FAB VAI COMPRAR SEU AVIÃO LIFT????

[talharim]

Ja ha tempos que venho advogando qua o lift da FAB deveria ser um mix de MIG-21 Bison Indiano com F-104 Starfighter dos estoques da força aérea italiana ...... somente os semi-deuses sobrevivem assim a FAB teria os melhores pilotos de todo o universo requisitados por toda a comunidade intergalatica .

[kirk]

Ja ha tempos que venho advogando qua o lift da FAB deveria ser um mix de MIG-21 Bison Indiano com F-104 Starfighter dos estoques da força aérea italiana ...... somente os semi-deuses sobrevivem assim a FAB teria os melhores pilotos de todo o universo requisitados por toda a comunidade intergalatica .

Isso se algum sobreviver !

[FCarvalho]

Enquanto espera o Sovi, FAB evita (mais uma vez) se comprometer com o Unasur I

Em um encontro internacional em Caracas, na terceira semana de abril, o Brasil evitou, mais uma vez, se comprometer com a aquisição do monomotor de treinamento básico Unasur I, cujo projeto vem sendo desenvolvido no âmbito da Unasul (União das Nações do Sul), há dois anos, por militares e engenheiros aeronáuticos da Argentina e da Venezuela.

Delegações dos governos venezuelano, argentino, brasileiro e equatoriano atenderam a reunião do Comitê Consultivo do Projeto Unasul I, entre os dias 23 e 26 de abril, que decidiu constituir uma empresa – denominada Aero – para fabricar o avião. A Força Aérea Venezuelana ofereceu uma área na base aérea El Libertador, localizada em Palo Negro, estado de Aragua, para receber a nova empresa.

Representantes do país que possui a maior indústria aeronáutica da América Latina, os delegados brasileiros reiteraram a possibilidade de Brasília contribuir com apoio financeiro ao empreendimento.

Durante o encontro foram ratificadas as expectativas de colocação da nova aeronave: 92 para serem entregues na América do Sul até 2020 ou 2021, e 184 num esforço de comercialização global, que envolve os mercados da África, do Oriente Médio e da Ásia.

A Força Aérea Argentina já definiu seu interesse por 50 aeronaves; a Venezuela por 24 e Equador por 18.

Sovi – A resistência do Brasil em se posicionar como comprador do Unasul I se deve, basicamente, às perspectivas de absorção do modelo nacional Novaer T-Xc – em dezembro passado batizado de Sovi pelo corpo de alunos da Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP).

Ave da família dos gaviões (nome científico: Ictinea plúmbea), Sovi significa “Gavião cor de chumbo”. A escolha desse nome tem a ver com a coloração que lembra a fibra de carbono utilizada no avião, além das penas das asas na cor alaranjada, que remetem à cor usualmente utilizada no treinamento de forças aéreas – inclusive na AFA.

Na aeronave da Novaer, um avançado modelo construído em fibra de carbono, instrutor e instruendo se sentam lado a lado. A motorização original selecionada foi um motor a pistão Lycoming, de 315 hp.

A companhia trabalha com a expectativa de que a FAB escolha o substituto dos seus monomotores Neiva T-25 Universal, da AFA, dentro de três anos – e espera, claro, que o Sovi seja o avião selecionado para prover o treinamento básico dos futuros oficiais aviadores da corporação.

A previsão é de que o Comando da Aeronáutica encomende cerca de 55 aeronaves de treinamento básico para a AFA, e que todas elas tenham sido entregues até o ano de 2022.

Em março de 2014, o primeiro protótipo do T-Xc ainda estava assim…
Trem – Na última semana de fevereiro, durante a mostra internacional de armamentos IDEX 2015, nos Emirados Árabes Unidos, a Novaer – em meio a 1.200 empresas de 60 países – divulgou as duas versões militares de seu monomotor: a de motor a pistão para treinamento básico, e a do Sovi MTP, com cabine pressurizada e propulsão turbohélice, para adestramento em nível intermediário.

Nesse momento, a Novaer Craft Empreendimentos Aeronáuticos vem cumprindo, em São José dos Campos (SP), todas as etapas exigidas pelo processo de certificação exigido pelo Comando da Aeronáutica. A previsão é de que tais estágios probatórios estejam completamente concluídos dentro de dois anos.

A 12 de fevereiro passado, a direção da companhia fabricante do Sovi recepcionou uma equipe da Divisão de Desenvolvimento Industrial do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI).

A empresa emprega atualmente cerca de 30 engenheiros aeronáuticos. Um de seus principais produtos, já consolidado no mercado, é a nova geração do trem de pouso do T-27 Tucano – item que foi objeto de requisito específico da FAB.

A Novaer conseguiu fazer uma nova versão – de projeto melhorado em relação ao anterior – que fosse intercambiável com o produto original. O produto vem sendo, inclusive, oferecido a outras forças aéreas operadoras do Tucano.

Na IDEX, o diretor da Novaer, Matheus Junqueira, informou ao repórter Tony Osborbe, da respeitada publicação Aviation Week, que sua companhia busca investidores dispostos a suportar os custos do investimento que vem sendo feito desde 2010, com a ajuda da Finep, no programa T-Xc – até agora, cerca de 11 milhões de dólares.

Concepção artística da aeronave com as cores da Força Aérea Brasileira
O protótipo da aeronave voou pela primeira vez a 22 de agosto do ano passado. Um mês depois a aeronave realizou decolou para uma experiência inédita: recolher e distender o trem de aterrisagem no ar.

http://www.aereo.jor.br/2015/05/03/enqu ... -unasur-i/

[Túlio]

Olhando para um e para o outro, acho que o avião DOZZZ COMUNAZZZ tem muito mais cara de treinador militar, aquele da Novaer parece Aviação Geral, tipo Piper Cherokee...

[Jorge Freire]

Sem dinheiro, nossas forças armadas vão disputar com as da Argentina o mesmo ponto no farol para pedir esmola.

[FCarvalho]

Novo Aermacchi M-345 voa pela primeira vez



http://tecnodefesa.com.br/novo-aermacch ... meira-vez/

abs

[joao fernando]

SOVI?????????????????????????????????????????????

[FCarvalho]

SOVI?????????????????????????????????????????????

É o nome de um pássaro da fauna brasileira adotado para o projeto do TX-c da Novaer do treinador primário/básico.

Seguindo os exemplos da Embraer.

abs.

[joao fernando]

SOVI?????????????????????????????????????????????

É o nome de um pássaro da fauna brasileira adotado para o projeto do TX-c da Novaer do treinador primário/básico.

Seguindo os exemplos da Embraer.

abs.

Li e entendi, mas eta nome feio. OLha só, Tucano, Gavião, Bandeco, Brasilia, ai teremos SOVI? Acho feio

[J.Ricardo]

[pmicchi]

acho muito interessante o conceito de um aviao de treinamento avançado que pode ser usado para missoes de combate em tempos de guerra:

http://www.janes.com/article/71156/chin ... rce=Eloqua

FTC-2000 tem pouco raio de ação para missoes de ataque mas pode atuar bem como interceptador, liberando outros caças como o Gripen para missoes de patrulha aérea e ataque

[Bolovo]

acho muito interessante o conceito de um aviao de treinamento avançado que pode ser usado para missoes de combate em tempos de guerra:

http://www.janes.com/article/71156/chin ... rce=Eloqua

FTC-2000 tem pouco raio de ação para missoes de ataque mas pode atuar bem como interceptador, liberando outros caças como o Gripen para missoes de patrulha aérea e ataque

Isso aí é um derivado do MiG-21.

[FCarvalho]

Se um dia a FAB vier a pensar novamente em operar um avião Lift a jato, acho que devemos olhar isso aqui primeiro:



Se vingar nos USA, já será meio passo para pousar por aqui, se houver esta opção do Comaer.

abs.

[joao fernando]

Nosso Lift voou ontem, nada de preocupação moçada

[Lord Nauta]

Nosso Lift voou ontem, nada de preocupação moçada