Fórum Defesa Brasil

Carlos Mathias escreveu:A confirmarem-se todas as previsões e espectativas, termos sim ao longo de 20 anos uma nova FAB sob todos os aspectos.

Deus te ouça... , pois é isso que acho que todos nós queremos 'em muitos aspectos' independente do "vencedor".

[]s
CB_Lima

Com toda certeza que sim. Agora só nos resta torcer que a classe política brasileira e mormente alguns representantes mais afoitos não coloquem tudo a perder por suas ambições pessoais.

cb_lima escreveu:Pois é CM,

Voltando ao SU-35...

Agora uma questão que estava pensando outro dia é que li em posts algum tempo atrás (se eu não me engano foram do Orestes - desculpe Orestes caso não sejam ) dizendo que a FAB escolheria uma aeronave agora "operacional" ...

Bom, o SU-35 ainda é um protótipo... Falando sério... isso teoricamente não seria algo que seria "contra" essa aeronave com relação a escolha?

[]s
CB_Lima

O mesmo defeito afeta o Gripen NG, que nem é representativo do modelo final, e o F-35...

E o F-16BR...

Pepê Rezende escreveu:

cb_lima escreveu:Pois é CM,

Voltando ao SU-35...

Agora uma questão que estava pensando outro dia é que li em posts algum tempo atrás (se eu não me engano foram do Orestes - desculpe Orestes caso não sejam ) dizendo que a FAB escolheria uma aeronave agora "operacional" ...

Bom, o SU-35 ainda é um protótipo... Falando sério... isso teoricamente não seria algo que seria "contra" essa aeronave com relação a escolha?

[]s
CB_Lima

O mesmo defeito afeta o Gripen NG, que nem é representativo do modelo final, e o F-35...

Então isso é um "problema" no que diz respeito a essa escolha?

(O F-35 já está fora mesmo)

[]s
CB_Lima

E o Rafale F-3 e etc, etc, etc.

Carlos Mathias escreveu:Com toda certeza que sim. Agora só nos resta torcer que a classe política brasileira e mormente alguns representantes mais afoitos não coloquem tudo a perder por suas ambições pessoais.

Bom cara...

Quanto a isso amigo... são muitos 'Bi' de Reais em investimentos ... infelizmente conte mesmo com as 'lambanças', pois isso faz parte e acontece em qualquer lugar do mundo e infelizmente o Brasil está nesse 'bolo'.

É torcer para que elas não afetem as decisões 'principais' e que a FAB ainda consiga valer a sua opnião (mesmo com lambanças ocorrendo em 'paralelo').

Duro, mas é a realidade

[]s
CB_Lima

O maior medo é de que graças as lambanças não venha nada. Veja que os EC-725 vão vir apesar de toda a polêmica em torno do custo e tal. Serão feitos aqui e etc.

Carlos Mathias escreveu:E o Rafale F-3 e etc, etc, etc.

Na boa CM O Rafale F3 não está nesse bolo... honestamente não gosto dessa filosofia 'à francesa' de operação apesar de achar o avião maneirissimo, mas em termos de operacionalidade o Rafale está bem operacional sim

Dos concorrentes... o Gripen NG (nem sei se foi o oferecido para o Brasil), SU-35BM ainda são protótipos mesmo... e o F-35 é carta fora do baralho.

E aí vem a questão... ainda faz parte do critério da FAB operar aeronaves que ainda não estão operacionais?

[]s
CB_Lima

Carlos Mathias escreveu:O maior medo é de que graças as lambanças não venha nada. Veja que os EC-725 vão vir apesar de toda a polêmica em torno do custo e tal. Serão feitos aqui e etc.

Isso é verdade...

[]s
CB_Lima

Bom, se for assim, então há os SU-30 mono e bipostos. Um SU-30 equipado como os MKM é um avião extremamente capaz e pronto sob todos os aspectos. O Rafale está operacional sim, mas com que armas???? Nossos PODs servem nele?

Carlos Mathias escreveu:Bom, se for assim, então há os SU-30 mono e bipostos. Um SU-30 equipado como os MKM é um avião extremamente capaz e pronto sob todos os aspectos. O Rafale está operacional sim, mas com que armas???? Nossos PODs servem nele?

Na boa,

SU-30 não é igual ao SU-35BM ... e a FAB quer SU-35 e não SU-30

Já no caso do Rafale ... as suas 'atualizações', F1/F2/F3 são exatamente a mesma aeronave, e as atualizações dizem a respeito na maior parte das vezes à eletrônica embarcada e a qualificação de armamentos...

[]s
CB_Lima

E a FAB não quer Rafale nem F-1 nem F-2, quer F-3, e esse ainda não está operacional, portanto, rodamos, rodamos e caímos no mesmo lugar.

E sobre a FAB não querer o SU-30, bem...

Carlos, o F3 está qualificado pelo DGA, em produção, com contrato assinado, data para começo de entrega no início do ano que vem...
As maiores diferenças entre o F2 e o F3 são de software e todos serão convertidos para esse nível.
Bem diferente do Gripen NG e do Su-35BM.

Abraços

Bem diferente não, diferente. E resumindo essa esta estória de que o SU-35BM num pooooode porque não está operacional, vou repetir uma frase minha das antigas. Falta avisar a FAB.

Aliás, você gosta desse padrão de camuflagem da minha assinatura?