EDIT/ATUALIZ - IVECO VBTP-MR Guarani

Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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Guerra
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1816 Mensagem por Guerra » Seg Ago 15, 2011 10:57 am

Clermont escreveu:Mas, eu não deixo de pensar se não se pode falar em retrocesso, pois o "Urutu" comporta mais fuzileiros (acho que uns onze) enquanto o "Guarani" apenas nove.

E se o Exército resolvesse adotar um GC padrão de dez homens? Já não seria possível, pelo menos, nas frações da futura Infantaria Mecanizada brasileira. Aliás, com apenas nove assentos para fuzileiros, parece impossível acomodar um pelotão de fuzileiros da Infantaria Paraquedista (37 hm) dentro de quatro viaturas "Guarani". Portanto, o pelotão de fuzileiros mecanizados terá de ser semelhante ao pelotão da Infantaria Leve (32 hm).
Nem de selva comportaria, pois são 10 homens no GC.Mas pergunta é porque colocar inf pdt e selva num blindado. Se doutrina for desenvolvida com 9 homens, não vai faltar lugar só no blindado, vai faltar nas formações da tropa desembarcada.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1817 Mensagem por Clermont » Seg Ago 15, 2011 12:50 pm

Moccelin escreveu:Tah, mas qual seria o motivo que levaria a se necessitar a colocação de um Pelotão de Infantaria Paraquedista dentro de Guaranis??? Ou mesmo de um Pelotão de Infantaria Leve???.
Mas, não seria bom ter uma padronização nos tipos de pelotões do Exército? E, na teoria, esta padronização não poderia implicar num número mais elevado de homens no pelotão do que seria possível com uma viatura "Guarani"?

Se, por um acaso, for entendido que o número ideal de homens para lutar num pelotão de fuzileiros for este dos paraquedistas, ou um mais reforçado? Então, na teoria, não se poderia dizer que o pelotão de fuzileiros mecanizados seria uma fração mais fraca, caso seja forçado a lutar em algum teatro de operações impróprio para viaturas mecanizadas?

Evidentemente, é impossível criar mais vagas dentro da viatura, mas se um dia fosse sentida a necessidade de um pelotão de fuzileiros mecanizados, com um efetivo de desembarque mais robusto, a alternativa talvez fosse colocar mais viaturas dentro do pelotão, ao invés das tradicionais quatro.

Eu não tenho certeza, mas desconfio que, no Corpo de Fuzileiros Navais, eles usam seis viaturas M-113 para transportar um pelotão, e não quatro como é utilizado na Infantaria Blindada do Exército.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1818 Mensagem por gogogas » Seg Ago 15, 2011 7:26 pm

Alguém poderia dizer ,se a versão de do Urutu III com canhão de 90mm pode ter capacidade anfibia? ...
Se caso possua essa capacidade e se os fuzileiros navais comprasse ,traria uma nova tatica ja que eles poderiam utilizar em desembarques anfibios ...seria uma boa para o CFN?????
Um abraço :!:




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1819 Mensagem por Reginaldo Bacchi » Seg Ago 15, 2011 8:58 pm

gogogas escreveu:Alguém poderia dizer ,se a versão de do Urutu III com canhão de 90mm pode ter capacidade anfibia? ...
Se caso possua essa capacidade e se os fuzileiros navais comprasse ,traria uma nova tatica ja que eles poderiam utilizar em desembarques anfibios ...seria uma boa para o CFN?????
Um abraço :!:
O folheto do VBR distribuido na LAAD 2011 afirma que ele tem velocidade de deslocamento na agua de 9 km/h.

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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1820 Mensagem por Túlio » Seg Ago 15, 2011 9:02 pm

Guerra escreveu: Nem de selva comportaria, pois são 10 homens no GC.

Por que DEZ? O que faz a mais o décimo homem?




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1821 Mensagem por prp » Seg Ago 15, 2011 9:57 pm

Guerra escreveu:
Junker escreveu:A disposição interna dos 11 tripulantes
http://img89.imageshack.us/img89/4083/unled2dl.jpg
Pergunta de seleção: onde vão as mochilas e saco VO?
Simples, no colo. [002]
Ou no teto, acho que deve ser isso.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1822 Mensagem por prp » Seg Ago 15, 2011 9:59 pm

Túlio escreveu:
Guerra escreveu: Nem de selva comportaria, pois são 10 homens no GC.

Por que DEZ? O que faz a mais o décimo homem?
Esclarecedor?




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1823 Mensagem por Clermont » Ter Ago 16, 2011 7:48 am

prp escreveu:
Túlio escreveu:
Por que DEZ? O que faz a mais o décimo homem?
Esclarecedor?
Na verdade, é o socorrista (enfermeiro). A selva parece exigir estas preocupações adicionais com a saúde.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1824 Mensagem por Guerra » Ter Ago 16, 2011 6:33 pm

Clermont escreveu:
prp escreveu:
Por que DEZ? O que faz a mais o décimo homem?
Esclarecedor?
Túlio escreveu:
Guerra escreveu: Nem de selva comportaria, pois são 10 homens no GC.

Na verdade, é o socorrista (enfermeiro). A selva parece exigir estas preocupações adicionais com a saúde.
Exatamente.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1825 Mensagem por Guerra » Ter Ago 16, 2011 6:36 pm

prp escreveu:
Guerra escreveu: Pergunta de seleção: onde vão as mochilas e saco VO?
Simples, no colo. [002]
Ou no teto, acho que deve ser isso.
Imagine desembarcar em movimento 9 homens nessas condições!! :lol: :lol:

É complicado. Vão ter que inventar um bornal de assalto só para a inf mec.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1826 Mensagem por Clermont » Ter Ago 16, 2011 7:05 pm

Mas, é possível que o desenho esteja fora de escala. Eu já li que a viatura tem menos vagas para fuzileiros do que o "Urutu", em compensação, teria mais espaço livre para cada fuzileiro embarcado, seus equipamentos e suas armas.




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1827 Mensagem por gribel » Ter Ago 16, 2011 8:01 pm

prp escreveu:
Túlio escreveu:
Por que DEZ? O que faz a mais o décimo homem?
Esclarecedor?
Boi de piranha?




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1828 Mensagem por Túlio » Ter Ago 16, 2011 8:03 pm

Não, o GUERRA já esclareceu. :wink: 8-]




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1829 Mensagem por gribel » Ter Ago 16, 2011 8:05 pm

Ia postar agora...rs : )




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Re: URUTU III: FIAT/IVECO

#1830 Mensagem por gribel » Ter Ago 16, 2011 8:09 pm

O que o "Sub" falou faz sentido...até porque a necessidade de transportar equipo do pessoal embarcado deve ser menor que a do a pé.




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