Fórum Defesa Brasil

Meu Cmt Pelotão na EsPCEx era um arataca de Engenharia... Tinha vindo direto do 3º BEC de Picos no Piauí, vivia contando as histórias do "trecho", e realmente, é outro EB!

VW Worker 15.210 4X4

credito: cmne

Muito dirigi estes "Fuscões ". Eles são tão macios de dirigir quanto um carro com direção hidráulica...
Elias

Elias RS escreveu:Muito dirigi estes "Fuscões "....Elias

Ainda chego lá.....

HEHEHEHEHEHE!!!
Ainda tens algum tempo para isso!

Pouco, diga-se de passagem.....!!!!!!!

Elias,
por falar em vtr, confirmas aquela info de que houve perda total de uma Land 130, capota rígida, do 4 BLog, na missão de apoio ao exercício no terreno da AMAN?
E na mesma missão, acidentou-se também uma das novas Iveco?

O 1 RCC já recebeu o OSÓRIO?

Abs

eligioep escreveu:Elias,
por falar em vtr, confirmas aquela info de que houve perda total de uma Land 130, capota rígida, do 4 BLog, na missão de apoio ao exercício no terreno da AMAN?Sim houve mesmo essa perda total. Sem feridos em nenhuma viatura envolvida no acidente.
E na mesma missão, acidentou-se também uma das novas Iveco? Sim, com prejuízo de 12.000 reais no cavalo mecânico, que não tinha nem 3.000KM rodados, tudo coberto pelo seguro do civil que causou o acidente...

O 1 RCC já recebeu o OSÓRIO? Não recebeu e nem vai receber... Quem vai receber OS osórios e todos os outros blindados que estão aos cuidados do RCMec de Pirassununga será o CIBld, para criar um acervo ou museu de blindados do EB. Mas isso só ira ocorrer quando for liberada a verba para o transporte dos ditos CC

Abs

Abs
Elias

binfa escreveu:
VW Worker 15.210 4X4

credito: cmne

Mercedes Benz - Batalhão de Engenharia

credito: http://paolipc.blogspot.com

Os caminhões que a Inf. Motorizada está no usando no Complexo são completos, novos e bonitos, além dos Agrelas Marruá, só carrão brilhando!
Já o trasporte da Brig. Inf. PQD, tinha uns que faziam até vergonha, tinta queimada, má conservação, etc ...

Incrível!!! A Intendência, que é a única que pode requisitar facilmente meios civis (tanto materiais quanto em termos de pessoal) em caso de necessidade, é a arma mais bem equipada materialmente do Exército!

Sim, eu sei que o EB precisa ter caminhões e carretas em condições de suprir suas necessidades logísticas em tempo de paz (em tempo de guerra a coisa muda de figura). Mas pra quem vive essa questão, não seria mais barato terceirizar certos serviços?

Vamos supor, transportar munição, tropas, os tratores da Engenharia de Construção, ter uma frota (devidamente mobiliada com pessoal treinado) capaz de movimentar os Blindados sobre lagartas me parece ser realmente uma necessidade... É aquela necessidade diária, ou que necessita de um aparato de segurança, enfim, é a logística empregada na atividade fim.

Mas e os transportes de suprimentos para a atividade meio? O EB tem inúmeras carretas e caminhões frigoríficos, entre outros especializados para transportar coisas que poderiam muito bem usar serviços terceirizados. Sai mais caro? É impossível do ponto de vista legal (impossivel de forma ampla, porque uma coisa possível, mas dificílima de se fazer de forma legal se torna uma coisa impossível)?

Incrível!!! A Intendência, que é a única que pode requisitar facilmente meios civis (tanto materiais quanto em termos de pessoal) em caso de necessidade, é a arma mais bem equipada materialmente do Exército!

E eu acrescentaria ai também o Quadro de Material Bélico e a Eng de Construção.

Sim, eu sei que o EB precisa ter caminhões e carretas em condições de suprir suas necessidades logísticas em tempo de paz (em tempo de guerra a coisa muda de figura). Mas pra quem vive essa questão, não seria mais barato terceirizar certos serviços?

E muita coisa é terceirizada. Todo o Trnp entre SP/RJ com a Amazônia (Belém, Manaus, P Velho e BVista, Tefé e São Gabriel da Cachoeira) é terceirizado.

Mas e os transportes de suprimentos para a atividade meio? O EB tem inúmeras carretas e caminhões frigoríficos, entre outros especializados para transportar coisas que poderiam muito bem usar serviços terceirizados. Sai mais caro? É impossível do ponto de vista legal (impossivel de forma ampla, porque uma coisa possível, mas dificílima de se fazer de forma legal se torna uma coisa impossível)?

Dos BSup, DSup e BLog para as Unidades já é encarado como logística de Combate e então é bom estar preparado. O terceirizado quanto menor a distância e menor os volumes de cargas, sai bem mais caro. É perfeitamente legal e fáctível. E esse assunto de maneira geral, agora em tempo de paz, é tratado caso a caso.

"Nem todos os dias se combate, mas todos os dias se come" ou "Os Exércitos marcham sobre seus estômagos". Napoleão Bonaparte.

binfa escreveu:

binfa escreveu:
VW Worker 15.210 4X4

credito: cmne

Mercedes Benz - Batalhão de Engenharia

credito: http://paolipc.blogspot.com

IVECO STRALIS

Credito: http://www.9rcb.eb.mil.br

Tem calota (brega é verdade), rodoar e coisa escrita no para-brisa.

Bourne escreveu:Tem calota (brega é verdade), rodoar e coisa escrita no para-brisa.

Aposto que tem uma frase no paralama.