Fórum Defesa Brasil

Pode ser interessante o FX turco. Nem por ser caça de quinta geração, mas por ser um projeto conjunto de caça que me linhas gerais aparentemente se encaixa nas necessidades do Brasil.

Entretanto, a Itália é UE e tende a dar preferência para os aliados europeus. Outros parceiros como Índia é complicado por que ela já conseguiu seu caça de quinta geração. A China Idem. Outros são pequenos demais e não ter verbas ou tecnologias suficientes para terem peso no projeto ou mesmo tem outras prioridades. Quem sabe sobra uma Coreia ou África do Sul. Enfim, muita especulação e pouca coisa concreta.

Brasileiro escreveu:

Francoorp escreveu:Brasil e Itália poderão ser parceiros em projeto de caça de 5ª geração turco

Interessante... Também acho que Brasil e Itália podem muito mais do que uma briguinha por causa da custódia de um homem...

Possíveis parceiros é o que não vai faltar: Além da Turquia e Itália, poderiam entrar Paquistão ou Índia (mutuamente excludentes), Ucrânia, África do Sul, Polônia, Portugal, República Checa, Argentina e Chile. Não imagino a China entrando numa dessas...
Mas ficaria mais interessante se juntasse algum parceiro que já tem alguma experiência com caças de 5ª geração, como a Índia, que está desenvolvendo um.


abraços]

Será um AMX furtivo! SOCORRO!!!!!!!!!!!!!! Berlusconi está muito ocupado correndo atrás das menininhas, ele só gosta de um tipo de avião, o que usa saias!!

[]´s

Interessanté é que Coreia+Singapura, Turquia, Japão, China, todos podem desenvolver aviões próprios, mas se o Brasil se aventura em desenvolver logo chovem mensagens criticando...

Túlio escreveu:

WalterGaudério escreveu:

Eu tomaria este assunto com muita reserva.

Sou mais direto: ACHO BRABO!

x2!

DELTA22 escreveu:

Túlio escreveu:
Sou mais direto: ACHO BRABO!

x2!

A Itália é sócia do Typhoon e do F-35, está comprando os dois, não tem sentido essa notícia no que se refere aos italianos.

[]´s

Francoorp escreveu:Brasil e Italia tem relaçoes muito profundas para um Battisti estragar... ou o Berluscone.

Perdido o PAK-FA agora o trem da historia passa novamente... vamos perdem o trem de novo???
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Brasil e Itália poderão ser parceiros em projeto de caça de 5ª geração turco



O INFORMANTE recebeu a informação de que as autoridades turcas estão em busca de parceiros para o desenvolvimento de um caça de 5ª geração e o Brasil e a Itália são os países preferidos, as informações são do site DefenseNews. As autoridades turcas em breve iniciarão conversas com a empresa brasileira Embraer e a italiana Alenia Aeronautica.

Os turcos, esperam iniciar as negociações com os dois países ainda esse ano e quem conduzirá as negociações será a empresa Turkish Aerospace Industries (TAI), uma vez que o governo turco depositou toda confiança na empresa. Uma fonte precisou que em 2012, as autoridades turcas já saberão quem realmente irá aderir ao projeto.

A empresa aeroespacial turca mencionada acima, recebeu do governo turco, mais precisamente do escritório nacional de compras, ou da Subsecretaria da Indústria de Defesa (SSM), a bagatela de US$ 20 milhões para o ‘design conceitual’ do caça, cuja a expectativa de construção seja de 9 anos (2020).

A Turquia cada vez mais conduz seus próprios programas para a criação de armas top de linha, e isso é mais visível no âmbito naval e armas de infantaria. Mas a mentalidade turca também vem mudando na área especial, vide o programa que o país leva a cabo para a construção de veículos aéreos não-tripulados (UAVs) de alta tecnologia. Especialistas sugerem que os esforços no programa FX (nome do programa para a construção do caça de 5ª geração) visam a independência tecnológica do país, onde os turcos se afastariam cada vez mais a dependência das tecnologias americanas. O país ultimamente vem dando declarações que não medirá esforços para ampliar o seu poderio aéreo.

Em dezembro passado, o ministro da Defesa Nacional da Turquia, o senhor Vecdi Gönül, já havia salientado que o seu país iria desenvolver e fabricar seu próximo caça, com ou sem a ajuda de parceiros estrangeiros.

Gönül disse que o seu país também poderia cooperar com a Coréia do Sul, mas a chance é remota, uma vez a Coréia do Sul exigiu ser dona de grande parte do projeto.

Fonte: O Informante via Hangar do Vinna.

Com os desdobramentos da crise dos ditadores no OM ... pode ser que eles tenham governos responsáveis que não queiram um avião "com restrições" como atuais...É uma grande oportunidade em termos de mercado.

Caça russo MiG-35 não deve comparecer no Aero India 2011


O caça russo MiG-35, um dos seis caças que estão competindo para o contrato de mais de US$ 10 bilhões para Força Aérea da Índia não deve ser colocado em demonstração durante o Aero India 2011 que começa em Bangalore, na Índia, na semana que vem. O ministério de defesa indiano está tentando contornar a situação e levar o caça para o evento.

RK Singh, secretário de defesa da Índia, disse nessa terça-feira que “não sabe porque o MiG-35 não está vindo para o evento”. Ele gostaria que o caça russo participasse e para isso solicitou que a Embaixada em Moscou intercedesse sobre o assunto.

O Aero India, realizado a cada dois anos, será realizado em 2011 entre os dias 9 e 13 de fevereiro, e contará este ano com mais de 675 expositores de 60 países, um aumento de mais de 20% em relação à 2009.

China, Paquistão e Irã não foram convidados para o evento. A China acabou recusando um convite em 2009, e neste ano até mesmo os jornalistas chineses foram mantidos de fora do credenciamento. A maior presença deste ano será dos EUA, com cerca de 250 empresas participantes, incluindo as duas fabricantes que participam da competição MMRCA, a Boeing e Lockheed Martin.

A Russian Aircraft Corporation com seu caça MiG-35 está competindo no MMRCA juntamente com os caças Boeing F/A-18 Super Hornet, Lockheed Martin F-16 Super Viper, Eurofighter Typhoon, Dassault Aviation Rafale e Saab Gripen, para fornecer até 126 aeronaves de combate médio para a Força Aérea da Índia.

Apesar da Rússia não levar seu caça MiG-35 para o evento, os dois países assinaram em dezembro um acordo preliminar no projeto do novo caça stealth de quinta-geração (FGFA), e também deve ser assinado um acordo para mais 42 caças Sukhoi Su-30MKI, avaliado em US$ 4,3 bilhões, que serão fabricados pela Hindustan Aeronautics Limited.

FOnte: Cavok

Sera que a Rússia perdeu as esperança no MMRCA... talvez saibam de algo nos bastidores... mas os indianos querem o caça na feira aeronáutica, o que não quer dizer muito.

Certamente se o MIG-35 estiver fora do Baralho a situação para os outros concorrentes fica mais confortável, pois este é o cavalo vencedor nas apostas, MIG-35 na cabeça segundo muitos.

Todos ficam mais tranqüilos menos os competidores que levaram os mono-motores, pois depois dos acordos para o fornecimento das turbinas Yankees GE-414 para os Tejas todas essa aeronaves mono transformam-se em concorrentes diretas da prata da casa, e adivinhem quem o governo indiano vai escolher??? O Mono-motor Tejas obviamente, aeronave que recebeu grandes investimentos do governo e povo indianos, e que esperou anos para vê-lo voando... normal!

Assim os Bi-turbinas estão mais tranqüilo e vendo a estrada mais aberta, e se for verdade que tem algo nos corredores indianos que esta incomodando os russos com o seu MIG-35, veremos que ficam no páreo o Rafale e o F-18, novamente!!!

Agora é esperar pra ver o que acontece, mas vemos claramente que GripenNG e F-16 a rigor de logica contra o Tejas perderiam e os Bi-Motor ficam no páreo... vamos ver... certo que se o Rafale vence aqui no Brasil os indianos vão ter um olho de reguardo a mais para o vetor, e assim os EAU também, e a Líbia junto... e o mesmo vale para F-18, com exceção da Líbia, mas que aumentaria bem a escala produtiva destas aeronaves aumentaria indiscutivelmente!!

A decisão do Brasil tem muito peso nessa escolha da Índia e EAU, vamos esperar pra ver se a "Dilma minha filha" decide logo ou vai ficar tudo desse jeito ai, mas se escolher o Rafale ou o F-18 creio que este também vence na Índia, pois ter uma escala produtiva bem baseada reduz custos de manutenção!!

Tem também um outro fator que pode ser determinante e que os Russos já sentiram e possível que seja a razão do mal- estar do MIG-35, a Índia tem a decisão estratégica de variar os fornecedores militares para reduzir o impacto de embargos contra os seus interesses estratégicos, e vemos que nos caças pesados, mesmo que o concorrente F-18 possa ser considerado como tal, eles tem os Sukhoy Flanker para a operação.

Já no caso dos caças leves sabemos que o Tejas veio pra ficar e vai substituir todos os Mono-Turbo da IAF, Mirages 2000 inclusos mesmo sendo modernizados, então resta a posição do caça médio, que por tradição indiana seria de um fornecedor que não esta em operação na força, e aqui vemos que mais uma vez o Rafale tem chance, pois é um caça médio e de um fornecedor ja conhecido e bem afirmado no pais, que até mesmo tem modernizações em curso, o que prova quanto bem os indianos se deram com os produtos franceses, preferiram modernizar que substituir imediatamente os Mirage pelos Tejas, mas a substituição vira mais tarde!!

Fica incógnita do F-18 como caça médio, pois ele é considerado como pesado, tanto é que entre os concorrentes ele tem a menor autonomia, pois maior o peso maior o consumo... os Flanker's giram isso com uma grande capacidade de combustível, mas o F-18 tem aquilo que tem, mas sem duvida tem potencia para carregar grande quantidade de armas pesadas, o que prova mais uma vez que a classificação como caça pesado e não médio esta correta.

Resta saber como os Indianos o Classificarão, se for pesado estaria fora do baralho pois nesta posição estão os Flanker's em operação, e se assim for as portas ficam realmente abertas para o Rafale ou EF-2000, e vendo o custo de operação do EuroFighter creio que os indianos optariam sem duvida pelo Rafale... e contra o EuroFighter quem também o contra de ser uma aeronave com componentes de diversos países, o que violar a doutrina indiana de reduzir os riscos derivantes de embargos... o que novamente abriria o caminho para o Rafale no MMRCA.

Valeu!!

DELTA22 escreveu:Salgado o preço, heim?

Coisa de francês...

Mapinguari escreveu:

DELTA22 escreveu:Salgado o preço, heim?

Coisa de francês...

Nao acho... com aeronaves monomotor custando 67 milhoes cada como foi pra Tailandia, sem armas, creio é seja coisa de Suéco mesmo!!

Caça 5° Geração turco?
Da série, projetos para 2030

Francoorp escreveu:

Mapinguari escreveu: Coisa de francês...

Nao acho... com aeronaves monomotor custando 67 milhoes cada como foi pra Tailandia, sem armas, creio é seja coisa de Suéco mesmo!!

Humm, sei não, mas esse contrato aí acho que incluia um Saab 340 AEW com EriEye, além dos caças Gripen, não?

Mapinguari escreveu:

DELTA22 escreveu:Salgado o preço, heim?

Coisa de francês...

Não sei se é coisa de francês, mas que eu usaria esse "troco" pra comprar uns '0 km', usaria...

[]'s.

Amigos,

Fresh news?

http://www.bernama.com.my/bernama/v5/ne ... ?id=561955

Brazil & Britain Ready To Sign Huge Defence Contract

BRASILIA, Feb 7 (BERNAMA-NNN-MERCOPRESS) -- Brazil with a defence market described as "one of the fastest growing in the world" will be signing a defence agreement with Britain which should open the way for a deal worth "billions of dollars".

According to reports in the Brazilian and British media if the agreement finally goes through a first deal could involve British 2.9 billion which includes the purchase of six patrol vessels ( 60 to 80 million) and five or six frigates Type 26 with a unit cost of 300 to 400 million, similar to those of the Royal Navy.

The main reason behind the strong Brazilian defence investment is the massive development of the offshore oil industry and its pre-salt deposits which could make the country one of the world's main producers and exporters.

The press reports said that according to the agreement with BAE Systems and following on Brazilian policy of 'technology transfer' the first patrol and frigate units would be built in Britain and the rest in Brazilian yards.

A similar 'technology transfer' agreement has already been signed by BAE with Greece and Thailand said the reports.

The vessels would be used for anti-submarine warfare, protecting sea traffic in the oil basins and support for land operations.

Developed countries are most aware of defence dynamics in Brazil since the country's long term policy is to increase defence expenditure from the current 1.5% of GDP to 2% of GDP by 2030.

Since the country's economy is forecasted to grow a sustained 5% in the coming decades, defence investments will also expand strongly.

With a nominal Brazilian GDP of US$1.57 trillion (according to IMF figures) and defence expenditure was now 2.2% of GDP, it would represent US$34 billion.

Another developed country poised to close a huge defence agreement with Brazil is France.

Paris is hopeful that Brazil will finally opt for the Dassault Rafale fighter bombers, a contract worth billion of US dollars which comes on top of the already agreed purchase of several conventional 'Scorpion' submarines and technology transfer for a nuclear submarine in the 2020ies.

Apparently the decision regarding the contract for the purchase of at least 36 aircraft was delayed because of the presidential election, local media reported.

-- BERNAMA-NNN-MERCOPRESS

Abraços,

Justin

E o mundo parece que está dando voltas...