Las Type 23 ya era hora que reconociera que no son buques polivalentes y no serian capaces de enfrentarse a ninguna amenaza aerea. O sea
y de nuevo repetido ESTAN COJOS. ¿se pondrian a cazar submarinos mientras lle llueven Harpoons? Juas..
Como usted dijo mas arriba (cosa que quiza ni recuerde) una fragata no navega sola como alma en pena..
Estaria integrada en una "fuerza de tareas" (pero de verdad, no una de juguete)
Es decir, las F-80 necesitan escolta...
No no las que necesitan escolta son las T 22/23 que no llevan defensa de zona y estan a merced de cualquier avion o helicopterto enemigo.
Una F80 esta MEJOR PROTEGIDA
) CORT es un upgrade del ´80, que permite al “antiguallo” radar, ver al fin a los misiles Seaskimer...
2) Stir es una familia de radares holandeces de control de tiro, que en el caso de las F-80, corresponde a
una copia americana de la versión de 1975....
3) SM-1 es una munición semiactiva, que por DEFINICIÓN depende de las cualidades de la electrónica activa
del barco...
4) El famoso LAMPS III es la integración vía Data Link entre un SH-60B y su barco madre, era toda una
novedad en los ´80...pero hoy... Para que no te olvides:
a. Los SH-60B no tienen sonar calable
b. Los SH-60B lo mejor que pueden usar en AsuW es un misil de 30 km de alcance
c. Su Data Link 11, solo provee video bruto de su radar al buque madre...
5) Un COUGAR de hoy, entrega MUCHO más que eso...ya te he contado de su sonar calable, electrónica MAE,
Radar y Data Link....
6) Con lo anterior, una Holandesa es mucho, pero MUCHO más que una F-80...pues entre otras cosas, las M
tienen un sonar de casco PHS-36 MUCHO más moderno que el SQS-56. Las L tienen el SQS-509...para que te
hagas una idea, el sonar contemporáneo al SQS-56 es el SQS-505...las M también tienen sonar remolcad
o moderno, pero dudo que se halla comprado...
EL CORT complementa al radar de descubierta aerera de largo alcance AN/SPS-49, y recuerde que el
SM1 tiene capacidad ASuW, y si a eso le suma los SH60 LAMPS III tenemos unas fragatas polivalentes
y mas eficaces que las Type 22 o L o M
Con respecto al CORT comentarte que es una mejora de la MK92 que permite a la misma, bien mediante el CAS o mediante el STIR que es similar al de las holandesas...
Por cierto un de los 5 o 6 Cougars que existen en el mundo considero que son inferiores a SH60 ya que este esta altamente especializado. Y Bueno lo del Exocet es un suicidio en caso de existir
avioacion enemiga
Veamos:
1) Las F-80 solo tienen un radar de control de fuego para SM-1, no se de donde sacas 2 blancos aéreos....solo pueden con uno a la ves, y luego tiene que hacer escanéo vertical... Rolling Eyes
2) Que yo sepa, las F-80 solo tienen un radar de control de fuego para el cañón...un blanco...
3) Las Clase L, tienen 3 radares de control de fuego (3 blancos simultáneos) MAS el Goalkeeper. Uno de lo canales puede ser usado para superficie-superficie con SM-1...
4) Las Clase M tienen 2 canales de fuego (2 blancos) para misiles o el OTO de 76...
A ver a ver....las F80 le volvere a repetir que pueden guiar dos misiles simultaneos contra dos blancos aereos diferentes ¿como?
El primer blanco sera iluminado por el Stir, El otro iluminado por la antena superior del CAS (la de tracking). Obviamente sera mas potente la el guiado del Stir, pero perfectamente pueden guiar dos misiles contra dos objetivos diferentes.
Las Holandesas 3 misiles , a cambio de renunciar a su aeronave embarcada. Demasiada perdida para tan poca ganancia en el siglo XXI donde de nada sirve guiar 3 misiles cada 14 segundos
Hasta ahora no he visto nada superior, en ninguna faceta son superiores.... excepto que compares su AAW (mediocre) con fragatas que no son para eso...
Pues se las repetire por enesima vez
Inglesas sin defensa de zona F80 con SM1
Holandesas sin helicoptero embarcado F80 con dos Seahawks
Basta un barco pero de verdad....no un SM1....ultrapasado ¿entiende?
Ahora si que no entiendo nada.... Shocked , entonces, las F-80 no sirven para NADA....
le quitas tu único argumento...
Ningun almirante sacaria barcos T22/23/Meko /F80 L/M al alcance barcos mas modernos(LFC Horizzon F100 etc etc etc)
o al alcance de 20 cazas enemigos. Para eso existen otros medios. Quien disponga de ellos claro.
Ahora bien para ambientes de menor intensidad o como parte de una autentica fuerza de tareas siguen sirviendo. Aun les quedan años de vida.
las Types no se sabe exactamente que son con ese seawolf...
Repito...ustedes los Españoles creen que la Marina es para enfrentar a la Fuerza Aérea...
No, yo creo que se buscan unidades polivalentes capaces de enfrentarse a cualquiera amenaza
y no unidades cojas...
Primero, el enemigo tendría que tener una MUY buena capacidad de ataque aéreo,
segundo entregan protección REAL contra SSK, cosa que NINGUN barco español hace...tercero,
entregan más poder AsuW...
con 15/20 aviones embarcados se puede aguar la "fiesta" a muchas marinas..sobre todo si funcionan con cobre
Ni que decir aviones basados en tierra..Se acabaria todo antes de empezar
Para cazar un SSK ya puede hacer posaditas sobre el mar algun Cougar que se haria viejo intentandolo...
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) WM-25 de 1975, modificado con CORT hace 20 años.... 
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