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Os dois primeiros LHD chineses Type 075, o 31 "Hainan" e o 32 "Guangxi", realizaram recentemente uma campanha de qualificação em operações anfíbias no Mar do Sul da China.

Introdução do artigo
Ramping the Strait: soluções rápidas e sujas para aumentar a elevação anfíbia
https://jamestown.org/program/ramping-t ... ious-lift/
Breve Volume da China: 21 Edição: 14
16 de julho de 2021
Uma descrição de como uma das balsas RORO da China teve sua porta traseira modificada para permitir o carregamento e lançamento de um veículo anfíbio no mar.
conteúdo e suplemento
A balsa RORO remodelada "Bang Chui Dao" de propriedade da COSCO SHIPPING Ferry. Tem uma tonelagem bruta de cerca de 15.000 toneladas e geralmente é operado entre Dalian e Yantai. O navio já havia participado de exercícios de transporte militar chinês, mas um vídeo de notícias de 2019 mostrou que a porta da lâmpada traseira havia sido modificada.

A rampa de popa do navio, anteriormente uma rampa de popa convencional, foi modificada com dois cilindros hidráulicos e rampas acionadas por braço. Isso possibilita o carregamento e lançamento de veículos anfíbios, como o Type 05, de propriedade dos militares chineses no mar.
Analisa-se que esta rampa pode suportar até Sea State 3 (altura de onda inferior a 1,25m). No entanto, no caso do Estreito de Taiwan, a altura média anual das ondas é de 1 a 2,5 m, e existe o risco de exposição a condições severas.
A extensão das modificações no interior do navio é desconhecida, mas dado o tamanho das pistas de veículos e o tamanho do Type 05, é teoricamente possível que até um batalhão de infantaria mecanizada anfíbio possa ser transportado.
No momento da publicação, esta modificação da rampa havia sido realizada apenas em uma das ``Ilhas Bangtan'', e pode ter sido um teste inicial do sistema de rampa. As companhias de balsas geralmente não querem um sistema tão complicado e caro e, se adotados em larga escala, farão apenas o necessário para preencher as lacunas na capacidade de transporte dos militares chineses.

Resumo de artigos interessantes do lado chinês. O Ocidente acha que será difícil lançar uma invasão de Taiwan devido à falta de navios anfíbios chineses, mas ignora a iniciativa conjunta militar-civil da China ·Navios de transporte civil da China A tonelagem total de navios anfíbios é de cerca de 2,4 milhões de toneladas, e a tonelagem de navios anfíbios aumentou rapidamente, atingindo cerca de 450.000 toneladas atualmente, capazes de transportar mais de 300.000 soldados em cerca de 10 dias.

Fotos de treinamento de combate do navio Shandong