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O obuseiro francês sobre caminhão, Caesar, usado no Mali, pode ser visto nesse link a seguir:irlan escreveu:A França já não tem um projeto desses pronto?, de um obus sob um caminhão, tinham até vendas prontas pro Oriente Médio...
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gabriel219 escreveu:Mais uma bela matéria do Portal Defesa. Parabéns pelo Site e pela matéria Sky.
Se eu fosse a MB, esquecia este negócio de MAN-1 parecido com o Exocet Block III e pegaria o AV-TM 300 e só colocaria uma cabeça-de-guerra com guiagem ativa ou por IR. Seria muito mais proveitoso e até mais barato, pois teríamos uma plataforma única de mísseis de cruzeiro. A ogiva é maior, alcance MUITO maior e ainda poderá ser usado como míssil de cruzeiro para atacar alvos em terra, assim como os mísseis anti-navios Russos.
Se eu fosse a Avibrás, faria 2 versões do AV-TM 300, uma doméstica, com maior tanque de combustível e maior alcance, mantendo o tamanho do míssil, que ficaria com alcance por volta de 450-500 km de alcance ou até mais e deixaria a versão básica com 300 km para exportação.
Após as vendas e com o dinheiro da mesma, desenvolveria um AV-TM 300 com alcance de 2000 km ou maior e carga de 450 kg, para ser nosso Tomahawk-BR, com versões com guiagem terminal IR, Ativa e até Passiva.
gabriel219 escreveu:Mais uma bela matéria do Portal Defesa. Parabéns pelo Site e pela matéria Sky.
Se eu fosse a MB, esquecia este negócio de MAN-1 parecido com o Exocet Block III e pegaria o AV-TM 300 e só colocaria uma cabeça-de-guerra com guiagem ativa ou por IR. Seria muito mais proveitoso e até mais barato, pois teríamos uma plataforma única de mísseis de cruzeiro. A ogiva é maior, alcance MUITO maior e ainda poderá ser usado como míssil de cruzeiro para atacar alvos em terra, assim como os mísseis anti-navios Russos.
Se eu fosse a Avibrás, faria 2 versões do AV-TM 300, uma doméstica, com maior tanque de combustível e maior alcance, mantendo o tamanho do míssil, que ficaria com alcance por volta de 450-500 km de alcance ou até mais e deixaria a versão básica com 300 km para exportação.
Após as vendas e com o dinheiro da mesma, desenvolveria um AV-TM 300 com alcance de 2000 km ou maior e carga de 450 kg, para ser nosso Tomahawk-BR, com versões com guiagem terminal IR, Ativa e até Passiva.
Mas talvez o AV-TM Naval possa também ficar em corvetas. O armamento pode ser muito para uma corveta, mas também usaremos corvetas como fragatas (escolta) e um armamento desse tipo deverá ser necessário. Além disso, um míssil como este também pode ser usado para ataques á terra, como o P-800 pode também.Olinda escreveu:gabriel219 escreveu:Mais uma bela matéria do Portal Defesa. Parabéns pelo Site e pela matéria Sky.
Se eu fosse a MB, esquecia este negócio de MAN-1 parecido com o Exocet Block III e pegaria o AV-TM 300 e só colocaria uma cabeça-de-guerra com guiagem ativa ou por IR. Seria muito mais proveitoso e até mais barato, pois teríamos uma plataforma única de mísseis de cruzeiro. A ogiva é maior, alcance MUITO maior e ainda poderá ser usado como míssil de cruzeiro para atacar alvos em terra, assim como os mísseis anti-navios Russos.
Se eu fosse a Avibrás, faria 2 versões do AV-TM 300, uma doméstica, com maior tanque de combustível e maior alcance, mantendo o tamanho do míssil, que ficaria com alcance por volta de 450-500 km de alcance ou até mais e deixaria a versão básica com 300 km para exportação.
Após as vendas e com o dinheiro da mesma, desenvolveria um AV-TM 300 com alcance de 2000 km ou maior e carga de 450 kg, para ser nosso Tomahawk-BR, com versões com guiagem terminal IR, Ativa e até Passiva.
Concordo em parte. Em minha opinião, MAN-1 para corvetas e AV-TM naval para fragatas.
Também podemos ter os 2, mas eu penso assim (comentário quase igual ao meu para o amigo Olinda):jumentodonordeste escreveu:gabriel219 escreveu:Mais uma bela matéria do Portal Defesa. Parabéns pelo Site e pela matéria Sky.
Se eu fosse a MB, esquecia este negócio de MAN-1 parecido com o Exocet Block III e pegaria o AV-TM 300 e só colocaria uma cabeça-de-guerra com guiagem ativa ou por IR. Seria muito mais proveitoso e até mais barato, pois teríamos uma plataforma única de mísseis de cruzeiro. A ogiva é maior, alcance MUITO maior e ainda poderá ser usado como míssil de cruzeiro para atacar alvos em terra, assim como os mísseis anti-navios Russos.
Se eu fosse a Avibrás, faria 2 versões do AV-TM 300, uma doméstica, com maior tanque de combustível e maior alcance, mantendo o tamanho do míssil, que ficaria com alcance por volta de 450-500 km de alcance ou até mais e deixaria a versão básica com 300 km para exportação.
Após as vendas e com o dinheiro da mesma, desenvolveria um AV-TM 300 com alcance de 2000 km ou maior e carga de 450 kg, para ser nosso Tomahawk-BR, com versões com guiagem terminal IR, Ativa e até Passiva.
Reza a lenda que em uma viagem a Zurique, o poeta Bernard Shaw foi provocado por uma bela moça com quem trocava correspondências. Em uma conversa regada a preconceitos e muita eugenia, a moça disse que eles deveriam ter um filho, pois com a beleza dela e a inteligência dele, o rebento seria bem sucedido, feliz e um exemplo do que deve ser um ser humano.
Ele respondeu que o pior dos dois mundos também era possível, o rebento poderia nascer com a beleza dele e a inteligência dela.
Não creio que "esquecer" o MAN-1 seja uma boa ideia, até porque, além da versão lançada por navios, creio que também deverá haver versões embarcadas em helicopteros, aviões de ataque e lançados por tubos de torpedo de submarino assim como os Exocet, talvez não dê para fazer tudo isso com o Matador, até porque, ele deve ser maior e bem mais pesado que o MAN-1 (um Exocet pesa menos de 700 quilos, não creio que um Matador que só de explosivos tem 450 quilos tenha dimensões e peso próximos disso).Olinda escreveu:gabriel219 escreveu:Mais uma bela matéria do Portal Defesa. Parabéns pelo Site e pela matéria Sky.
Se eu fosse a MB, esquecia este negócio de MAN-1 parecido com o Exocet Block III e pegaria o AV-TM 300 e só colocaria uma cabeça-de-guerra com guiagem ativa ou por IR. Seria muito mais proveitoso e até mais barato, pois teríamos uma plataforma única de mísseis de cruzeiro. A ogiva é maior, alcance MUITO maior e ainda poderá ser usado como míssil de cruzeiro para atacar alvos em terra, assim como os mísseis anti-navios Russos.
Se eu fosse a Avibrás, faria 2 versões do AV-TM 300, uma doméstica, com maior tanque de combustível e maior alcance, mantendo o tamanho do míssil, que ficaria com alcance por volta de 450-500 km de alcance ou até mais e deixaria a versão básica com 300 km para exportação.
Após as vendas e com o dinheiro da mesma, desenvolveria um AV-TM 300 com alcance de 2000 km ou maior e carga de 450 kg, para ser nosso Tomahawk-BR, com versões com guiagem terminal IR, Ativa e até Passiva.
Concordo em parte. Em minha opinião, MAN-1 para corvetas e AV-TM naval para fragatas.
Pergunta: Hipoteticamente, não poderia ser instalado em plataformas fixas off-shore também, como proteção ao pré-sal?bcorreia escreveu:Não creio que "esquecer" o MAN-1 seja uma boa ideia, até porque, além da versão lançada por navios, creio que também deverá haver versões embarcadas em helicopteros, aviões de ataque e lançados por tubos de torpedo de submarino assim como os Exocet, talvez não dê para fazer tudo isso com o Matador, até porque, ele deve ser maior e bem mais pesado que o MAN-1 (um Exocet pesa menos de 700 quilos, não creio que um Matador que só de explosivos tem 450 quilos tenha dimensões e peso próximos disso).Olinda escreveu:
Concordo em parte. Em minha opinião, MAN-1 para corvetas e AV-TM naval para fragatas.
Os nossos sub's (SSK's e SSN) terão tubos de 533 mm. Isso é mais que o suficiente para lançar um AV-TM 300, com sistema de lançamento igual ao do SM-39.bcorreia escreveu:Não creio que "esquecer" o MAN-1 seja uma boa ideia, até porque, além da versão lançada por navios, creio que também deverá haver versões embarcadas em helicopteros, aviões de ataque e lançados por tubos de torpedo de submarino assim como os Exocet, talvez não dê para fazer tudo isso com o Matador, até porque, ele deve ser maior e bem mais pesado que o MAN-1 (um Exocet pesa menos de 700 quilos, não creio que um Matador que só de explosivos tem 450 quilos tenha dimensões e peso próximos disso).Olinda escreveu:
Concordo em parte. Em minha opinião, MAN-1 para corvetas e AV-TM naval para fragatas.
