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Como mostra a prática, nas condições atuais de Taiwan, uma das formas eficazes de coletar informações e obter dados confiáveis sobre as forças navais chinesas ao redor da ilha é o reconhecimento visual.

Além disso, é realizado por pescadores comuns que nadam no Estreito de Taiwan, recebendo um duplo benefício: pescam e recebem uma recompensa monetária pelo vazamento de informações na forma de imagens em tempo real de navios chineses e sua localização usando a navegação disponível. equipamento.

Não ficaremos surpresos se os pescadores já tiverem em seu estoque um manual preparado com os números de casco e nomes dos navios da Marinha do PLA para navegar rapidamente ao identificá-los.

Esta semana, os pescadores taiwaneses pegaram o jeito. Primeiro, em 18 de junho, "copiaram" o submarino do PLA , e dois dias depois o destróier "Xian" (nº 153) Tipo 052C.

Assim, a China enfrenta um dilema sobre como apanhar Taiwan de surpresa se lançar operações em grande escala no Estreito de Taiwan. Provavelmente apenas devido ao planejamento de operações no escuro.

Images Surface of What Could Be China’s New Rumored KJ-700 AEW&C Aircraft

The plane has a different nose section, a dome under the chin, a larger bulge on top of the radar disc and a larger side array on the rear side fuselage.

PLATracker DISPATCH 15 - 21 June

This week we tracked major Taiwan ADIZ violations, saw a surge of PLA forces into the South China Sea, and more

No Mar da China Meridional, 83 km a nordeste da Ilha Woody/Yongxingdao (Ilhas Paracel), um grupo de ataque de porta-aviões da Frota Sul da Marinha do ELP, composto por oito navios, foi avistado.

porta-aviões Shandong
2 destróieres tipo 055
2 destróieres tipo 052D
1 fragata Tipo 054A
1 navio-doca para helicópteros de desembarque Tipo 075
1 transporte de reabastecimento de navio tipo 901

"The Ream pier appears very similar to a facility at a Chinese military base in Djibouti, strategically located on the Horn of Africa, said Thomas Shugart, an adjunct senior fellow at [@cnasdc]."

Cambodia Denies Hosting Chinese Naval Base, but Two Ships Raise Suspicions
Chinese warships have been docked at Ream Naval Base almost continuously since December

China has moved significant firepower & naval assets into the South & East China Seas

For the first time, Beijing conducted drills within the Philippines EEZ & deployed the Shandong carrier group to nearby waters

Premier surface combatants & amphibious warships also underway

Em 9 de julho, o grupo de ataque de porta-aviões da Frota Sul da Marinha do ELP desdobrou-se na parte ocidental do Oceano Pacífico, 520 km a sudeste da ilha. Miyako, para treinar

Composição de AUG
porta-aviões Shandong
destruidor "Yan'an" (nº 106) Tipo 055
destruidor "Guilin" (nº 164) Tipo 052DL
fragata "Yuncheng" (nº 571) Tipo 054A

Imagery update: just acquired some imagery of the PRC's Huludao nuclear submarine shipyard, and it looks like they've been busy indeed.

First up, there's what appears to be another Type 093B SSGN on the shiplift coming out of the new submarine construction halls to the east.

Os navios do 46º Destacamento da Frota Sul da Marinha do ELP dirigiram-se do Golfo de Aden para portos estrangeiros .

Em particular, o destróier Jiaozuo e o transporte de reabastecimento Honghu atravessaram o Estreito de Gibraltar para Marrocos, e a fragata de mísseis Xuchang está a fazer a transição para a Nigéria.

Chinese Anti-Submarine Warfare Tactics Are No Joke!

CHAPTERS
00:00 – ASW Research
02:12 – ASW Objectives & Planning
06:22 – Surfshark VPN
07:45 – Usage of Dipping Sonar, Sonobuoys & Magnetic Anomaly Detectors
14:08 – Carrier Formation ASW Escort

Dois navios da Marinha do PLA, incluindo o porta-aviões Shandong, foram avistados fora da zona económica exclusiva do Japão, no Pacífico Ocidental.

O Japão respondeu enviando caças.

Atividades do grupo de ataque de porta-aviões da Marinha do PLA no Pacífico Ocidental
de 9 a 15 de julho

Composição do AUG (sete navios):
o porta-aviões Shandong (bn. 17);
destróieres (EM) com armas de mísseis guiados (URO) "Yan'an" (nº 106), "Xianyang" (nº 108) Tipo 055;
EM URO "Guilin" (n. 164), "Zhanjiang" (n. 165) Tipo 052D;
fragata URO "Yuncheng" (n. 571) Tipo 054A;
transporte para reabastecimento de navios "Chagankhu" (número nominal 905) Tipo 901.

Áreas de atividade durante o dia
9 de julho - 540 km a sudeste da ilha. Miyako
10 de julho - 430 km a sudeste da ilha. Miyako
11 de julho - 530 km ao sul da ilha. Miyako
12 de julho - 400 km a sudeste da ilha. Miyako
13 de julho - 390 km ao sul da ilha. Miyako
14 de julho - 440 km a sudeste da ilha. Miyako
15 de julho - 430 km ao sul da ilha. Miyako.

Aeronaves baseadas em porta-aviões realizaram 380 surtidas.

Um grupo de ataque de porta-aviões da Marinha do PLA liderado pelo porta-aviões Shandong é observado transitando do Pacífico Ocidental através do Estreito de Bashi até seu porto de origem. Durante o exercício de 9 a 18 de julho, aeronaves baseadas em porta-aviões realizaram cerca de 420 surtidas do porta-aviões.

Os fuzileiros navais do PLA estacionados em um centro logístico em Djibuti conduziram um exercício com o Exército do Djibuti. A artilharia e as forças blindadas do exército do Djibuti usaram morteiros W86 de 120 mm de fabricação chinesa e canhões autopropelidos WMA-301 de 105 mm, o exército chinês usou morteiros autopropelidos Tipo 05 de 120 mm, veículos de apoio de fogo Tipo 11, veículos de reconhecimento e drones para ajuste de fogo.

As formações de desembarque 74 do Exército das forças terrestres do Comando Sul do PLA estão treinando no escuro para descarregar equipamentos militares no mar dos porões dos navios de desembarque.

PS O efeito surpresa deve estar sempre presente. “Enquanto Taiwan dorme, a China foge silenciosamente.”

Exército Chinês continua a realizar exercícios envolvendo a transferência de tropas e equipamento militar por longas distâncias, utilizando balsas e embarcações civis Ro-Ro

FCarvalho escreveu: ↑Qui Ago 29, 2024 3:35 pm Brinquedinho novo da PLAN.
Quem sabe a MB tem a sorte de oferecerem a versão pelada de patrulha dela para nós qualquer hora dessas.



https://www.naval.com.br/blog/2024/08/2 ... a-chinesa/

Entrada do artigo: 03/10/2024 11:13
O submarino chinês afundado foi o mais recente submarino nuclear... O desenvolvimento acelerado causou o acidente?

▲ Gráficos = Song Yunhui (para Song Yun)

Um submarino que se presumia ter afundado enquanto estava ancorado em um estaleiro chinês há quatro meses foi confirmado como um submarino nuclear (SSN) de última geração desenvolvido pela China. O Wall Street Journal (WSJ) noticiou em 26 de setembro, citando autoridades dos EUA. Brent Sadler, pesquisador sênior do think tank Heritage Foundation em Washington, D.C., disse: “Este acidente pode frear os planos da China de expandir sua frota de submarinos nucleares”. Os SSNs são alimentados por pequenos reatores nucleares e, ao contrário dos submarinos de mísseis balísticos (SSBNs), não podem transportar armas nucleares. No entanto, é uma ameaça porque pode navegar por longos períodos a altas velocidades de mais de 25 nós (aproximadamente 46 km/h) e lançar ataques subaquáticos. Presume-se que este SSN foi desenvolvido pela China a fim de assumir o controle da sua própria linha de defesa marítima, a “Primeira Cadeia de Ilhas”, relataram vários meios de comunicação estrangeiros. Embora a China permaneça em silêncio sobre o acidente, há um interesse crescente na realidade da força submarina nuclear que a China construiu.

[Foto] Submarino nuclear chinês

Segundo o jornal WSJ, no final de maio deste ano, uma fotografia de satélite mostrava um submarino em construção num estaleiro estatal em Wuchang, Wuhan, China, sendo reequipado antes de sair do porto. No entanto, no início de junho, aparentemente imediatamente após o naufrágio, um grande navio guindaste foi visto chegando ao local e retirando o submarino. Foi determinado que o submarino afundado é da classe Zhou, o mais recente SSN desenvolvido pela China para alcançar a força submarina nuclear dos Estados Unidos. A Marinha Chinesa nomeia suas classes de submarinos nucleares em homenagem a dinastias antigas.

Estimou-se que o submarino afundado tinha uma popa em forma de "X" para melhorar a manobrabilidade, ao contrário do modelo mais antigo. “Há uma grande possibilidade de que o navio transportasse combustível nuclear no momento do naufrágio”, informou o jornal WSJ, citando uma autoridade dos EUA. O Ministério da Defesa e Defesa dos EUA confirmou o relatório, mas disse que não estava claro se o submarino transportava combustível nuclear. O governo chinês não se posicionou sobre relatos de que um submarino afundou num estaleiro em Wuchang.

Alguns levantaram a possibilidade de que o submarino afundado seja o mesmo modelo da classe Sui, que estaria em desenvolvimento. Choi Il, diretor do Submarine Research Institute (capitão reserva da marinha (equivalente a capitão)), disse em entrevista a este jornal: “A agência de inteligência dos EUA parece ter determinado que o submarino que afundou era um submarino da classe Shu, mas a base para isso não foi tornada pública.'' "O estaleiro onde se acredita que o submarino tenha afundado é um local que constrói principalmente submarinos a diesel", disse ele, acrescentando: "Também existe a possibilidade de que seja um Sui submarino de classe (que foi parcialmente publicado nas redes sociais chinesas)."

A China começou a desenvolver submarinos nucleares na década de 1970, mas recentemente acelerou o desenvolvimento de submarinos nucleares, a fim de expandir as suas capacidades em águas profundas, e é possível que o acidente tenha ocorrido como resultado. A China é o primeiro país do Nordeste Asiático a possuir submarinos nucleares. Em 1958, Peng Shilu, um especialista em energia nuclear que estudou na Rússia e é conhecido como o “pai dos submarinos nucleares chineses”, iniciou um projecto de submarino nuclear com a aprovação do governo chinês. No ano seguinte, Mao Zedong emitiu uma ordem numa reunião de liderança: “Mesmo que demore 10.000 anos, devemos criar um submarino nuclear”. Em 1974, o primeiro submarino nuclear da China, o Longa Marcha 1 (classe Han), foi implantado na Marinha. Com um deslocamento de 5.500 toneladas, foi o esteio de facto das forças marítimas da China até ser retirado em 2013. No entanto, o submarino era barulhento, com 140 decibéis, 30 a 40 decibéis mais alto do que os submarinos ocidentais de propulsão convencional, o que lhe valeu o apelido humilhante de "trator subaquático". Em outubro de 2004, um submarino da classe Han entrou em águas territoriais japonesas e sua localização foi descoberta, levando-o a ser perseguido durante um mês pela Marinha dos EUA e pela Força de Autodefesa Marítima do Japão.

Até a década de 1980, a China concentrou-se inicialmente na sua “linha de produtos” de submarinos nucleares. Em 1987, o primeiro SSBN da China, "Xia Class", foi lançado. Os SSBNs, que podem transportar mísseis balísticos lançados por submarinos (SLBMs), atraíram a atenção do mundo porque são considerados uma das armas estratégicas dos "três pilares das armas nucleares" dos Estados Unidos. No entanto, a classe Xia é considerada o “SSBN mais barulhento do mundo” e tem problemas com o seu reator nuclear, etc., e embora tenham sido construídos até quatro, quase nunca conseguiram sair das águas chinesas. No entanto, a classe Xia tornou-se um trampolim para o desenvolvimento da tecnologia de desenvolvimento de submarinos nucleares da China, e o atual principal SSBN da China, a classe Jin, foi comissionado em 2007. A classe Jin, da qual pelo menos seis estão em operação, tem um deslocamento de 11.000 toneladas, 40% a mais que a classe Xia, e os problemas de ruído também foram significativamente melhorados.

Na década de 2000, os novos submarinos nucleares da China foram equipados com capacidades superiores que deixaram os Estados Unidos nervosos. O SSN da classe Shang, que entrou em serviço em 2006, reduziu significativamente os níveis de ruído em comparação com a classe Han anterior, e a classe Chou, que está atualmente em desenvolvimento, teria uma aparência semelhante à classe Virginia dos EUA. SSN. Os militares chineses não poupam despesas no desenvolvimento de submarinos nucleares, cuja construção custa cada um pelo menos 2 biliões de won (aproximadamente 220 mil milhões de ienes). Choi Il, Diretor do Instituto de Pesquisa Submarina, disse: “É digno de nota que a China está constantemente desenvolvendo novos modelos de submarinos nucleares” e “Embora erros tenham sido cometidos durante várias tentativas de desenvolvimento, a tecnologia de submarinos nucleares continua sendo “o padrão está agora em um nível assustador."

Recentemente, os países da região Indo-Pacífico iniciaram uma escalada militar e alguns acreditam que a China começou a agir de forma ainda mais agressiva para adquirir submarinos nucleares. A Austrália, que anteriormente formou a aliança militar e de segurança AUKUS com os Estados Unidos e o Reino Unido, decidiu comprar cinco SSNs da classe Virgínia dos Estados Unidos no ano passado, mas se a Austrália realmente os possuir, os Estados Unidos, a Rússia, a China, e o Reino Unido, tornando-se o sexto país depois da França a possuir submarinos nucleares. No ano passado, um relatório do Departamento de Defesa dos EUA afirmou que “a China está a expandir agressivamente as suas capacidades militares, incluindo submarinos nucleares, a fim de controlar os Estados Unidos e outros países que apoiam Taiwan, e para garantir a supremacia marítima contra o Japão, Taiwan e outros países”. as Filipinas. '' Analisado. O Centro de Avaliações Estratégicas e Orçamentais (CSBA), um think tank americano, prevê que a China aumentará a sua frota de submarinos nucleares para pelo menos 10 até 2030.

https://www.chosunonline.com/site/data/ ... 80048.html

Entrada do artigo: 14/10/2024 11:23
Rede de inteligência dos EUA que se estendeu até o interior da Marinha Chinesa...A história do fracasso em encobrir o naufrágio de um submarino nuclear

China escondeu a história por 4 meses, mas ela foi revelada
EUA divulgam informações além do que pode ser visto através da interpretação de fotos de satélite
"O novo submarino nuclear de ataque da classe Shu está equipado com um motor diesel e um pequeno reator nuclear."

Têm circulado relatórios de que o mais recente submarino de ataque nuclear da classe Zhou que está a ser desenvolvido pela China afundou no estaleiro Wuchang em Wuhan, província de Hubei, no final de Maio ou início de Junho deste ano, antes da sua viagem de teste. O Wall Street Journal (WSJ) noticiou em 26 de setembro, citando um funcionário do Departamento de Defesa dos EUA. De acordo com um relatório da Bloomberg, o oficial é o porta-voz do Pentágono, Patrick Ryder. Com efeito, o Departamento de Defesa dos EUA revelou o facto do submarino ter afundado.

[Foto] Submarino nuclear chinês

A China escondeu esse fato por quase quatro meses após a ocorrência do acidente. Thomas Shugart (bolsista sênior adjunto do Centro para uma Nova Segurança Americana), que serviu como comandante de submarino na Marinha dos EUA, disse no final de junho que, com base em fotos comerciais de satélite, “O navio estava em construção no Estaleiro Wuchang. Postei no X (anteriormente Twitter): "Parece que uma das variantes do submarino de ataque Tipo 039A afundou", mas não sabia que era um novo tipo de submarino nuclear. Nestas circunstâncias, o Departamento de Defesa dos EUA confirmou que o primeiro dos recém-desenvolvidos submarinos nucleares da classe Shu tinha afundado. Surgiu até informação de que este submarino nuclear é do tipo híbrido, transportando um motor diesel convencional e um pequeno reator nuclear.

O lado chinês parece claramente confuso. As informações divulgadas pelo Departamento de Defesa dos EUA são consideradas informações que não podem ser obtidas simplesmente pela interpretação de fotos de satélite. A informação vazou de dentro da Marinha Chinesa.

■Foto de satélite privada captura o local do acidente pela primeira vez

A notícia do naufrágio de um submarino chinês tornou-se conhecida pela primeira vez em junho deste ano, quando o Sr. Shugart divulgou fotos de satélite do Estaleiro Wuchang. O novo submarino que apareceu em uma foto de satélite tirada em 29 de maio desapareceu repentinamente em 13 de junho. Ele também publicou uma foto de quatro barcaças carregando grandes guindastes puxando um objeto preto, que se acredita ser um submarino, para fora da água.

Shugart acreditava que este submarino era uma variação melhorada do submarino de ataque da classe Yuan da China, Tipo 039A. O comprimento total é de 83 a 85 metros, maior que o tipo 039A (77 metros), e há algumas diferenças, como a introdução de um leme em forma de “X” na popa.

O submarino de ataque Tipo 039A tem um deslocamento subaquático de 3.600 toneladas, menor que o submarino nuclear estratégico chinês Tipo 094 (11.000 toneladas) e o submarino nuclear de ataque Tipo 093 (7.000 toneladas). Por outro lado, tem boa mobilidade e pode operar em áreas de águas rasas, como o Estreito de Taiwan, o que o torna uma arma de ataque a Taiwan. Equipado com mísseis de cruzeiro e torpedos antinavio, ataca navios de superfície e submarinos.

■As autoridades dos EUA divulgam informações essenciais que excedem o nível de interpretação por satélite

Contrariamente às especulações de Shugart, o Departamento de Defesa dos EUA revelou que este submarino é um submarino nuclear da classe Zhou recentemente desenvolvido pela empresa estatal China Shipbuilding Corporation (CSSC). No entanto, como o navio afundou antes da viagem de teste, não se sabe se transportava combustível nuclear ou se houve fuga de radiação devido ao naufrágio. Em relação ao naufrágio, um funcionário do Pentágono disse: “Isso levanta questões ainda maiores sobre o nível de treinamento e qualidade do equipamento, bem como sobre o sistema de responsabilização interna do Exército de Libertação Popular e o sistema de supervisão para a indústria de defesa da China, que tem sido crivada de corrupção”. durante um longo período de tempo.'' ``Este é um caso que trará isso.''

Imediatamente após o relatório do WSJ, especialistas militares começaram a questionar se era verdade que o submarino nuclear foi construído no Estaleiro Wuchang, localizado no interior ao longo do rio Yangtze. Até agora, os submarinos nucleares da China foram construídos principalmente em estaleiros na Ilha Wulu, na Baía de Bohai.

Em relação a estas questões, o Washington Times informou que o Departamento de Defesa dos EUA revelou que “este submarino nuclear é um tipo híbrido que tem um motor diesel e um pequeno reator nuclear adicionado”. A desvantagem dos submarinos convencionais com motores a diesel é que eles não podem permanecer submersos por meses como os submarinos nucleares. Eles devem subir à superfície de vez em quando, ficando facilmente expostos aos inimigos. Para compensar esses problemas, optaram por instalar um pequeno reator nuclear como fonte de energia auxiliar em um submarino convencional a diesel.

■“Obstrução na redução da disparidade na força submarina”

Depois que o presidente Xi Jinping assumiu o poder, a China tem feito todos os esforços para fortalecer o seu poder naval, que é significativamente inferior ao dos Estados Unidos. O número total de embarcações de guerra é de aproximadamente 370, já superando o dos Estados Unidos (299). Porém, quando se olha apenas para os submarinos, existem disparidades em termos de quantidade e qualidade.

Em 2022, a força submarina da China consistia em seis submarinos nucleares estratégicos, seis submarinos de ataque nuclear e 48 submarinos de ataque com propulsão convencional. Todos os submarinos nos Estados Unidos são movidos a energia nuclear, incluindo 14 submarinos de mísseis balísticos, 4 submarinos de mísseis guiados e 53 submarinos de ataque.

A China tem aumentado agressivamente as suas forças militares, acreditando que só será capaz de assegurar influência em áreas como o Mar da China Oriental, o Mar da China Meridional e o Estreito de Taiwan se atingir a paridade com os Estados Unidos nos seus porta-aviões, navios de superfície , e forças submarinas Este acidente ocorreu. Especialistas ocidentais acreditam que o incidente irá inevitavelmente perturbar os planos da China de alcançar rapidamente o poder naval dos Estados Unidos.

■Inegável: o Ministério das Relações Exteriores da China afirma: “Não há informações a transmitir”.

Diz-se que pode ocorrer um acidente de naufrágio durante o processo de construção de um submarino nuclear. Nos Estados Unidos, em 1969, o submarino nuclear "Guitarro" (SSN 665), que estava atracado em um estaleiro na Califórnia, afundou por erro de um trabalhador e demorou 32 meses para consertá-lo.

O problema é que a China escondeu completamente estes acidentes graves. Não foi divulgado se está ou não equipado com combustível nuclear.

O Ministério das Relações Exteriores da China (equivalente a um ministério) e a Embaixada da China nos Estados Unidos responderam às perguntas da mídia dos EUA dizendo: “Não temos informações para compartilhar”. Esta é a retórica diplomática que geralmente ocorre quando a pergunta está correta. Se fosse um relatório falso, tê-lo-iam refutado vigorosamente, chamando-o de “uma aventura dos Estados Unidos na sua corrida para desenvolver o poder naval da China”.

Repórter Choi Yoo-sik
https://www.chosunonline.com/site/data/ ... 80113.html