Fórum Defesa Brasil

Tah de sacanagem 02?????

Grende compra brasileira... ha uma antítese nessa frase!!!


Um abraço e t+

Aí já é demais,né?Pelo amor dos meus filhinhos,nem o mais pessimista deste fórum acredita em linha de montagem de F-5 aqui!Ô CB-Lima,cadê a nossa Confraria do 3CQ?

Alguém andou bebendo ou cheirando...

capsantanna escreveu:Alguém andou bebendo ou cheirando...

Achoque não é ou... é e...

Leigo é foda, né? Deixa eu perturbar vocês mais um pouquinho (nem sei se isso já foi discutifo aqui).

Seja lá qual o vencedor do FX o certo é que vamos precisar um tampão até 2015~2020, certo? F-5M e 12 M2KC não dá, né não? Em cima disso me expliquem, por favor:

Tirando o motor e talvez o radar, os aviônicos, softwares e armamentos do Rafale por certo podem ser usados no M2K, certo? (Aliás, o Mirage 2000 -9 é isso?)

Caso positivo, a diferença de desempenho entre esse Mirage “turbinado” e o Rafale seria muito grande?

E como ficaria essa diferença de desempenho frente a um Sukhoi, um F-15, 18, um Mig?

Não sairia mais em conta ($$$) comprar uns 40 Mirages -9 (ou mesmo -5) do que o mesmo número de Rafales? Pelo menos o valor de revenda seria bem melhor do que o desses M2KC. A diferença de preço seria muito grande?

Muito se fala nos 36 caças que serão comprados, mas não tem um negócio de manter pelo menos dois no chão como repositório de peças? Como ficaria a disponibilidade, teríamos na verdade 32~34 caças? Ou isso não cabe mais?

Quando disse que não entendo a Dassault, na realidade deveria ter dito “os franceses”, como o Born bem lembrou em outro tópico. Mas mesmo assim não dá pra entender porque dos três maiores fabricantes de caças os franceses são os únicos que não tem um projeto de 5ª geração. Pelo menos que se saiba. Por isso acho que foi um erro descontinuar o Mirage. As “águias” deveriam ser o que o Rafa é. E tenho certeza de que venderiam.

[]s.

Edu, é claro que o Mirage saiu pra dar espaço ao Rafale. Mas vai vir mesmo mais F5, que é o que a Fab gosta e não um caça realmente digno do Brasil.

Já tão falando no DB sobre mirage-9 pra FAB?

Gente, até chegarem aviões novos em folha(FX de nº56,980) a FAB vai de F-5E/FM, A-1A/B/RM e F-2000C/B.

F-5s e A-1s modernizados e F-2000s "ajustados" para atuarem melhor no contexto da FAB. OBS:Não é modernização.

Pronto, nada de mistério nisso.

Notícias sobre os M2k:

http://www.fab.mil.br/comfirem/html/120 ... icacao.htm

Pablo Maica escreveu:Tah de sacanagem 02?????

Grende compra brasileira... ha uma antítese nessa frase!!!


Um abraço e t+

Entao pelo menos que seja o F 20M

Pintura de aeronave

I – PINTURA DE AERONAVE

A aeronave FAB 4949 que seria a última aeronave a ser entregue ao Brasil durante o ano de 2008 retornou de Clermont Ferrand após receber a pintura completa.
É interessante observar que esta aeronave terminou seu processo de manutenção antes do FAB 4948, no qual foi detectado um problema durante o processo não destrutivo de verificação, que exigiu trabalho de terceiro nível de manutenção e atrasou sua revisão em, aproximadamente, 35 dias.
Este atraso não alterará a data prevista de entrega das aeronaves, pois a revisão estava adiantada em relação ao cronograma previsto.







fONTE:CONFIREM

Acabou a novela M2k-para-o-GDA então??? Espero que ele leve menos tempo pra sair de operação que levou pra entrar...

Se o cronograma for mantido, eles operam por mais 5 anos.



[ ]s

E chega,se Deus nos ajudar....

Immortal Horgh escreveu:Se o cronograma for mantido, eles operam por mais 5 anos.



[ ]s

E é isso mesmo esse avião foi empurrado para a FAB como disse um brigadeiro na edição deste mês da revista AEROMagazine, inclusive isso foi dito em meio a uma desagradável discussão com um executivo francês da Thales em cerimônia pública.

A História do F-2000C tem hora e data marcada para acabar.

jp escreveu:Infelizmente estamos na terra do infelizmente. O Walter apontou o M-5 com presteza. Já imaginaram eles por aqui até o gran finale do F-X? O M-5 ainda é um vetor de muiiito respeito, mormente no cenário da AL.
As desconfianças do Immortal fazem aumentar expectativas: M-2000 + M-2000-5 + Rafales lá pra 2011 ("se").

JP SE vier(remotíssima a possibilidade) mais um lote de F-2000C serás unicamente por pressão política. Ninguém na FAB gosta de lembrar da história que marcou a negociata da vinda desses aviões.