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Pq R Mnt/5 entrega mais um lote de viaturas M113BR

https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... te-de.html

abs.

arcanjo

A ver se as M577 também passarão um dia por esta modernização ou se serão empregadas tal como estão até a aposentadoria.
Dito isso, é muito provável que mais M577 sejam adquiridas dos estoques americanos até que todo o lote de 200 disponibilizado seja entregue ao EB.
Neste sentido, a transformação de vários destes veículos em outras versões parece ser algo já definido dentro do exército.
Agora, resta saber de duas centenas serão suficientes para preencher todas as lacunas das undes bldas.

abs

Eu terminei de ler a minha T&D, edição 160 e tem algumas informações muito interessantes sobre diversos assuntos.
Um deles diz respeito a informe técnico da Elbit com relação ao M-113.
No caso, a empresa dispõe sobre uma decisão do EB pela adição de: sistemas C2, blindagem adicional, visão noturna passiva e Remax.
Tudo isso seria oferecido pela empresa via Ares, obviamente.
Tal adição estaria atrelada ao fato de não se conseguir comprar um novo IFV para substituir aqueles bldos nos RCB e BIB.
Ou, seja, se os Mader não vierem, vamos de M-113 recauchatados até o último cair de podre.

abs

Informes da mídia paranaense dão conta que hoje chegaram em Paranaguá mais 30 M-577A1 para o exército.
Com mais esta entrega, são quantas as unidades que o EB possui agora? As duzentas oferecidas serão todas aproveitadas?

abs

Consta que recebemos 34 e agora mais 30, em breve virão mais 30, totalizando 94 já escolhidas de um total autorizado de até 200.

Abraços

Com as M-113 tendo sua vida prolongada e com chances de nova adição de insumos, talvez seja o caso de pensar na modernização das M577A2, pois pelo ritmo de entregas, ainda vai demorar para chegar nas duzentas unidades disponibilizadas.

abs

Consta dos resultados do GT Nova Couraça a proposta de dar continuidade à modernização das M-113BR no caso de não haver condições de realizar a sua substituição no curto e médio prazo.

As imagens abaixo são ilustrativas do que poderia ser feito em relação a estes bldos, mas não é caso dos veículos do EB, para os quais, o GT indicou a adição apenas de torres remotas, sistemas C2, câmeras diuturnas para o motorista/cmte do carro e proteção blindada adicional aos mesmos.



Diante da realidade atual em que os recursos para manter os projetos de modernização do EB são insuficientes e limitados, é de se prever que no curto prazo seja necessário demandar esta "segunda fase" do processo de modernização das M-113BR até que seja possível envidar a adoção de uma nova viatura blindada de fuzileiros.

Creio que seja o caso de adotar a Remax, que já foram testadas nas M-113 tanto do EB como do CFN, assim como adicionar os mesmos sistemas C2 e câmeras já utilizados nas VBTP Guarani 6X6. A questão talvez mais complexa seja a adição de um sistema de proteção blindada modular que não prejudique o desempenho geral da viatura, posto que a motorização atual já foi objeto de atualização também.



Os israelenses já tem aqui através da Ares uma base industrial suficiente para dispor ao EB as soluções acima mencionadas. Além desta empresa, outras empresas nacionais também desenvolvem soluções para o que foi indicado pelo GT. É fundamentalmente uma questão logística e de custos. A ver quem consegue oferecer o melhor pacote. A Bae Systems tem em mãos soluções muito interessantes também, e de acordo com o gosto e o bolso do cliente. Fizeram esta última modernização das M-113BR. Não seria de todo surpresa que levassem a segunda metade do trabalho.

abs

Alguém aí saberia dizer se é possível do ponto de vista ergométrico colocar os mesmos assentos de tropa usados nos Guarani - ou semelhantes - no espaço para a tropa das M-113?
Eu fico surpreso que haja tantos pacotes de atualização para este veículo mas nunca vi nenhum que dispusesse esse tipo de proteção à tropa embarcada.
Tenho certeza que isto faria com que o bldo perderia espaço interno, mas por outro lado ganharia em melhores condições de transporte e proteção aos soldados.



abs

FCarvalho escreveu: Ter Nov 03, 2020 10:12 pm Alguém aí saberia dizer se é possível do ponto de vista ergométrico colocar os mesmos assentos de tropa usados nos Guarani - ou semelhantes - no espaço para a tropa das M-113?
Eu fico surpreso que haja tantos pacotes de atualização para este veículo mas nunca vi nenhum que dispusesse esse tipo de proteção à tropa embarcada.
Tenho certeza que isto faria com que o bldo perderia espaço interno, mas por outro lado ganharia em melhores condições de transporte e proteção aos soldados.



abs

Eu não sei dizer, do ponto de vista técnico não há nada que impeça a instalação de assentos mais confortáveis no M113 mas temos que comparar os volumes internos dos dois blindados. O M113 tem 7.27743 metros cúbicos, já o Guarani nunca soube se divulgaram essa informação.

Estamos finalizando dezembro, e dos 60 M-577A2 adicionais acertados pelo EB no começo do anos, apenas 30 foram entregues em setembro. Alguém sabe dizer se os outros 30 que ainda estão por chegar já tem data para serem entregues?

Ainda há 106 destes bldos nos estoques americanos esperando por nós.

Das várias matérias que citam estes bldos durante o ano é dito que eles poderão ser convertidos, também, em ambulância, orientação de tiro e comunicações. Com a posto de comando, são 4 versões que podem vir a ser utilizadas a partir do chassi básico. E segundo diz-se, as demandas para este tipo de veículos não são necessariamente pequenas no EB.

Aliás, na primeira entrega em 2016 vieram também algumas M-113 de transporte. Apesar de mais de meio milhar destes bldos operarem no EB, eles ainda não são suficientes para dotar na íntegra todas as OM cav blda que necessitam deles. A versão porta morteiro é uma dessas versões que não existem nos BIB. A entrega de novos lotes de M-577 bem que poderia adicionar algumas viaturas básicas a mais que pudessem ser transformadas em porta-morteiros. Ao menos os 4 BIB poderiam ser beneficiados.

Estrutura Organizacional das Tropas Blindadas e Mecanizadas do Exército Brasileiro
Cap Cav Vitorino

http://www.nee.cms.eb.mil.br/attachment ... cional.pdf

Tropas Blindadas e Mecanizadas

•Núcleo duro da Força Terrestre;
•Complexidade e crescente agregado tecnológico de suas plataformas;
•Alto custo de aquisição, operação, manutenção, etc;
•Especificidade nas técnicas, táticas e procedimentos (TTP) de combate embarcado;
•Necessidade de ensino e padronização de operação, manutenção e emprego tático!

Bisbilhotando outras coisas na internet achei isso.



Tirando o sarro com os russos, é uma possibilidade interessante ainda que improvável de se ver em uso no EB.
Aliás, o que não falta no mercado de usados é M113 na versão porta-morteiro, que até hoje procuro entender o motivo da sua não aquisição.

Exército vai elevar mais 150 M113B para o padrão M113BR
https://tecnodefesa.com.br/exercito-vai ... ao-m113br/

O EB ainda terá mais 48 M-113 do padrão B ,12 M-113 A2 e 94 M-577 para serem Modernizado

Se fôssemos contar todos os hiatos que existem em VBE derivadas dos M-113 no exército, seria necessário arrumar doação dos estoques norte americanos pelo menos para mais meio milhar destes blindados, que pelo jeito vão durar bem mais do que esta década à espera de um substituto.

M113 com SARC REMAX, uma possibilidade
https://tecnodefesa.com.br/m113-com-sar ... ment-13726
Se concretizar , teremos os M-113 mais parrudos da região rsrs