Fórum Defesa Brasil

A Saab acordou com a empresa indiana Tata desenvolverem em conjunto uma nova variante do seu caça de 4+ geração Gripen. A variante é uma resposta direta ao concurso indiano pelo fornecimento de 126 aviões de combate à força aérea indiana por cerca de 12 biliões de dólares (basicamente, o maior negócio do género nos próximos dez anos, no mundo).

Esta parceira entre a Saab International e a Tata Consultancy Services, aumenta a participação indiana na proposta sueca e torna-a mais competitiva frente aos seus adversários russos, europeus e norte-americanos.

Em abril de 2009, a Índia vai iniciar testes com os aviões finalistas, decidindo então o modelo vencedor. Do qual comprará apenas 24 unidades, sendo as restantes fabricadas localmente.

A Saab oferece a transferencia de tecnologia para o seu parceiro indiano, assim como um papel central no desenvolvimento do Gripen NG, o mesmo aparelho que está a ser oferecido ao Brasil no âmbito do programa F-X2. Como idêntica proposta foi feita ao governo brasileiro, torna-se possível que se os suecos ganharem ambos os concursos internacionais, que o desenvolvimento do Gripen NG seja o produto de uma pareceria tripartida Suécia-Índia-Brasil, uma espécie de reedição do PAK-FA, onde a certa altura se falou também de uma parceria trinacional entre Rússia, Índia e Brasil…

Os suecos garantiram que mesmo que não ganhem o concurso indiano, manterão a parceria com a Tata, declarou o vice-presidente da empresa sueca, em Nova Déli. Este importante detalhe aumenta portanto as possibilidades de que os indianos possam mesmo a vir a surgir ao lado dos suecos na eventual adopção do Gripen NG pelo Brasil.

No concurso indiano, além do Gripen NG, estão também o F-16, o Super Hornet, o Typhoon, o MiG-29, o MiG-35 e o Rafale.

Materia muito interessante sobre o TEJAS:

http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Info/ ... diance.pdf

Os gauleses jah estao inventando desculpas...
Se o Rafale perder, vao dizer que a concorrencia nao foi justa.


France wants 'fair competition' in 126 IAF deal

1/17/2009 10:57:50 PM



Eyeing the mega deal for 126 multi-role combat aircraft with India, France on Saturday (January 17) said it expected "fair competition" and equal treatment by New Delhi to all the bidders in the selection process. France, whose Rafale fighter plane is a competitor for the mega deal, is keeping its fingers crossed as it recently lost a contract for 197 military helicopters, due to "severity of rules" in India.

“We are participating in a competition ... We know there is competition and we know in India, competition is to be taken by the word," French President Nicolas Sarkozy's Diplomatic Adviser Jean-David Levitte told reporters in New Delhi. Noting that Indian rules are strict, he said, "We were victims of the severity of these rules (in helicopter deal) last year.

But we accept the rules provided all competitors are treated in same way. It is fair competition that we want," he said. He claimed Rafale fighters are the best next generation planes and it would bag the deal if the competition is fair.

Developed by French major Dassault, Rafale is a twin-engined multi-role fighter aircraft and is being produced both for land-based and ship-based operations. The aircraft was last year inducted for operations over Afghanistan by France. Rafale is competing with American F/A-18 and F-16, Russian MiG-35 and Swedish Gripen for the over $10 billion 126 aircraft contract.

An Indian Army contract for 197 light utility helicopters with French Eurocopter as one of the contenders was cancelled by the Defence Ministry in 2007 after objections were raised over the selection process. Levitte, who met Prime Minister Manmohan Singh and held talks with his counterpart M K Narayanan, said France was keen to give new impetus to defence and strategic partnership.

He noted that India and France already have considerable cooperation in the defence field, whose symbols are Mirages and submarines being built near Mumbai jointly. He said the two sides could also jointly develop Kaveri engines in India for the country's Light Combat Aircraft (LCA).

"India can buy the engine off the shelf outside India or prefer to build it in India with partnership of France," he said, adding his country was asking New Delhi to take a decision on it. He added that France was ready to share the technology required for the development of an aircraft engine and it will help India to develop "its own aircraft engine industry."

DRDO is looking to procure new engines for the LCA project and Eurojet consortium with France as one of its partners has offered its EJ-200 engine for it. Six Scorpene submarines are being built near Mumbai with Transfer of Technology (ToT). "It is an excellent symbol of what we can achieve together," Levitte said.

French consortium DCNS received the contract in 2004 for building six submarines at Mazagon Dockyards Limited in Mumbai. Talking about Mirage 2000 fighter jets, Levitte said discussions on their "upgrades would be over soon." French defence company Thales along with other French Companies have offered to upgrade the Mirage 2000 to the Mirage-2000-5 level.

He said discussions for co-development of a Short-range Surface to Air Missile (SR-SAM) systems were also "nearing conclusion." DRDO has released global RFP for co-development of SR-SAM system and is looking for foreign collaborators to develop the system.

Santiago escreveu:Os gauleses jah estao inventando desculpas...
Se o Rafale perder, vao dizer que a concorrencia nao foi justa.


France wants 'fair competition' in 126 IAF deal

1/17/2009 10:57:50 PM

...

Você acredita em competição justa? Essas escolhas e contratos nada tem haver com justiça, eu diria, pelo contrário.

[ ]´s

PRick escreveu:

Santiago escreveu:Os gauleses jah estao inventando desculpas...
Se o Rafale perder, vao dizer que a concorrencia nao foi justa.


France wants 'fair competition' in 126 IAF deal

1/17/2009 10:57:50 PM

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Você acredita em competição justa? Essas escolhas e contratos nada tem haver com justiça, eu diria, pelo contrário.

[ ]´s

Então alguem deveria avisar ao assessor de Sarkozy qua "justiça" e "mercado de armas" sao como oleo e a agua.

[]s

Alguém acredita que o mig 35 ainda leve?, mesmo com os indianos passando o pão com o diabo amassou por causa daquele PA?, só por curiosidade mesmo.

Vai dar F-18E ou NG lá. Thrust me...

Santiago escreveu:

PRick escreveu:
Você acredita em competição justa? Essas escolhas e contratos nada tem haver com justiça, eu diria, pelo contrário.

[ ]´s

Então alguem deveria avisar ao assessor de Sarkozy qua "justiça" e "mercado de armas" sao como oleo e a agua.

[]s

Duvido muito que ele não saiba, isso são apenas os movimentos de lobie, devem ter um monte de informantes na Índia, Brasil, etc...

[]´s

Só uma perguntinha: quem irá definir o seu vetor primeiro, o programa Indiano ou o nosso?

HIGGINS escreveu:Só uma perguntinha: quem irá definir o seu vetor primeiro, o programa Indiano ou o nosso?

Pelo que li não existe nenhum cronograma fechado, no Brasil dizem segundo semestre de 2009. Na Índia nem li nada a respeito.

[]´s

PRick escreveu:

Santiago escreveu:Os gauleses jah estao inventando desculpas...
Se o Rafale perder, vao dizer que a concorrencia nao foi justa.


France wants 'fair competition' in 126 IAF deal

1/17/2009 10:57:50 PM

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Você acredita em competição justa? Essas escolhas e contratos nada tem haver com justiça, eu diria, pelo contrário.

[ ]´s

Mas seus franceses é que querem uma competição "justa". Explica isso para eles. Talvez eles parem de perdem para os americanos..

Wolfgang escreveu:Vai dar F-18E ou NG lá. Thrust me...

E aqui tambem , só que sem o NG . Thrust me ...

Eu acho que o Rafale ganha na Índia.

Se ganhar na Índia, é o meu favorito aqui. Meus medos quanto ao Rafale são dois, um muito próximo do outro:
1. Custo alto de aquisição e operação;
2. Poucas unidades no mercado;

Wolfgang escreveu:Se ganhar na Índia, é o meu favorito aqui. Meus medos quanto ao Rafale são dois, um muito próximo do outro:
1. Custo alto de aquisição e operação;
2. Poucas unidades no mercado;

O custo de aquisição certamente não é mais o "foco" principal do FX.


[ ]s