Fórum Defesa Brasil

Bá. Quem não tem argumentos para favorecer o não-caça de sua preferência - seja lá como veio a preferir um não-caça - trata logo de sacanear um de verdade. O fato é que o FLANKER taí, vendendo que nem pão doce e o resto se digladiando para ver se vende um pinguinho aqui, outro ali, para ver se salva uns trocos do muito que jogou fora fazendo cacinha afrescalhado...

Só na Índia são quase 300 deles.

Carlos Mathias escreveu:Todo o mundo sabe que os SU-30 da linhagem dos MKI indianos usam aviônicos israelenses, podendo usar também sul-africanos e franceses.

Igual aquele outro país que devolveu seus MIG-29SMT porque eram usados, quando qualquer idiota sabe que TODOS os SMTs são MIG-29 retrofitados.

Seria como Brasil comprar F-16MLU e querer devolver porque são usados.

E os MIG-29 oferecidos no FX-1 e 2 eram caças retrofitados também????

Se forem SMT, sim (pelo menos que eu saiba).
Se forem MIG-29S/M/M1/M2/35, são novos.

Cuidado com os "especialistas" na hora de falar das siglas russas, é uma saladaiada enorme de letras.

Ah!
Um detalhe!
Um MIG-29 produzido, testado e estocado logo em seguida, sem nem ter sido usado numa linha de vôo; é um caça usado, entendeu?

A Argélia não reclamou do caça ser usado. Apenas que só descobriu a origem do recheio quando abriu para fazer a 1ª manutenção. Deviam ter consultado os gênios daqui, esses militares argelinos amadores...

BRASIL QUER LANÇAR PRIMEIRO SATÉLITE ESPACIAL DIRETO DA BASE DE ALCÂNTARA ATÉ 2013
23 de janeiro de 2012

O Brasil planeja lançar até 2013 o primeiro satélite espacial brasileiro pela Base de Alcântara, no Maranhão. A informação foi divulgada pelo ministro de Relações Exteriores, Antonio Patriota, após reunião com o ministro dos Negócios Estrangeiros da Ucrânia, Kostyantyn Gryshchenko, na última sexta-feira, para tratar do projeto e de outros temas de interesse de ambos os países. A Ucrânia é parceira do Brasil nessa cooperação.

“A previsão é que, antes até de 2013, nós possamos fazer o primeiro lançamento. As empresas envolvidas consideram esse projeto irreversível”, disse Patriota.

O ministro Gryshchenko disse que a Ucrânia tem cooperado para que o projeto seja bem sucedido.

“Conversamos muito sobre esse projeto. Nosso objetivo é fazer em 2013 o primeiro lançamento a partir da base de Alcântara”, disse o ministro.

Patriota agradeceu a Gryshchenko o apoio dado para a eleição do hoje diretor-geral da Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação (FAO), José Graziano, e também ao pleito brasileiro por uma cadeira permanente no Conselho de Segurança das Nações Unidas.

Fonte

Agência Brasil

Creio que isso estaria melhor no tópico da 'Aviação Civil e Espaço'...

A Argélia não reclamou do caça ser usado. Apenas que só descobriu a origem do recheio quando abriu para fazer a 1ª manutenção. Deviam ter consultado os gênios daqui, esses militares argelinos amadores...

Hmmmmmmm...


Faz o seguinte, coloca o link das matérias então por favor, pode ser?
Daí a gente pode tentar estudar essa estória/história.

Seria então algo como o que dizem que aconteceu na FAB, que só descobriu que a voltagem dos Mi-35 é diferente dos geradores dela quando os helis chegaram lá no meio do mato, e depois de mais de ano fazendo curso de...De... MANUTENÇÃO!

Carlos Mathias escreveu:

A Argélia não reclamou do caça ser usado. Apenas que só descobriu a origem do recheio quando abriu para fazer a 1ª manutenção. Deviam ter consultado os gênios daqui, esses militares argelinos amadores...

Hmmmmmmm...


Faz o seguinte, coloca o link das matérias então por favor, pode ser?
Daí a gente pode tentar estudar essa estória/história.

Seria então algo como o que dizem que aconteceu na FAB, que só descobriu que a voltagem dos Mi-35 é diferente dos geradores dela quando os helis chegaram lá no meio do mato, e depois de mais de ano fazendo curso de...De... MANUTENÇÃO!

Na verdade já se sabia que a voltagem e a plugagem eram diferentes, só que o fabricante disse que a adaptação era facil. E não foi.
Isso não é caracteristicas dos Russos, e sim de vendedor.
Todo o projeto tem algo semelhante, já tivemos problemas serios com os USA e o EB com a França nesse sentido; então sem mania de perseguição, ok?

ps: não CM, essa ultima frase não é para você!!! A gente já se conhece a algum tempo e você sabe que não sou disso.

Carlos Mathias escreveu:Só na Índia são quase 300 deles.

Até mesmo quem compra vodka de pouco em pouco, como os Indonésios, vão aumentando seu inventário bem na moita. E, continuam os rumores de que eles a qq momento poderiam fazer uma compra substancial, para os padrões deles,(32/40 unidades) de Flankers.

ps: não CM, essa ultima frase não é para você!!! A gente já se conhece a algum tempo e você sabe que não sou disso.

E ainda que fosse, não haveria problema algum vindo de você.

Só quero lembrar sempre o tipo de coisa que se escreve como sendo a "opinião da Força".

Faz o seguinte, coloca o link das matérias então por favor, pode ser?
Daí a gente pode tentar estudar essa estória/história.

Está na última edição da air forces monthly, que tem um F-16 na capa.

Não tem o link então...

Omã solicita oficialmente proposta para compra de 24 caças Eurofighter

O Sultanato de Omã emitiu uma Requisição de Proposta (RFP) para a BAE Systems e o consórcio Eurofighter para adquirir cerca de 20 caças Typhoon. A RfP é um passo importante rumo a concretização do possível negócio que foi muito bem recebido pelas nações parceiras do consórcio.

Foi no Farnborough Airshow, em 2008, que pela primeira vez Omã manifestou interesse na aeronave Eurofighter,e em abril de 2010 o então primeiro-ministro britânico, Gordon Brown, anunciou que um acordo havia sido feito. Não há confirmação clara sobre os números, embora acredita-se que poderia ser até 24 aviões na exigência, com 12 aeronaves sendo adquiridas de imediato.

Ainda não está claro se estes serão renovadas aeronaves Tranche 1 da RAF ou se serão incluidos pelo menos 12 caças Tranche 3 da ordem atual do Reino Unido. Segundo a BAE Systems, as aeronaves poderão ser entregues dentro de 36 meses.

No Dubai Airshow, em novembro do ano passado, houve uma maior especulação de que a Requisição de Propostas oficial poderia ser emitida, mas ao mesmo tempo, houve boatos de que a Força Aérea de Omã pudesse considerar alternativas norte americanas.

O consórcio Eurofighter permite que as nações parceiras Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido possam vender algumas de suas aeronaves de produção a terceiros, desde que tais operações não interfirem com suas própria campanhas de exportações do Typhoon. As aeronaves de Omã virão do Reino Unido.

“Isto representa um passo importante para o contrato”, disse um porta-voz do governo do Reino Unido. “Isso não é apenas mais um sinal da relação forte e duradoura entre os dois países, mas também apresenta uma nova oportunidade para ambos os governos e respectivos setores para trabalhar em conjunto para trazer benefícios econômicos, de treinamento e conhecimento para Omã.”

Os Emirados Árabes Unidos também está visando comprar Eurofighters tendo dito em novembro que o caça Rafale tem um proposta comercial impraticável.

http://www.cavok.com.br/blog/?p=45365

Algeria alarmed at Israeli systems in its Sukhoi Su-30MKAs.

Algeria is demanding an explanation from Russia fir the high-level of Israeli avionics in its Su-30 MKAs. It comes after the Islamic state's Air Force started carrying out maintenance on the 1st aircraft, delivered in 2007. The AAF is alarmed that the main mission computer, the nerve centre of the Su-30MKA has been heavily influenced by Israeli technologies & interfaces into an Israel Aerospace Industries Elta EL/M8222 EW system & Elbit Systems SU967 HUD.
Real concerns have been raised that the new generation Flanker's avionics could become a target of cyber warfare from the Jewish state in the event of hostilities. Algeria has no test or evaluation unit & took Russia's word that there was no Israeli equipment on the aircraft.
Unlike the Su-30MKM delivered to the Royal Malaysian Air Force, Algeria did not customise their Su-30MKAs to their own specifications, prefering to opt for the Su-30MKI systems that include French, Israeli, Russian & Indian avionics.
There are far-reaching consequences with this discovery, because Algeria is now raising questions about the level of Israeli systems integrated into its newly purchased satellite systems, acquired from Istrium & also many other of its military systems.
Algeria already has a track record of withdrawing from use plateforms with Israeli equipment & then abandoning further dealings with the relevant manufacturer.
2 VIP Eurocopter EC225 helicos, "7T-WVA" & "7T-WVB" were retired, some 4 years after receving them, when they were discovered to have Elbit avionics. They are now up for sale.
The Mig-29 fiasco in May 2007 resulted in Algeria returning to Russia 15 jets & subsequently cancelling the deal, claiming they were of inferior quality. The 2 countries settled their differences & a deal for 28 Su-30MKAs was agreed instead. With deliveries between 2007 & 2009.
Against this background, the future is unclear for the Su-30MKA & other Russian deals with Algeria, including the 16 Yakovlev Yak-130. If Algeria decides to cut off ties with Russia over this latest issue, the Russian Air Force could face major repercussions in its re-equipment plans, as much of the financing of this comes from export orders.
Algeria could now start a new fighter competition for up to 60 aircraft, excluding Russia.

AFM Février 2012.