Fórum Defesa Brasil

Carlos Mathias escreveu:

Após alguns anos sem a competição da RACOAM, esse ano teremos esse torneio novamente, em Recife, na semana que vem.
Os centros de interceptação do Brasil (Cindactas de Recife, Brasília, Manaus, Curitiba, GCC, 2°/6° GAV) enviarão seus melhores chefes controladores e controladores de interceptação para uma disputa de defesa aérea em cenário simulado de guerra.
Eu ponho minhas fichas no GCC (Grupo de Comunicações e Controle), que esse ano disputará com uma equipe única composta por um representante de cada Esquadrão de Controle.
Abraços

Bom dia Thor!
Que aeronaves estarão envolvidas?

É um cenário simulado, usando o software da Atech. Para o controlador é transparente, é a mesma coisa que se fosse aeronave, simulando a detecção, falhas, consumo combustível, transmissão de rádio, bem interessante. Coloca-se uma situação de defesa área de pontos e áreas sensíveis, onde serão avaliadas as equipes que melhor desempenharem essa tarefa, com menos erros, etc.
Abraços

Sucatinha faz último voo de Brasília ao Rio e vira peça de museu

O avião presidencial conhecido como Sucatinha "aposenta-se" hoje (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) fez hoje (7) o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB.

Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 estados transportando o Papa João Paulo II.

Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.

Ao longo dos 34 anos de voo, o Sucatinha passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.

As informações foram divulgada pela FAB.

http://www.correiobraziliense.com.br/ap ... useu.shtml

Eu vi passar aqui em cima de casa.

COMANDO-GERAL DE APOIO
DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO E BÉLICO
PARQUE DE MATERIAL AERONÁUTICO DE RECIFE
AVISO DE LICITAÇÃO
LEILÃO No- 3/ PAMARF/ 2011
A Comissão de Licitações do Parque de Material Aeronáutico
de Recife torna público que dia 30/11/2011, às 10h, horário local,
nesta Organização Militar, sito à Rua Rio Moxotó, 35, Ibura, Recife
- PE, realizar-se-á leilão público para venda de duas aeronaves apreendidas,
objeto do Processo Criminal nº 0016282-25.2007.4.05.8300,
quais sejam: aeronave prefixo PT-OSD-CESSNA AIRCRAFT, ano
1976, modelo CIT-500, e helicóptero prefixo PT-YDC-BELL HELICOPTER,
modelo 206B3, Jet Ranger III, ano 1996. Os lotes poderão
ser visitados nos dias úteis, das 08 h às 11 h e das 13 h às 15
h 30 min, até o dia 29/11/2011, no local acima mencionado. Maiores
informações poderão ser obtidas no endereço supracitado e através
dos fones (081) 3461-8533/8534 e fax (081) 3471-1464.
Cel Av RICARDO A. F. NEUBERT
Diretor


COMISSÃO DE IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA
DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 67/2011 - UASG 120127
Nº Processo: 67606006509201189 . Objeto: Fornecimento e a montagem
de 28 (vinte e oito) consoles operacionais, modelo ATECH,
para uso de Sistemas de Tráfego Aéreo, no Centro de Controle de
Área Amazônico e no Centro de Controle de Aproximação de Macaé
- RJ. Total de Itens Licitados: 00001 . Fundamento Legal: Art. 24º,
Inciso XIX da Lei nº 8.666 de 21/06/1993. . Justificativa: De acordo
com a Ata nº 2/2010 da Comissão de Padronização de Mat de Emprego
na Aeronáutica no Contr Esp Aer Brasileiro. Declaração de
Dispensa em 31/10/2011 . CARLOS VUYK DE AQUINO . Ordenador
de Despesas . Ratificação em 03/11/2011 . RAMON BORGES
CARDOSO . Diretor-geral do Decea . Valor Global: R$
1.184.000,00 . CNPJ CONTRATADA : 11.262.624/0001-01 ATECH -
N EGOCIOS EM TECNOLOGIAS S.A..(SIDEC - 07/11/2011) 120127-00001-2011NE000029


EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE
DE LICITAÇÃO Nº 8/2011 - UASG 120127
Nº Processo: 67606006083201163 . Objeto: Execução de serviços
especializados de engenharia, abrangendo levantamento em campo,
projeto de instalação, adequação de infraestrutura, instalação completa,
colocação em operação e integração aos sistemas de operação e
controle, de estações de rádio, fabricadas pela PARK AIR SYSTEMS
LTD, para comunicação terra-ar em VHF, e instalação de um novo
sistema de telecomando e telessupervisão no CINDACTA IV, em
Manaus-AM. Total de Itens Licitados: 00001 . Fundamento Legal:
Art. 25º, Inciso I da Lei nº 8.666 de 21/06/1993. . Justificativa: A
empresa é representante exclusiva, no Brasil, da fabricante dos equipamentos,
para executar o objeto da contratação. Declaração de Inexigibilidade
em 31/10/2011 . CARLOS VUYK DE AQUINO . Ordenador
de Despesas . Ratificação em 31/10/2011 . RAMON BORGES
CARDOSO . Diretor-geral do Decea . Valor Global: R$
9.787.417,00 . CNPJ CONTRATADA : 40.235.871/0001-09 EBCO
SYST EMS LIMITADA.(SIDEC - 07/11/2011) 120127-00001-2011NE000029

rodrigo escreveu:Sucatinha faz último voo de Brasília ao Rio e vira peça de museu
O avião presidencial conhecido como Sucatinha "aposenta-se" hoje (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) fez hoje (7) o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB.
Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 estados transportando o Papa João Paulo II.
Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao longo dos 34 anos de voo, o Sucatinha passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.
As informações foram divulgada pela FAB.
http://www.correiobraziliense.com.br/ap ... useu.shtml

Ouvi dizer que esses dois breguinhas são filés, os 737-200 menos voados no mundo. Aquilo ali ainda dá um caldo. Não seria uma boa vendê-los?

MAlmeida

Por acaso o motivo de serem os menos voados, não é justamente por que são os último ainda voando...

Quem teria interesse de comprar um B737-200 velho e antiquado, tendo tantos outros de versões mais recentes disponíveis no mercado???

Dizem que ainda se tem mercado para os B707 porque estes não são mais fabricados e mesmo assim ainda vemos países querendo se desfazer deles e nao conseguem, vide Argentina, Paraguai, etc...

henriquejr escreveu:Quem teria interesse de comprar um B737-200 velho e antiquado, tendo tantos outros de versões mais recentes disponíveis no mercado???
Dizem que ainda se tem mercado para os B707 porque estes não são mais fabricados e mesmo assim ainda vemos países querendo se desfazer deles e nao conseguem, vide Argentina, Paraguai, etc...

Quem teria interesse? Bem, a Aerolineas, por exemplo.
737 é uma coisa, 707 é outra. Aliás, a Argentina e o Paraguai não voam mais o 707 há algum tempo e as células estão abandonadas desde então. O 737-200 da FAB é o extremo oposto.

MAlmeida

malmeida escreveu:

rodrigo escreveu:Sucatinha faz último voo de Brasília ao Rio e vira peça de museu
O avião presidencial conhecido como Sucatinha "aposenta-se" hoje (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) fez hoje (7) o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB.
Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 estados transportando o Papa João Paulo II.
Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao longo dos 34 anos de voo, o Sucatinha passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.
As informações foram divulgada pela FAB.
http://www.correiobraziliense.com.br/ap ... useu.shtml

Ouvi dizer que esses dois breguinhas são filés, os 737-200 menos voados no mundo. Aquilo ali ainda dá um caldo. Não seria uma boa vendê-los?

MAlmeida

Ainda acho mais válido esse avião ir para o acervo do Musal do que ser vendido.

COMANDO-GERAL DE APOIO
CENTRO LOGÍSTICO


RESULTADO DE HABILITAÇÃO
CONCORRÊNCIA Nº 111271
Licitação nº 111271. Por ordem do Chefe da Comissão Aeronáutica
Brasileira (CABW), localizada em 1701 22nd Street NW, Washington,
D.C. 20008 - EUA, aqui anúncio o resultado da habilitação Técnica e
Logística da Concorrência Nº 111271, para fornecimento de 01 (um)
sistema de vigilância dependente automática por radiodifusão (ADSB)
para a Bacia de Campos - Macaé - Rio de Janeiro. A Comissão,
após parecer da CISCEA, habilita as empresas Era, Selex, Thales e
Indra, sendo desclassificas as licitantes COMSOFT e ITT, por não
cumprimento dos requisitos 6.1.3.3 e 6.2.4.2 (COMSOFT), da Especificação
Técnica, e 6.1.3.3 (ITT), da Especificação Técnica e Anexos
II e V.
A data e horário para abertura das propostas comerciais será anunciada
posteriormente.
Ten Cel FELIPPE CARLOS FERRAIOLO AGOSTINI
Presidente da Comissão de Licitação

Terminado o torneio de controladores de operações militares, o Cindacta 3, sede do torneio, sagrou-se campeão geral. O 1° GCC ficou em 2º lugar, com o Cindacta 4 (Manaus) em terceiro.
Eu havia depositado minhas fichas no GCC, que embora tenha subido ao pódio nas três modalidades, não conseguiu superar os donos da casa, que foram facilitados pelo entrosamento da equipe, da facilidade de treinar em casa, com os equipamentos de seu dia a dia, e de ter todo o apoio para a preparação. Eu estava torcendo para o GCC, pois o chefe controlador escolhido para chefiar a equipe já havia sido campeão de um Tordefae em 2008, quando ele servia no 2º/6º GAV ainda.
E por falar no Guardião, eles conseguiram apenas um terceiro lugar em uma das modalidades.
Abraços

malmeida escreveu:

rodrigo escreveu:Sucatinha faz último voo de Brasília ao Rio e vira peça de museu
O avião presidencial conhecido como Sucatinha "aposenta-se" hoje (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) fez hoje (7) o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB.
Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 estados transportando o Papa João Paulo II.
Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao longo dos 34 anos de voo, o Sucatinha passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.
As informações foram divulgada pela FAB.
http://www.correiobraziliense.com.br/ap ... useu.shtml

Ouvi dizer que esses dois breguinhas são filés, os 737-200 menos voados no mundo. Aquilo ali ainda dá um caldo. Não seria uma boa vendê-los?

MAlmeida

Concordo. Vamos vender pra Bolívia, assim eles vão gastar todo o orçamento de suas FFAAs na manutenção das duas aeronaves, ficando dessa forma desprotegidos. Aí aproveitaremos a chance para invadí-los.

Prefiro pensar de outra forma:

"Compre o Sucatinha Evo, assim ele poderá cair com vc e toda sua corja de Indios cheradores de cola..."

FAZENDA DA AERONÁUTICA DE PIRASSUNUNGA
AVISO DE LICITAÇÃO
PREGÃO ELETRÔNICO No- 86/2011 - UASG 120065
No- Processo: 67511001187201131 . Objeto: Aquisição de bovinos,
visando atender às necessidades da Divisão de Produção da Fazenda
da Aeronáutica de Pirassununga, conforme especificações e quantidades
estabelecidas no Termo de Referência, no Edital e seus Anexos.
Total de Itens Licitados: 00001 . Edital: 18/11/2011 de 08h00 às
12h00 e de 13h às 16h00 . Endereço: Alameda Botafogo S/n, Posto
de Serviço, Vila Dos Oficiais - PIRASSUNUNGA - SP . Entrega das
Propostas: a partir de 18/11/2011 às 08h00 no site http://www.comprasnet.
gov.br. Abertura das Propostas: 30/11/2011 às 09h30 site
www. comprasnet. gov. br.
ODILOR DA SILVA LOPES
Ordenador de Despesas
(SIDEC - 17/11/2011) 120065-00001-2011NE800008

hauahuahauahauahua, belo bovino